5631
1
1
18 сентября на Малоохтинской набережной в Санкт-Петербурге 30-летний водитель самосвала при повороте направо переехал 50-летнего электросамокатчика, который от полученных травм скончался на месте. Проводится проверка. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела. За рулем самосвала находился гражданин Киргизии.
18+. Впечатлительным лучше не смотреть!
Источник:
Ссылки по теме:
- Момент массового ДТП с пятью машинами в Мэрий Эл
- Авария дня. Отказавшие тормоза стали причиной страшной аварии
- Лошади на дороге спровоцировали смертельное ДТП
- Был мотоциклист и не стало
- Авария дня. Крутанул рулём и убил всю семью
Новости партнёров
реклама
2. если при повороте направо у тебя справа помещается другое тс, ты поворачиваешь не из крайнего правого ряда, чем нарушаешь пдд! именно против таких дтп это правило и создано. там мог ехать мотоциклист без нарушений пдд.
Есть те, кто в теме правил?
P.S. имхо - мужик на самокате абс не прав, ехать в потоке аки автомобиль, и при этом не имея возможности показывать сигналы поворота, вообще в принципе давать знать остальным участникам о своих манёврах
На тротуаре - пожалуйста, в колокольчик звони, чтобы люди тебя слышали - а тут то он на что рассчитывал??
Допускается движение на средствах индивидуальной мобильности по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.
Судя по этим признакам - мужик там тьсу чего нарушил и не соблёл
Но тем не менее - именно сочетание косяков и привело к гибели человека, к сожалению...
Я просто хотел права самокатчика понять и проследить
Хотя объективно - когда едешь на таком ТС надо глядеть в оба. Я на велике всегда исхожу из того, что надо выжить на дороге, а не "быть правым".
Для чего ?
Они сошлись как 3 рубля на водку (старая поговорка)
В данном случае роль играет только мощность электродвигателя, чтобы признать этот самокат мопедом. А вес уже не влияет, так как велодорожек нет, а потому движение по тротуару допускается и при весе самоката свыше 35 кг.
https://www.fontanka.ru/2023/09/20/72727187/https://www.fontanka.ru/2023/09/20/72727187/
1. ДТП произошло по двум причинам. Первая из них - водитель грузового автомобиля повернул из полосы, направление по которой указано только прямо (согласно разметке на проезжей части), но даже если бы её не было, то при повороте направо он был бы обязан выбрать крайнее правое положение. Вторая причина - человек, управляющий СИМ в нарушение ПДД двигался не по тротуару, а по проезжей части.
Обе причины привели к трагедии. Не одна из них, а обе. Но один сядет, а второму уже всё равно.
2. Многие указывают на знак о запрете поворота направо ТС с разрешённой максимальной массой свыше 8т. Всё верно, это в догонку к нарушению ПДД водителем грузовика (у него я думаю около 12-14т максимальная снаряжённая масса), но причиной ДТП это не стало. Вот если бы он провалился сквозь проезжую часть после поворота или не смог бы там разъехаться с кем-то - тут да, всё верно, но к ДТП это не имеет никакого отношения.
Разрешено ездить на СИМ справа от направления движения на проезжей части со скоростью не более 60 км/ч, если на знаках не указано иное. На пешеходных зонах скорость не должна превышать 25 км/ч.
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина или возможность ехать по ним;
разрешенная скорость на дороге не превышает 60 км/ч;
на проезжей части разрешено движение велосипедистов;
СИМ должно быть оборудовано фарой, световозвращателями, звуковым сигналом и тормозной системой.
Да, перечисленные вами требования имеют место быть.
Приоритеты
Регулировщик, светофор, знаки, разметка.
А изначальная причина - нехер в такое движение вписываться на невесомой технике!
Вопрос времени, когда тебя кто-то снесёт ...
Этот точно весит меньше - у него груз на 5-6 тонн максимум.
Гадбл же,,молодёжь.
что он делал на оживлённой проезжей части?
Я часто проезжаю это место на велосипеде, я отмороженый наглухо (я езжу по проезжей там, где волки срать боятся), но тут только по пешеходной (на этом перекрёстке вменяемых не бывало ни разу).