В настоящее время на 100 маршрутах курсируют более 1250 электробусов. Весной были заключены контракты жизненного цикла еще на 1200 машин от ПАО "КАМАЗ" и "Группы ГАЗ". Итого в 2024 году доля электробусов в парке "Мосгортранс" составит около 30%.
У улучшенной версии электробусов передний указатель увеличен на 18% и лучше виден издалека, а для комфорта пассажиров освещение в салоне меняется в зависимости от времени суток. Также увеличен запас хода - с 40-50 км до 80 км - электробус едет дальше после подзарядки.
Продолжает развиваться и инфраструктура - в 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе электробусный парк "Красная Пахра", а в июле этого года на северо-западе Москвы заработал Дом для электробусов "Митино".
Источник:
- «Зачем граждан-то пугать?»: в Челябинске безбилетников стали ловить дружинники в камуфляже с балаклавами
- Кондуктор, нажми на тормоза: о пассажирах, спешащих по своим пассажирским делам
- Странные и экзотичные пассажиры общественного транспорта
- 16 забавных случаев, когда люди встречали в метро очень странных и удивительных попутчиков
- В общественном транспорте можно встретить весьма странных пассажиров
экология? 1250 электробусов на 5млн. автомобилей - сильно поможет, да. и обещанные 15 лет эксплуатации - сомнительно что-то.
имхо, народные миллиарды на ветер, собякину по-приколу. как лужок на монорельс пару ярдов просрал на "неудачный эксперимент", так и тут.
"понты дороже денег", другого смысла в этих ящиках с литием не вижу.
"Электробус - понты дороже денег, другого смысла в этих ящиках с литием не вижу".
Что не выбери, всегда будут недовольные.
кстати, напомни, откуда берётся электричество для твоих электромобилей? не с тепловых электростанций, жгущих теже нефть и газ?
И вы мне льстите, "твоих электромобилей" у меня нет. Даже одного.
иначе можно на пустом месте поймать минусов и неприязни из-за недопонимания, как в данном случае.
и, да, электромобили и АЭС хороший вариант для экологии, но мы имеем проблемы поактуальнее на насточщий момент.