1834
8
Ателье MTM представило проект Pangaea GT. Это радикально преображённый универсал Audi RS6, который хоть и сохранил штатный силовой агрегат, но по мощности превосходит Bugatti Veyron. Отдачу 4,0-литрового V8 довели до 1100 сил. Всего построят только 25 экстремальных «сараев», стоимость Pangaea GT не разглашается.
С завода мотор RS6 развивает 630 л.с. и 850 Нм. Агрегат MTM, генерирующий 1200 Нм, стал мощнее практически вдвое. Первые 100 км/ч универсал с таким двигателем наберёт за 2,6 секунды при максимальной скорости свыше 350 км/ч.
Улучшению динамики поспособствовало снижение веса автомобиля за счёт множественных замен кузовных деталей карбоновыми аналогами. Pangaea GT отличается оригинальными бамперами, различными сплиттерами и накладками, а также собственной радиаторной решёткой. В бодикит входят альтернативный капот и новая крыша с воздухозаборником. Образ дополняют 22-дюймовые колёса с центральным креплением.
В салоне, обильно отделанном алькантарой, заменены передние кресла и задний диван. Вместо них установлены четыре раздельных «ковша» на углепластиковых каркасах.
Улучшению динамики поспособствовало снижение веса автомобиля за счёт множественных замен кузовных деталей карбоновыми аналогами. Pangaea GT отличается оригинальными бамперами, различными сплиттерами и накладками, а также собственной радиаторной решёткой. В бодикит входят альтернативный капот и новая крыша с воздухозаборником. Образ дополняют 22-дюймовые колёса с центральным креплением.
В салоне, обильно отделанном алькантарой, заменены передние кресла и задний диван. Вместо них установлены четыре раздельных «ковша» на углепластиковых каркасах.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Уникальный гиперкар Bugatti Grand Sport Vitesse L'Or Blanc ищет нового владельца
- Реплика Bugatti Veyron, созданная на основе Honda Civic 1993 года
- Блогеры разрезали колесо Bugatti Veyron с помощью гидроабразивной резки
- Каким мог стать Bugatti Veyron
- Компании Bugatti потребовалось четыре месяца, чтобы восстановить этот особенный Veyron 2008 года выпуска
реклама
В этой связи вспомнился клип.
Вот когда скажут, Бугатти стал мощнее Ауди, тогда да, есть чем гордиться.
А роль второго это уже проигрыш.
ну стал и че?
да всем по*х*уй по факту, это даже не тема "котик не узнал хозяйку"