
Откуда у простого белорусского мальчишки такое азиатское имя – Марат. Оказывается не такое оно и азиатское, а типично французское. Так звали известного деятеля Великой Французской революции. После другой великой, но уже Октябрьской революции, именем «Марат» назвали красу и гордость Балтийского флота - линкор «Петропавловск». А отец Марата, Иван Казей десять лет служил матросом на этом корабле. Вот и назвал сына в честь своего родного линкора.

Предлагаю сегодня вспомнить какие паровозы были самыми большими в СССР.
Гигантомания начального периода Советской власти коснулась и железнодорожный транспорт.

Молодухой называли женщину в первый год брака, до рождения первого ребенка. Считалось, что богатый украшениями наряд защищал молодую от бед и давал силы для рождения новой жизни.


В книге «Потерянные красотки: 50 машин, о которых забыло время» представлены потрясающие фотографии и истории о любопытных автомобилях прошлого. Среди них «электрическое яйцо» 1942 года, роскошный Lamborghini Raptor Zagato, Bugatti 1925 года, который провел 75 лет на дне озера, и многое другое.

Жизнь Лидии Зверевой могла неоднократно оборваться в результате авиакатастрофы. Но сгубила ее в итоге отнюдь не авиация.
Жизнь Лидии Зверевой могла неоднократно оборваться в результате авиакатастрофы. Но сгубила ее в итоге отнюдь не авиация.


В июне 1942 года японцы, чтобы отвлечь американский флот от разворачивающегося сражения у атолла Мидуэй, предприняли высадку на два острова Алеутского архипелага – Кыску и Атту. Отвлечь американский флот, даже частично не удалось, но захватить острова смогли легко. Тем паче, что войск там никаких не было.

Его именем назвали улицу. И посмертно наградили медалью «За отвагу». Только свой подвиг 18-летний парень совершил не в годы войны, а мирным летом 1966-го года. Не в бою, а на танцплощадке в курортном городе.

В подписи к фото бывают ошибки, иногда курьёзные, прошу вас не быть столь серьёзными, фотографии уже были подписаны но от этого они не перестают быть интересными!
Сайт развлекательный, улыбайтесь чаще, ищите ошибки, будем смеяться вместе :)
В подписи к фото бывают ошибки, иногда курьёзные, прошу вас не быть столь серьёзными, ...


Институт благородных девиц - звучит прелестно и удивительно. И что там, воспитывали благородство, умение хранить честь и быть примерной женой или что-то еще?



Последнее, что приходит в голову при словах «политика» и «пропаганда», — это, наверное, марки. Как безобидные маленькие кусочки бумаги с изображением кого или чего-либо вообще могут иметь какое-то важное значение в такие вещах?


Вторая мировая война закончилась 76 лет назад, а ее следы до сих пор можно найти по всему миру. Советские танки в полях Словакии, истребители на дне тропических вод, бомбоубежище для подводных лодок, и устрашающие пушки, стоящие на страже береговых линий: все это и многое другое в 150 фотографиях в книге Криса Макнаба «Брошенные самолеты, танки и военные корабли времен Второй мировой войны».

Фильм «Паровоз Генерал» (The General) рассказывает про угон поезда во время Гражданской войны и должен был стать триумфом Бастера Китона как режиссера. Он снялся в главной роли, написал сценарий и получил от студии карт-бланш на любые сумасбродства. К сожалению, при затраченных 750 000 долларов (11 миллионов нынешними) фильм едва окупился. А ведь как хорошо все начиналось!

Невероятно редкая возможность заглянуть под саркофаг, построенный над 4-м энергоблоком Чернобыльской АЭС. Отважный польский фотограф запечатлел бесконечные коридоры, километры кабелей, разбитые часы, бочки для ядерных отходов и многое другое.


Однако нельзя отрицать тот факт, что в Советском Союзе была особенная, непередаваемая атмосфера, частично окунуться в которую позволяют фотографии, сохранившиеся до наших дней.
Однако нельзя отрицать тот факт, что в Советском Союзе была особенная, непередаваемая атмосфера, частично окунуться в которую позволяют фотографии, ...



История может быть интересной, и если вам трудно в это поверить после нудных уроков истории, которые не вызывали у вас восторга в школьные годы, то спешим вас заверить, что эти фотографии — совсем другое дело! Проверьте сами.

Когда я впервые увидел эти два снимка, сделанные в 1941 и 1945 годах, то засомневался в правдивости подписи в соцсети. Уж больно сильная разница. В коротком сопроводительном тексте говорилось, что мы видим советского солдата в день ухода на фронт и после возращения. Мол, вот она, цена Победы. Мне захотелось узнать, кто этот человек на фото и что он пережил? История оказалась пронзительной.

Вам никогда не было интересно - сколько же видов обычных бытовых вещей появилось из одной идеи? Вот взять к примеру, ту же пуговицу - ведь их миллионы разных, а когда-то была одна, та, самая первая. И таких вещей человек напридумывал множество и сделал еще большее множество их "братьев".



В подписи к фото бывают ошибки, иногда курьёзные, прошу вас не быть столь серьёзными, фотографии уже были подписаны но от этого они не перестают быть интересными!
Сайт развлекательный, улыбайтесь чаще, ищите ошибки, будем смеяться вместе :)
В подписи к фото бывают ошибки, иногда курьёзные, прошу вас не быть столь серьёзными, ...

Первый снимок сделал в 13 лет самодельным фотоаппаратом. С 16 лет начал работать фотокорреспондентом. С 1939 года он корреспондент «Фотохроники ТАСС». Снимал Днепрострой, репортажи о Алексее Стаханове. Представлял редакцию ТАСС на военно-морском фронте во время Великой Отечественной Войны. Все 1418 дней войны он прошёл с камерой «Leica» от Мурманска до Берлина.
Первый снимок сделал в 13 лет самодельным фотоаппаратом.


Новая порция исторических фотографий, которые без пояснения будут многим непонятны, или истолкованы неверно, не так, как было на самом деле. Смотрим, читаем, учимся, познаем...



