
Для современного человека бригантина, идущая по волнам под полными парусами, ассоциируется со свежим ветром странствий и романтикой приключений. Мало кто задумывается сегодня, как был устроен быт моряков деревянного флота. На самом деле жизнь людей на парусных кораблях была преисполнена суровой прозой жизни и стесненным условиям, где все было не так, как на суше. Все, в том числе такое важное и приземленное как туалет.
Для современного человека бригантина, идущая по волнам под полными парусами, ассоциируется со свежим ветром странствий и романтикой приключений.

Подводные лодки проекта 667А «Навага» (по классификации МО США и НАТО — «Yankee») — серия советских РПКСН (атомных подводных лодок, оснащенных комплексом Д-5 с 16 баллистическими ракетами Р-27 на борту). Состояли на вооружении Военно-Морского Флота СССР с 1967 по 1991 год.
Подводные лодки проекта 667А «Навага» (по классификации МО США и НАТО — «Yankee») — серия советских РПКСН (атомных подводных лодок, ...

Вчера мы читали про Самые большие парусные суда мира и там меня заинтересовал один кораблик, историю которого мне захотелось узнать подробнее. Я думаю вам тоже будет это интересно.
Вчера мы читали про Самые большие парусные суда мира и там меня заинтересовал один кораблик, историю которого мне захотелось узнать подробнее. Я думаю вам тоже будет это интересно.

Фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов» успешно завершил все испытания и готов к включению в состав Северного флота. Акт приёмки уже подписан, торжественное поднятие флага должно состояться в ближайшие дни.
Фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов» успешно завершил все испытания и готов к включению в состав Северного флота.

Если и есть российская техника, которая совершенно точно не имеет аналогов в мире — то это атомные ледоколы. Их банально больше нет ни у одной страны. И не было никогда. Так что превосходить нам в этой области остаётся только самих себя, чем «Росатомфлот» регулярно и занимается. Ледокол «Россия», бьющий очередные рекорды мощности, вступит в строй в 2027 году.
Если и есть российская техника, которая совершенно точно не имеет аналогов в мире — то это атомные ледоколы. Их банально больше нет ни у одной страны. И не было никогда.

Имея 65 м в ширину и 362 м в длину корабли флота Valemax одни из самых больших балкеров на планете. Эти рекордные левиафаны построены, чтобы снабжать современный мир железной рудой.
Имея 65 м в ширину и 362 м в длину корабли флота Valemax одни из самых больших балкеров на планете. Эти рекордные левиафаны построены, чтобы снабжать современный мир железной рудой.

Одно из судов от удара развернуло на 180 градусов. К счастью, пострадавших нет.
Одно из судов от удара развернуло на 180 градусов. К счастью, пострадавших нет.

В советское время речные пассажирские перевозки, в отличие от сегодняшних дней, были широко развиты и использовались повсеместно наравне с поездами и автобусами.
В советское время речные пассажирские перевозки, в отличие от сегодняшних дней, были широко развиты и использовались повсеместно наравне с поездами и автобусами.

В пятницу, 12 июня, у берегов бразильского штата Мараньян было затоплено южнокорейское торговое судно Stellar Banner, которое в конце февраля село на мель и оказалось сильно повреждено.
В пятницу, 12 июня, у берегов бразильского штата Мараньян было затоплено южнокорейское торговое судно Stellar Banner, которое в конце февраля село на мель и оказалось сильно повреждено.

Две страны, две армии, один флот — 25 лет назад, 9 июня 1995-го, Россия и Украина подписали соглашение о раздельном базировании Черноморского флота и ВМСУ. До этого с момента распада СССР флот был объединенным и действовал под советским флагом. О том, как его делили и к чему это привело впоследствии, — в этом материале.
Две страны, две армии, один флот — 25 лет назад, 9 июня 1995-го, Россия и Украина подписали соглашение о раздельном базировании Черноморского флота и ВМСУ.

Тут уже и и не знаешь как относиться к подобным статьям, которые с удовольствием перепечатываются и пересказываются определенными СМИ. То ли это намеренное передергивание реальной информации, то ли это высасывание скандала из пальца эксперта, уровень которого где-то около плинтуса. Но сколько восторженных комментариев можно прочитать под такими вот бредовыми статьями.
Тут уже и и не знаешь как относиться к подобным статьям, которые с удовольствием перепечатываются и пересказываются определенными СМИ.

Огромное морское судно прекрасно видно невооруженным глазом даже на приличном расстоянии.
Тем не менее немало кораблей еще во времена Первой Мировой войны были довольно хорошо закамуфлированы.
Роль боевой маскировки для них выполняла особая раскраска, благодаря которой судна, если отвлечься от сугубо практической стороны дела, становились впечатляющими плавучими арт-объектами.
Тем не менее немало кораблей еще во времена Первой Мировой войны были довольно хорошо закамуфлированы.
Роль боевой маскировки для них выполняла особая раскраска, благодаря которой судна, если отвлечься от сугубо практической стороны дела, становились впечатляющими плавучими арт-объектами.
Огромное морское судно прекрасно видно невооруженным глазом даже на приличном расстоянии.
Тем не менее немало кораблей еще во времена Первой Мировой войны были довольно хорошо закамуфлированы.
Тем не менее немало кораблей еще во времена Первой Мировой войны были довольно хорошо закамуфлированы.

