В XIX веке правила ведения войны на море кардинально изменились из-за появления на флоте паровых машин. Теперь корабли не зависели от направления ветра, что давало огромное преимущество в бою.
Голландская Ост-Индская компания — нидерландская компания, целью которой было создание монополии на торговлю с востоком. Созданная для борьбы с аналогичными конкурентами других стран, позже она имела свой собственный флот и армию, обладала правом заключать международные договоры, основывать колонии и фактически вела торговлю со всем известным на тот момент миром.
Официальное определение гласит, что морская мина — это боеприпас, скрытно установленный в воде и предназначенный как для уничтожения судов и подводных лодок противника, так и для затруднения судоходства. Однако за сухим определением кроется страшное оружие, которое было крайне сложно увидеть заранее и совсем не просто обойти.
6 августа исполнилось 30 лет легендарной операции «Бегемот»: советский РПКСН запустил все свои 16 баллистических ракет сразу. Ни до, ни после ни одна подводная лодка в мире ничего подобного не выполняла.
В конце лета 1991 года была проведена едва ли не самая уникальная военно-морская операция в мире - залповая стрельба межконтинентальными баллистическим ракетами с борта подводной лодки.
Малый ракетный корабль проекта 1240 «Ураган» на автоматически управляемых подводных крыльях создавался в самый разгар холодной войны. Проектирование необычного корабля началось в 1964 году. Проектируемый корабль во многом опережал своё время, развивая скорость до 60 узлов (111 км/ч).
За более чем вековую историю современной подводной войны субмарины неоднократно сталкивались друг с другом и часто вступали в бой. При этом за всё это время произошёл всего один успешный бой, когда обе лодки находились в подводном положении.
В Советском Союзе огромное внимание уделялось речному пассажирскому флоту. Специально для него с начала второй половины XX века в стране активно разрабатывались и создавались суда на подводных крыльях. Одним из лучших в своем классе стал СПК «Метеор», о котором сегодня и пойдет речь.
.. Жила-была американская атомная подводная лодка типа "Лос-Анджелес" по имени "Майами". В состав флота она вошла в далëком уже 1990 году. Отличный агрегат у американских инженеров получился, надо сказать.
7 апреля 1989 года в Норвежском море затонула атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец». Официальная причина — пожар на борту. Погибли 42 советских моряка, 27 были спасены. Но только мичман Виктор Слюсаренко выжил, оказавшись на глубине более 1000 метров.
Русская эскадра обогнула половину земного шара только для того, чтобы бесславно встретить свою гибель у японского острова Цусима.

