



"Когда усталая подлодка из глубины идёт домой...", в сети появились кадры реакции пассажиров городского транспорта на уровень затопления салона, когда вода добралась до сидений.

В Москве дорожный конфликт привёл к нападению на водителя автобуса. Он якобы задел боковое зеркало иномарки, и женщина, которая была за рулём, решила отомстить.






ДТП произошло на ровном месте, по предварительным данным, водитель не справился с управлением. В аварии пострадали пять человек.



Потом появились метро и троллейбусы, но у автобусов осталось одно преимущество. Им не нужны ни рельсы, ни провода, ни даже ровная дорога, чтобы доставить пассажира до пункта назначения.


Предыдущая часть


Это самый красивый серийный туристический автобус советского производства – это ЗиС/ЗиЛ-127. К сожалению, этих автобусов я уже не застал, но в 2017 году как раз такой автобус приезжал в наш город вместе с другими раритетами советского прошлого, среди которых был и Икарус-55, пускай не советский, но тоже знакомый некоторым старожилам туристический автобус.

Пострадали 26 человек. Одна пассажирка погибла.

«Луноход» пора заносить в красную книгу: с каждом годом даже в глубокой провинции остаётся всё меньше городов, где они ещё на ходу. И если раньше у нас было много вариантов, куда он едет (в школу, в центр города или к бабушке на дачу), то сейчас, пожалуй, все они едут прямиком в наше детство

Говорят, это были гопники хоккейные хулиганы. И такие, оказывается, есть.


Всё из-за того, что молодая девушка отказалась уступать место пенсионеру, зажатому у дверей. Сначала пассажиры пытались её уговорить, но когда поняли, что перспектив у этого занятия нет, стали ругать девушку и снимать её на телефон.




Ещё с Советских времён у водителей общественного транспорта, обычно это автобус и троллейбус, одним из увлечений, если это можно так назвать, было украшения своих "железных коней" всем, что попадалось под руку. Сейчас это принято называть "колхозом" или "колхоз-тюнингом"





В СССР вообще много странного было. Например, закрепление предприятий за различными ведомствами. И Механический завод (громко сказано) в поселке Уралец Уральской области (на Урале), производивший простенькие автобусы для Министерства обороны, в 1965 году от военных был откреплён, военные заказы получать перестал.



Власти пообещали наградить шофера. Но сам он героем себя не считает.