В госкорпорации «Роскосмос» утвердили обновленный состав экипажа, который в середине октября должен сменить космонавтов на МКС.
В госкорпорации «Роскосмос» утвердили обновленный состав экипажа, который в середине октября должен сменить космонавтов на МКС.

«Крючкохвосты» (tailhook), «якорь в заднице», «красная спина», маршалы или просто «весла» — эти люди на авианосцах заметней чем любой пилот. Это их работа – быть заметными и помогать самолетам и вертолетам садится на палубу посреди океана.
«Крючкохвосты» (tailhook), «якорь в заднице», «красная спина», маршалы или просто «весла» — эти люди на авианосцах заметней чем любой пилот.

Шведский паром Zenobia был построен в 1979 году, но спустя всего лишь один год, опрокинулся и затонул в Средиземном море, недалеко от Кипра! 40 лет он лежит на морском дне, на левом борту, примерно на глубине 40 метров и считается одним из лучших мест для дайвинга!
Шведский паром Zenobia был построен в 1979 году, но спустя всего лишь один год, опрокинулся и затонул в Средиземном море, недалеко от Кипра!

Все видели рекламу шоколада названием созвучным с мятежным кораблем. Реклама явно намекает на свободу, покой и земной рай тому, кто потребляет сей продукт. Рекламный ролик явно рассчитан на людей не знающих реальную историю о корабле «Баунти».
Все видели рекламу шоколада названием созвучным с мятежным кораблем. Реклама явно намекает на свободу, покой и земной рай тому, кто потребляет сей продукт.

Норвежские археологи начали операцию по спасению корабля викингов, захороненного с телами короля и королевы. Ладья "Геллестад" была погребена в кургане недалеко от города Халден тысячу лет назад. Недавно ученые обнаружили, что дубовая ладья начала разрушаться из-за грибка - по этой причине они срочно потребовали финансирования операции по спасению.
Норвежские археологи начали операцию по спасению корабля викингов, захороненного с телами короля и королевы. Ладья "Геллестад" была погребена в кургане недалеко от города Халден тысячу лет назад.

В водах Японского моря члены экипажа грузового корабля запечатлели агрессивное поведение со стороны корейских рыбаков. Присутствует ненормативная лексика.
В водах Японского моря члены экипажа грузового корабля запечатлели агрессивное поведение со стороны корейских рыбаков. Присутствует ненормативная лексика.

В акваторию Невы зашёл первый корабль, из тех, что примут участие в военно-морском параде 9 Мая. Подготовка Западного военного округа к праздничному мероприятию подходит к финальной стадии.
В акваторию Невы зашёл первый корабль, из тех, что примут участие в военно-морском параде 9 Мая. Подготовка Западного военного округа к праздничному мероприятию подходит к финальной стадии.

Подборка притомившихся судов, которые уже очень вряд ли когда-либо выйдут в рейс.
Подборка притомившихся судов, которые уже очень вряд ли когда-либо выйдут в рейс.

Рассказ о кораблях первооткрывателей. От греческой триеры, дракаров викингов и китайских джонок до коравел Колумба, барков Кука, шлюпов Лазарева/ Беллинсгаузена и современных атомных ледоколов прошел путь морской транспорт, позволивший человеку изучить мир.
Рассказ о кораблях первооткрывателей. От греческой триеры, дракаров викингов и китайских джонок до коравел Колумба, барков Кука, ...

Дочернее предприятие «Росатома» и судостроительный комплекс «Звезда» дистанционно подписали контракт на постройку первого атомного ледокола проекта 10510 «Лидер». Первое из трёх самых мощных подобных судов в мире планируют ввести в эксплуатацию в 2027 году.
Дочернее предприятие «Росатома» и судостроительный комплекс «Звезда» дистанционно подписали контракт на постройку первого атомного ледокола проекта 10510 «Лидер».

Британские археологи нашли "кладбище" из 12 древних кораблей с сокровищами в водах Средиземного моря между Кипром и Ливаном. Корабли предположительно потерпели крушение с III века до нашей эры до XIX века н. э., и были заполнены сотнями артефактов - включая китайский фарфор, кувшины, кофейники, табачные трубки, и другие редкости.
Британские археологи нашли "кладбище" из 12 древних кораблей с сокровищами в водах Средиземного моря между Кипром и Ливаном.

