Корабли - новые посты - стр. 9

Вашингтонский договор 1922 года об ограничении военно-морских сил поставил крест на амбициях императорской Японии обзавестись мощным линейным флотом, не уступающим американскому и британскому. Поэтому после того, как японским дипломатам не удалось увеличить квоты на постройку новых линейных кораблей, пришлось прекратить строительство новейших линкоров типа «Тоса», «Амаги» и «Кии», уже заложенных на стапелях.

Желание иметь самый мощный корабль присуще любому флоту мира. Ведь знание того, что твоя боевая единица сильнее любого своего противника, придаст уверенности кому угодно. Подобная концепция была интересна как конструкторам, так и адмиралам во все времена. В колониальный период она привела к созданию нового класса кораблей, первым из которых стал легендарный английский «Дредноут».

Три палубы, складные паруса, наклонные мачты и вертолетная площадка с гаражом — что предлагает эксцентричный американский дизайнер яхт за внушительную сумму?

Море было основой большинства цивилизаций средиземноморья, так и или иначе повлиявших на современность. Среди них Древний Египет, Греция и Рим — страны, неразрывно связанные со Средиземным морем. Именно там появлялись собственные школы кораблестроения и мореплавания, а поскольку войны в те времена были отнюдь не редкостью, а скорее обыденностью, инженерная и научная мысль создавала всё более крупные, технологичные и лучше приспособленные к бою корабли.

Знаменитый фильм был основан на реальной операции: когда советские моряки и военные пустили на дно пиратские корабли. Позже из этого сделали замечательное кино.

Острова — это редкие оазисы посреди водной пустыни, дающие усталым мореплавателям шанс ощутить под ногами земную твердь вместо раскачивающейся палубы корабля. Однако не все они безопасны для посещения.

Среди множества страхов, которые терзают людей, есть как присущие почти всем, так и весьма редкие. Названия большинства из них стали привычными и вошли в повседневный лексикон. К примеру, боязнь замкнутых пространств, клаустрофобия, известна почти всем, а, скажем, талассофобия — жуткий и пронизывающий страх темноты, скрывающейся в глубине водоёмов, — нет.

В 1987 году британская фирма Maritime Exploration искала затонувший корабль Голландской Ост-Индской компании в Южно-Китайском море, но вместо этого наткнулась на 30-метровое торговое судно, датируемое периодом Южной Сун (XII век), пишет National Geographic.

Созданный для противостоянии Швеции на море, Балтийский флот получил своё боевое крещение на Северной Войне. Даже не имея значительного опыта, а также должного количества подготовленных офицеров и кораблей, он, тем не менее, оказал значительное влияние на результаты этого конфликта. О двух сражениях, ставших в своём роде первыми испытаниями нового флота, и пойдёт речь в этой статье.

К середине 1930-х годов итальянская военно-морская доктрина не предусматривала активного и полноценного взаимодействия авиации с флотом. По мнению итальянских адмиралов, с учётом географического положения Италии и достаточно скудных средств, выделяемых на нужды ВМФ, авианосцы не являлись важными или приоритетными к постройке кораблями.

От экспериментов с колой и ментосом до космических полётов на кораблях SpaceX.

Ещё до начала Второй мировой войны линейные корабли ВМС США претендовали на звание сильнейших в мире. И в начавшемся глобальном конфликте лишь упрочили свои позиции. К примеру, вступившие в строй после 1939 года корабли типа North Carolina и South Dakota имели мощное вооружение и бронирование, а также, что немаловажно, неплохую скорость.

Развитие линейных крейсеров на флотах Британской и Германской империй пошло разными путями. Британцы строили их с приоритетом скорости и максимально мощного вооружения в ущерб броне, за что корабли получили от собственных моряков прозвище «яичные скорлупки, вооружённые молотками».

Даже слишком хорошо отметил - на него завели уголовное дело.

Бой в море Сибуян — один из ключевых этапов сражения в заливе Лейте — самого масштабного военно-морского столкновения Второй Мировой войны, происходившего 23-26 октября 1944 года в Филиппинском море. Чтобы не потерять стратегически важные Филиппины, японское командование приступило к плану «Сё-1», предусматривающего отражение американского десанта.

Слово «пират» вызывает определённые ассоциации: скрип парусов над головой, бескрайние просторы океана, бутылка рома и чёрный флаг. Вопреки стереотипам пиратство существовало не только на морях и океанах — случалось и так, что человек, совершенно не ценящий как свою жизнь, так и жизнь других, мог годами промышлять под чёрным флагом практически в одиночку на обширных и вполне обжитых берегах Великих озёр Северной Америки.

В 1939 году Морской генеральный штаб утвердил план постройки двух эсминцев типа «Акидзуки» (Akizuki) проекта F51 — уникального для японского флота класса эскортных эсминцев, выполняющих противовоздушную защиту авианосных соединений. Проект получился очень удачным: самая высокая огневая мощь в своём классе, большая дальность плавания, отличные мореходные качества и живучесть.

До 1890 года все броненосцы оснащались стальной/никелевой бронёй либо бронёй типа «компаунд». Но в 1890 году американец Гарвей впервые применил технологию цементации поверхности стальной брони. Так появились броневые листы с различной плотностью передней и задней части.

Цементирование, то есть насыщение переднего слоя брони углеродом, приводило к значительному возрастанию её прочности.

Всего в полутора метрах под улицами Таллина был найден 700-летний корабль, принадлежавший Ганзейскому союзю — крупной торговой сети, образованной в 1356 году и объединившей более 130 городов Северо-Западной Европы.

В книге персонаж героически сражается за жизнь. А в реальности всё было не так.

Моря и океаны в древности – это неизведанные миры, опасности и приключения, перспективы открытий и новых торговых путей.

Судно ушло под воду 165 лет назад. Сейчас его называют «золотым кораблём».

Командование «в ярости» - оказалось, что горючее сливали несколько недель.

Когда в мире громыхает мировая война, сложно остаться в стороне. Даже если речь идёт о нейтральном государстве или о международной организации, признанной нейтральной всеми сторонами конфликта. Однако в условиях войны, несмотря на договорённости, может случиться всякое.

Спустя год после одобрения проекта линейных кораблей типа Helgoland в военно-морском штабе Германской империи решили заменить стремительно устаревающие броненосцы класса Deutschland и усилить свой линейный флот новыми кораблями.

Чтобы завести современный автомобиль, достаточно вставить ключ в замок и повернуть – всё, двигатель заработал! Поворачивая ключ в замке зажигания, мы запускаем небольшой электрический двигатель – стартер. Проворачивая вал двигателя, он осуществляет запуск.

Этот случай стал просто сенсацией в Англии 19-го века. Одни утверждали, что шурует мошенник, другие ему безоговорочно верили.