

Но самой колоритной, пожалуй, стоит считать технику Кубы.
Автобусы и такси Острова Свободы настолько выбиваются из нашего общего восприятия маршрутного транспорта, что после знакомства с ним на любой автобус, слепленный из чего попало, хочется воскликнуть: «Viva la Cuba!»
Понятно что всё это происходит не от хорошей жизни, поэтому остаётся признать что смекалки кубинцам не занимать!
Но самой колоритной, пожалуй, стоит считать технику Кубы.



Приятного просмотра!
Приятного просмотра!





Кто не помнит разносившиеся над полями позывные «Рабочего полдня» или ранний призыв начать рабочий день, начинавшийся с боя кремлевских курантов?
Давайте вспомним самые симпатичные из приемников, что будили нас на работу в школу или сообщали важные новости из жизни рабочих, колхозников и творческой интеллигенции.





Приятного просмотра!
Приятного просмотра!



Предположительно большинство фото к 100 летнему юбилею города.
Предположительно большинство фото к 100 летнему юбилею города.

Зачем мы поем? Для поднятия настроения, для привлечения внимания, для того чтобы произвести впечатление серенадой на любимую —в общем, для развлечения. Но есть те, для кого пение — не просто забава, а настоящий язык общения, или даже целая жизнь! Речь не о птичках, а животинах куда более громоздких и габаритных — о китах.




Приятного просмотра!
Приятного просмотра!




Правда, каждый завод придумывал свое название для данного типа аппаратуры – стереокомплекс, радиокомплекс, магнитофонорадиола и т.д.
Тем не менее, ассортимент стереосистем был достаточно велик, хотя позволить их себе могли далеко не все.

— Снять с тебя хитиновую броню, кто ты без неё?
— Музыкант, каннибал, живой термометр и кинозвезда.
Столько прекрасных титулов и все принадлежат одному маленькому представителю отряда прямокрылых — сверчку!

Сегодня я хочу поделиться с вами необычной историей. На днях встретил интересную фотографию, которая поразила меня своей нестандартностью. На ней запечатлен огромный трап-эскалатор, установленный на базе ЗиЛ-130. Таких я нигде не встречал.
Чуть позже я узнал, что имею дело с необычным трапом. Он строился специально для Л.И. Брежнева!




Период создания: 1921 - 1924 гг.
Период создания: 1921 - 1924 гг.


Приятного просмотра!
Приятного просмотра!
