В 1950 г. на железные дороги Советского Союза поступил первый шестивагонный дизель-поезд, построенный в 1949 г. заводом Ганц в Будапеште. В том же 1950 г. советские железные дороги получили еще два таких же дизель-поезда.
Получилось остросюжетное видео с голливудским хеппи-эндом.
Современные локомотивы (тепловозы, электровозы) да и моторвагонный подвижной состав сегодня буквально напичканы всевозможными приборами безопасности, пестрящими непонятными сугубо профессиональными сокращениями: АЛСН, МАЛС, КЛУБ, КПД, БЛОК, УКБМ, ТСКБМ, САУТ, КОН, ЭПК и прочими. Все эти средства помогают подстраховать работу машиниста, чтобы не допустить различные негативные последствия в работе железнодорожного транспорта.
Тот случай, когда современное искусство оказалось не бесполезным...
Но объединяет их одно — непередаваемая атмосфера и романтический дух путешествий!
На заводе в Каменске-Уральском грузовой железнодорожный состав расплющил «ГАЗель» (5 фото + 2 видео)

