29304
1
Два года условно получил Павел Новиков, сбивший насмерть на пешеходном переходе в Хотькове пятилетнюю девочку. Такое решение, как сообщили в пресс-службе Московского областного суда, вынес 22 ноября Сергиево-Посадский городской суд.
Трагический инцидент произошел около семи часов вечера 22 сентября на улице Михеенко. Водитель двигавшейся на высокой скорости грузовой «Газели» не остановился перед пешеходным переходом, по которому неспешно шли четверо детей и бабушка. Старшая девочка успела перебежать дорогу, а торопившаяся за ней сестра попала под колеса и менее чем через полчаса скончалась в карете скорой помощи.
Трагический инцидент произошел около семи часов вечера 22 сентября на улице Михеенко. Водитель двигавшейся на высокой скорости грузовой «Газели» не остановился перед пешеходным переходом, по которому неспешно шли четверо детей и бабушка. Старшая девочка успела перебежать дорогу, а торопившаяся за ней сестра попала под колеса и менее чем через полчаса скончалась в карете скорой помощи.
Источник:
«Новикова признали виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ. Ему назначено наказание в виде двух лет лишения свободы условно с лишением права управления транспортным средством на тот же срок. Испытательный срок составит полтора года. Мера пресечения изменена с домашнего ареста на подписку о невыезде», — уточнили в пресс-службе Московского областного суда.
Максимальная санкция статьи «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека» — пять лет лишения свободы. Мягкость вынесенного приговора, как пояснил источник, знакомый с семьей погибшей девочки, может объясняться решением родителей рассматривать дело в упрощенном порядке, «чтобы заново не изучать все материалы, в том числе фото после аварии и материалы вскрытия, дабы поберечь психику».
Решение суда пока не вступило в силу, однако подавать апелляцию семья, по словам источника, не намерена.
«Мать погибшей до сих пор не вышла на работу, ей пока позволили работать на дому», — резюмировал он.
Максимальная санкция статьи «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека» — пять лет лишения свободы. Мягкость вынесенного приговора, как пояснил источник, знакомый с семьей погибшей девочки, может объясняться решением родителей рассматривать дело в упрощенном порядке, «чтобы заново не изучать все материалы, в том числе фото после аварии и материалы вскрытия, дабы поберечь психику».
Решение суда пока не вступило в силу, однако подавать апелляцию семья, по словам источника, не намерена.
«Мать погибшей до сих пор не вышла на работу, ей пока позволили работать на дому», — резюмировал он.
Источник:
Ссылки по теме:
- Мусоровоз обрушил крышу на припаркованный Ауди
- Авария дня. Поезд протаранил грузовик
- В Марий Эл две девушки погибли катаясь на тюбинге, привязанном к авто
- Скорый поезд Virgin снес легковушку на железнодорожном переезде
- Авария дня. Сметельное ДТП в Кузбассе
Новости партнёров
реклама
"безопасность пешехода тоже в первую очередь должна волновать самого пешехода". Лучше сравнить тебя с хозяином бойцовской собаки, который выгуливает ее без поводка: ваша безопасность - только ваши проблемы. Если видите мою собаку, не машите руками и обходите ее за километр. Иначе сами виноваты.
Я понимаю, что ты из тех, кто любит трепаться по мобилке и не останавливаться перед пеш. переходом, и очень хочешь отмазаться в такой ситуации.
Но по нынешним ПДД безопасность пешехода должна волновать и пешехода, и водителя. Как бы тебе ни хотелось обратного.
А степень волнения водителя за пешехода должна регулироваться строгостью наказания, вот и всё.
я не отрицаю что должна волновать и пешехода и водителя, я как раз о том и говорю, меня просто возмущает тенденция везде и всегда винить водителя, пешеходы в конец оборзели, сами считают себя бессмертными, а виноват всегда почему-то водитель! я именно к тому и вел что некуй в своей тупости винить других
Поэтому я всегда перехожу дорогу, убедившись что все меня, видят, начинают тормозить и успеют остановиться передо мной. Если не пропускают, то не лезу под колес, как многие со словами" Да это же переход! Должны пропускать! Не мои проблемы"
Так что, пешеходы, Ваша безопасность только в Ваших руках!
P.S. Я не беру в расчет случаи, когда машины вылетают на тротуар, тут уж никто не застрахован.
Из всего сказано можно сделать вывод, что и пешеходы и автомобилисты – все участники дорожного движения и ПДД должны соблюдать одинаково, но цена нарушения правил для пешеходов часто их жизнь, а для автомобилиста – часто ремонт авто! «…Но если тебя сбивают, ты оказываешься правым, но мертвым, и в данной ситуации тебе уже без разницы, на сколько сядет водитель… », тебе конечно да, но это касается родственников, тех, кому не всё равно! «…Даже если ты останешься инвалидом, тебя не излечит срок, который водитель отсидит…» Не излечит, но наказание должно быть соразмерно содеянному! Искалечив чью либо жизнь, или даже забрав её, ты должен страдать за совершенный проступок. Неотвратимость наказания – вот что должно стать основополагающим, а не канючить одно и тоже «правый, но мертвый». Давишь ли ты транспортным средством или режешь ножом, стреляешь из пистолета, это не имеет большого значения – это всё опасные предметы, способные убивать, но не сами по себе, а только в руках человека. Многое можно исправить, но человека не оживить, не вернуть матери дочь! Искалечить жизнь целой семьи! Если вам, как вы говорите «…без разницы…», что ж, я завидую вашим врагам.
Абсолютно с Вами согласен, при этом можно только заметить вопрос безопасности водителей и здоровье водителей - это проблема исключительно водителя. В славном граде Иркутске, одна бледи, на мерине захлестнула двух здоровых мужиков, оные также находились в авто, убила двух отцов, кормильцев. Суд постановил - условно. Поэтому стараетесь Вы, не стараетесь - никто не застрахован.
