Страна за «железным занавесом» — один из эталонных образов СССР. Тем удивительнее, что всего через семь лет после Великой Октябрьской, когда разоренная войной и социальными бурями Советская Россия находилась в тисках международной изоляции, группа комсомольцев-студентов умудрилась отправиться в далекий заграничный вояж, совершив в итоге кругосветное путешествие на велосипедах!
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Баяны будут обязательно, но сильно не пинайте...
Баяны будут обязательно, но сильно не пинайте...
В 1990-е годы, сразу после распада СССР, страны СНГ столкнулись с огромным вливанием иностранных автомобилей на отечественный рынок. Разнообразные марки и модели стали символами престижа и достатка. Однако, следует отметить, что их наличие было ограничено главным столицами. В других регионах СНГ по-прежнему господствовали представители отечественного автопрома.
Я убеждён, что страшнее травоядного зверя нет. От лосей во время гона прячутся даже самые матёрые медведи, гиппопотамы без проблем прокусывают крокодилов, а милые дылды-жирафы одним ударом копыта вырубают льва! Пока хищники охотятся на свою добычу, травоядные изливают всю свою тестостероновую ненависть на того, кто встал на их пути. А теперь вообразите, что мимо мчится сразу ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ таких убийц. Поздравляю, вы только что примерно представили бизонов.
Многие слышали эти названия, но даже не подозревают, что это известные и знаменитые ветра на нашей планете...
Автомобильная марка, о которой сегодня пойдет речь, полюбилась молодым офисным работникам и спортсменам-гонщикам. И те и другие ценят Subaru за скорость и хорошую управляемость. Впрочем, компания, объединившая столь разных водителей, к массовости никогда не стремилась. Ее автомобили изначально были штучным товаром.

