Для тех, кто не в курсе: до 2018 года в наземном общественном транспорте Москвы стояли турникеты. Их функция понятна - борьба с "зайцами". Выглядело это примерно так:
Со временем меняются не только модели автобусов, меняются и подходы к работе общественного транспорта.
Поезда "Москва-2020" уже более чем на 90% состоят из отечественных комплектующих.
Новые составы поступают каждый месяц. Их доля за три года увеличилась с 59% до 71%.
"Наша цель – доступный, комфортный, безопасный, технологичный и экологичный транспорт для москвичей и гостей столицы.
И за последние годы нам удалось серьезно продвинуться по пути к достижению этой цели. По многим параметрам сегодня мы не просто соответствуем мировым стандартам транспорта, а превосходим их", - сообщил Собянин.
Начнем с самого популярного вида транспорта - метро.
С 2010 года доля новых поездов метро выросла с 12% до 71%. Это лучший показатель среди метрополитенов Европы и Америки.
Совсем недавно на северо-западе Москвы открылся парк для электробусов "Митино".
Как устроен этот комплекс, кто здесь работает и почему важно ежедневно следить за исправностью и чистотой электробусов? Давайте разбираться.
Во время открытия диаметра Путин также заявил, что наступил момент для высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом. Время в пути составит 2 часа 15 минут вместо сегодняшних 4 часов.
В Госдуме назвали это «сюрреализмом».
В Москве запустили МЦД-4. Это самый протяженный диаметр в столице: 86 км и 38 станций, 18 из которых - пересадочные.
"Диаметры наземного метро Москвы будут продлены до Калуги, Тулы и других крупных городов в регионах, окружающих столицу", - заявил Владимир Путин после открытия диаметра.
В несколько раз сократятся интервалы движения пригородных поездов между крупными городами 11 регионов - это Москва, Московская, Тульская, Владимирская, Ивановская, Смоленская, Тверская, Ярославская, Рязанская, Калужская и Костромская области.
Поездка в общественном транспорте может быть полна сюрпризов. Герои нашей подборки поделились своими историями, которые с ними случились в маршрутке: давка, странные разговоры и много мыслей "стыдно".
В настоящее время на 100 маршрутах курсируют более 1250 электробусов. Весной были заключены контракты жизненного цикла еще на 1200 машин от ПАО "КАМАЗ" и "Группы ГАЗ". Итого в 2024 году доля электробусов в парке "Мосгортранс" составит около 30%.
За 3 года город закупил больше 1,1 тысячи вагонов "Москва-2020". Парк Кольцевой и Большой кольцевой линий укомплектован ими уже на 100%, а на Калужско-Рижской линии обновлен больше чем на 50%. На Замоскворецкую линию новые поезда выйдут в 2024 году.
Похожие запреты уже действуют в Калужской и Тюменской областях, а также в Ханты-Мансийском автономном округе.
Летняя навигация по Москве-реке уже завершилась, но часть прогулочного флота будет ходить и зимой. В том числе и электрические речные трамвайчики.
Как будут справляться со льдом первые в мире круглогодичные электросуда?
Бородач сообщил, что ему плевать на камеры наблюдения и он делает, что захочет.Кстати, за проезд альфа-самец так и не заплатил.
Для московского метростроения 2023 год стал одним из самых результативных.
Например, историческое событие минувшего года - открытие БКЛ. Это самое протяженное в мире метрокольцо - 31 станция, 70 км пути и 47 пересадок на действующие и перспективные линии метро и диаметры.
Теперь МЦД - это 4 диаметра, 136 станций и более 300 км путей.
Весной 2021 года на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода был открыт Центр по производству электробусов.
В итоге СВАРЗ уже стал лидером по производству городского транспорта в стране - здесь собрали около 500 новейших моделей электробусов, больше 350 из них - в прошлом году.
Станция "Потапово" станет новой конечной станцией Сокольнической линии. До нее от "Коммунарки" построили перегон протяженностью 2,4 км.
Это будет первая наземная отапливаемая станция в Москве. Проект полностью создавали по технологии информационного моделирования BIM.
На схеме есть остановки всех 35 трамвайных маршрутов, а также линии метро, МЦК и МЦД, вокзалы, причалы электрических судов, кольцевые автомагистрали.
В качестве подсказок указаны крупные парки, реки и главные достопримечательности. Также указаны средние интервалы движения и отмечены видовые маршруты.
Теперь выпуск транспортной карты "Тройка" не зависит от внешних факторов - производство полностью локализовано в Москве.
Трехмесячный цикл производства начинается с кремниевой пластины с чистотой исходного материала - 99,99%. Выращивание происходит в цехе кристального производства завода "Микрон" в Зеленограде.
Регулярный речной транспорт на Москве-реке начали возрождать относительно недавно - в 2023 году. На данный момент существует всего 2 маршрута - "Сердце Столицы - Киевский" и "ЗИЛ - Печатники".
Однако уже к 2030 году число маршрутов увеличится до 7, а число поездок - с 3,5 тысяч до 24,3 тысяч в сутки.
БКЛ отмечает один год с момента полного запуска. Этот мегапроект, крупнейшее подземное метрокольцо в мире протяженностью 70 км, был реализован за рекордные 10 лет.
Теперь новые маршруты и более короткие пересадки позволяют экономить до 45 минут в день. БКЛ проектировали так, чтобы максимально разгрузить Кольцевую и центральные участки радиальных линий метро. В результате на многих перегонах число пассажиров уменьшилось до 23%.
Новейший электробус отечественного производства КАМАЗ-6282 ONC презентовали в Санкт-Петербурге. Его разработали специально для Петербурга - по техническим характеристикам «Пассажиравтотранса».
Крупнейшим дорожным проектом прошлого года стал Московский скоростной диаметр (МСД) - единственная внутригородская магистраль протяженностью 68 км. Время проезда через город - всего 40 минут.
В сентябре 2023 года было открыто южное направление. Сейчас трасса входит в тройку самых востребованных дорог столицы - ежедневно по МСД проезжает 400 тысяч автомобилей.
Главные отличия новой серии от "Москвы-2020":
на 10% расширено расстояние в проходе - вместимость вагона увеличилась на 17 человек; ширина сидений увеличена до 50 см, для обивки использован более практичный материал; USB-зарядки перенесли с сидений на поручни (в планах - установка новых портов type-c и увеличение количества разъемов); в головных вагонах установлены аппарели для маломобильных пассажиров.
В далеком 2010 году 100% продаж билетов происходило за наличные, что создавало большие очереди в кассы метро. Теперь же московский транспорт - один из самых технологичных в мире, а по количеству способов оплаты проезда - и вовсе мировой лидер.
Уже к 2030 году, благодаря новым сервисам на базе ИИ, он станет еще более технологичным.
Современные остановки оснащают системами освещения и видеонаблюдения, слотами для зарядки мобильных устройств. Рядом устанавливают электронные табло с расписанием маршрутов, а возле некоторых даже размещают автоматы по продаже билетов.
В 2010 году московский метрополитен отличался от нынешнего. Отличался не в лучшую сторону.
С каждым годом популярность речных прогулок только растет, поэтому в этом сезоне появятся новые туристические направления. От Северного и Южного речных вокзалов теплоходы отправятся до почти 50 крупных городов и населенных пунктов страны.