Пешеходу не составляет труда отстоять свою правоту по нашему законодательству, а вот водилу хоть на 50 лет посади, от этого позвонки на место не встанут и из гроба никто не выберется.
Отвественность за факт с водителя никто не снимает, а вот за последствия таки да -отвечают обе стороны, но в большей степени пешеход.
Тезис "Я как водитель, считаю, что вопрос безопасности и здоровье пешехода - это проблема исключительно пешехода" неверный. Когда вы водитель вы отвечаете за то как и куда жестянка едет. Другое дело что да - на месте пешехода надо исходить из того, что жизнь и здоровье одни, других не будет.
В комментриях выше писали, что наказание не поможет пострадавшему/погибшему пешеходу, но восстановит справедливость и утешит родственников. НО ЗАЧЕМ ДОВОДИТЬ ДО ТАКОГО?? Подошел к переходу, видишь, что дурак несется! ПРОПУСТИ! Не надо играть в учителей! Зачем учить кого то ценой собственного здоровья!
Да и переходить нужно не только тогда, когда тебя видят, а когда еще и успеют остановиться.
В данном видео трафик был минимальный, если бы пешеходы смотрели по сторонам, они бы поняли еще на середине дороги, что водила не успеет остановиться
Вероятность, что водила свой финт повторит стремиться к нулю, если он не отморозок.
А других сидящий водила не ипет.
Ой, давайте не лицемерьте, как раз это вы и говорите: "Я как водитель, считаю, что вопрос безопасности и здоровье пешехода - это проблема исключительно пешехода. "
Безопасность пешехода есть и должна быть проблемой и пешехода, и водителя, а вам хочется, чтобы была только проблемой пешехода.
"Так что, пешеходы, Ваша безопасность только в Ваших руках!"
На самом деле, в руках и того, и другого, но вам хочется, чтобы водитель не нес никакой ответственности.
Надо просто каждый раз давать адекватное наказание сбившим людей, тогда другие водилы 100 раз подумают, прежде чем болтать по мобилке и нестись на переходе.
Умный бы выводы стал делать не ранее, чем посмотрел "за спину" камере.
Все что видно - факт того, что авария произошла, а водила реально, по-ходу, начал тормозить только за долю секунды до столкновения.
Вины это с него не снимет. Меня больше интересует что он мог сделать для предотвращения сметри ребенка. Может ему что-то обзор перекрывало, а может и правда залипал в телефоне или еще где. Или как у нас - дорожники вообще на остановках не просыпают дорогу - в итоге за метров 30 и столько же после остановки весь левый ряд в лед до стекла укатан. Если без головы на этом тормозит, развернет боком - вооще всех уберешь.
Но больше в шоке от 2х лет условно, это уже совсем абзац. Хотя, тут как раз за бывшего рыга с Украина который бежал в Москву, был разговор. Тот тоже сбил близняшек, но суть в том что тогда четко сказали: по данной статье всего 2-5 процентов тех кого реально садят. Статья эта в обще не работает.
идут зонтами забарикадировались, по сторонам вообще не смотрят, как можно НОЧЬЮ, не увидеть едущий на тебя яркий свет фар ?
Пункт 4.5 они выполнили, т.к. изначально убедились, но вот чего они не ждали, так это [мат] на газели. Или по вашему им надо было стоять, пока водители не остановятся по обе стороны дороги ? Так вы забываете, что в России очень много оленей, которые даже не притормозят.
"5. Нерегулируемый пешеходный переход
Согласно Правилам дорожного движения:
4.5 …На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортного средства и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств…
14.1 Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам…
1.2 Уступить дорогу (не создавать помех) – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость."
не убедились не оценили и вот результат
Левую сторону дороги они отмониторили, правую - не очень.
Степень вины водилы ну никак это не уменьшает.
Если ты не видишь очевидного, мне тебя жаль.
А вот за ситуации такого плана - не уверен. Это дорога - место повышенной опасности.
Будте осторожней будь ты водитель или пешеход!
Водители не снижают скорость, взрослые не смотрят по сторонам.
Нет слов, одни маты.
Аж ноут хочется треснуть.
У самого сын маленький, представляю как родителям больно.
Надо соцрекламу по всей стране пускать.
"Пешеход - убедись в безопасности перехода и только потом ступай на проезжую часть.
При переходе все равно смотрите по сторонам, будьте внимательней"
А что там о материальной компенсации?
Получаем 14 400 000 р.
Если найду миллионера, желающего убить ребенка со скуки - я вас свяжу.
во-вторых, раз уж ты знаешь про плохую видимость и знаешь, что большинство пешеходов это не знает, значит именно ты должен соблюдать предельную осторожность.
и не надо мне доказывать, что дети и пенсионеры должны постоянно озираться, переходя дорогу и надеяться, что их не собьет очередной безответсвенный урод, либо пьяный, либо решивший, что он пилот истребителя
но конкретно здесь на 99% вина водителя. бабка могла его видеть, но ночью не очень понятно с какой скоростью он летит, поэтому она спокойно пошла, не думая, что он подъедет так быстро и уж точно не думая, что он не остановится перед переходом.
а газелист влетел в кучу из пяти человек и даже не повернул в сторону обочины ни миллиметра! это значит, он просто не смотрел на дорогу - увидел их уже в трех-пяти метрах.
Это самоубийство со стороны пешехода. Водитель то тут при чем?
"а сам я не вожу и не собираюсь начинать." - справку из диспансера не дают, да? хотя, это только к лучшему. дебилам права никак нельзя!