Мы уже обсуждали с вами невероятно невезучие и неудачные суда — вот например Корабль на час. Но некоторые ходили по морям несколько дольше.
Наверное, популярная пословица, ходящая в основном среди моряков: «Как корабль назовешь – так он и поплывет», — действительно является не просто словами, а истиной, которая не раз подтверждалась реальными событиями.
Наверное, популярная пословица, ходящая в основном среди моряков: «Как корабль назовешь – так он и поплывет», — действительно является не просто словами, а истиной, которая не раз подтверждалась реальными событиями.
Мы уже обсуждали с вами невероятно невезучие и неудачные суда — вот например Корабль на час. Но некоторые ходили по морям несколько дольше.

Коронавирусу вопреки! Невзирая на пандемию, российские кораблестроители готовы провести в апреле закладку целых шести крупных вымпелов для ВМФ. По крайней мере, так утверждает источник из оборонно-промышленного комплекса.
Коронавирусу вопреки! Невзирая на пандемию, российские кораблестроители готовы провести в апреле закладку целых шести крупных вымпелов для ВМФ.

Более 40 лет на небольшом, выдающемся в Тасманово море, австралийском полуострове стоял маяк. Он стоял в том самом месте, где его не должно было быть в принципе, и "заманивал" проплывающие мимо корабли на те самые скалы, которых они тщетно пытались избежать.
Более 40 лет на небольшом, выдающемся в Тасманово море, австралийском полуострове стоял маяк. Он стоял в том самом месте, где его не должно было быть в принципе, ...

Военное судно USNS Comfort призвано разгрузить медучреждения мегаполиса, не справляющиеся с потоком пациентов. 1000 койко-мест и 12 операционных залов плавучего госпиталя будут предоставлены пациентам, не инфицированным коронавирусом, на лечение которых не хватает ресурсов в перегруженных больницах Нью-Йорка.
Военное судно USNS Comfort призвано разгрузить медучреждения мегаполиса, не справляющиеся с потоком пациентов.

Спустя четыре столетия после того, как корабль под названием «Мейфлауэр» доставил британских поселенцев в Соединенные Штаты, новый корабль, только уже без экипажа, готовится повторить подобное путешествие.
Спустя четыре столетия после того, как корабль под названием «Мейфлауэр» доставил британских поселенцев в Соединенные Штаты, новый корабль, только уже без экипажа, ...

После подписания в 1930 году Лондонского договора Японии было запрещено строить дополнительные крейсера с 203-мм орудиями, но разрешалось до конца 1936 года довести число крейсеров с главным калибром не выше 155 мм до общего водоизмещения 100 450 тонн. Япония пошла на хитрость, спроектировав и построив крейсера с пятнадцатью 155-мм орудиями, которые с началом войны могли бы быть легко заменены на десять 203-мм орудий.
После подписания в 1930 году Лондонского договора Японии было запрещено строить дополнительные крейсера с 203-мм орудиями, ...

11 февраля 1992 года в Баренцевом море произошло столкновение российской атомной подводной лодки "Кострома" и американской атомной субмарины SSN-689 Baton Rouge. Несущая ядерные торпеды, крылатые и противокорабельные ракеты подлодка США получила столь сильные повреждения, что на три года оказалась выедена из строя, а затем была утилизирована. Российская субмарина проекта 945 "Барракуда" отделалась "легким испугом" и через некоторое время вернулась в строй.
11 февраля 1992 года в Баренцевом море произошло столкновение российской атомной подводной лодки "Кострома" и американской атомной субмарины SSN-689 Baton Rouge.

В 1898 году при поддержке кайзера Фридриха Вильгельма II и военно-морского министра Альфреда фон Тирпица в Германии была принята новая кораблестроительной программе «Закон о флоте». Согласно этой программе состав военного флота Германии должен был удвоиться и регулярно обновляться, при этом срок службы броненосцев определялся в 25 лет.
В 1898 году при поддержке кайзера Фридриха Вильгельма II и военно-морского министра Альфреда фон Тирпица в Германии была принята новая кораблестроительной программе «Закон о флоте».
Метки:
Германия
дредноут
истории
компьютерный игры
кораблестроение
корабли
первая мировая война
флот

В последние годы мало кого можно удивить многопалубными морскими лайнерами, гигантскими танкерами и масштабными авианосцами, но судно Ramform Hyperion, рассекающее мировой океан под флагом Багамских островов, может озадачить кого угодно. Очень немногие навскидку могут сказать, для каких целей предназначен этот гигант, настолько он непохож на другие морские суда.
В последние годы мало кого можно удивить многопалубными морскими лайнерами, гигантскими танкерами и масштабными авианосцами, но судно Ramform Hyperion, ...

Производитель «Союзов» официально запатентовал изобретение для герметизации отверстий в обшивке космических кораблей. Способ герметизации прост как топор. Космический "чопик" делается из ткани и клея. Отличный лайфхак для будущих космических путешественников (наверное)...
Производитель «Союзов» официально запатентовал изобретение для герметизации отверстий в обшивке космических кораблей. Способ герметизации прост как топор. Космический "чопик" делается из ткани и клея.
