8516
1
Инженеры «КБ Химавтоматики» испытали новый ракетный двигатель, который смог непрерывно проработать более 3000 секунд.
«Мы проводили такой длительностью испытания, и двигатель работал не только 750 секунд за один пуск, а работал более трех тысяч секунд», — рассказал главный конструктор АО «КБ Химавтоматики» Виктор Горохов.
По словам главного конструктора предприятия, новый агрегат работает по замкнутой схеме. Сейчас на первых ступенях ракет при полете в космос двигатели работают около 140 секунд, а испытания двигателей третьих ступеней не длятся более 280 секунд.
Он также подчеркнул, что новый кислородно-керосиновый двигатель является самым экономичным, так как устроен по замкнутой схеме.
АО «Конструкторское бюро химавтоматики» разрабатывает и производит жидкостные ракетные двигатели с 1954 года. Разработанные этим КБ двигатели использовались в ракетах-носителях серий «Луна», «Восток», «Молния», «Восход», «Союз», «Протон» и других.
По словам главного конструктора предприятия, новый агрегат работает по замкнутой схеме. Сейчас на первых ступенях ракет при полете в космос двигатели работают около 140 секунд, а испытания двигателей третьих ступеней не длятся более 280 секунд.
Он также подчеркнул, что новый кислородно-керосиновый двигатель является самым экономичным, так как устроен по замкнутой схеме.
АО «Конструкторское бюро химавтоматики» разрабатывает и производит жидкостные ракетные двигатели с 1954 года. Разработанные этим КБ двигатели использовались в ракетах-носителях серий «Луна», «Восток», «Молния», «Восход», «Союз», «Протон» и других.
Ссылки по теме:
- Умная программа научилась оживлять покойников
- Мой приятель откопал это у себя на заднем дворе
- Ученые изобрели машину для срочного протрезвления
- Как снимали знаменитые сцены культовых фильмов?
- Этим актерам подарили вторую молодость для определённых сцен в фильмах
Новости партнёров
реклама
Корабли в космос запускают не частные лица, а государства. С использованием разных инструментов. "Space X" - один из инструментов американского государства. Хрен бы что сделал Маск, если бы не бюджетные и научные ресурсы государства США. А эти ресурсы формируются из налогов, которые платят граждане США. Так что, строго говоря, на Маска таки "горбатится" вся страна.
https://yandex.ru/efir?stream_id=45a553db52e20bd4ba94e013a649db3e&from_block=player_context_menu_yavideohttps://yandex.ru/efir?stream_id=45a553db52e20bd4ba94e013a649db3e&from_block=player_context_menu_yavideo
В таких глобальных делах, как полёты в космос, национальная оборона и тому подобное - нет ничего эффективнее концентрации ресурсов. Конкуренция должна быть на уровне генерации идей, а не их реализации.
Ни "Blue Origin", ни "Boeing" ни прочие корпорации самостоятельно на космос не работают. И, строго говоря, не конкурируют друг с другом. Они реализуют взаимодополняющие проекты - у кого-то из них сверхлёгкая ракета, у кого-то сверхтяжёлая, у кого-то воздушный старт... Кто-то ведь распределил им фронт работ?
Никто не запрещает Вам или кому другому создать по образцу "Space X" частную российскую космическую компанию, какую-нибудь "Space Y" или "Space Й". и клепать свои "Соколы" и "Драконы". Но чё-то никто не торопится. И не потому, что у нас капитализм какой-то недоделанный. Ничего такого не будет пока государство по своим резонам не решит перекинуть ресурсы (инженерные и финансовые) из "Роскосмоса" в такую частную компанию.
А в целом, если государству предстоит тянуть эти частные компании на своём горбу, оно должно быть уверено хотя бы в минимальном их соответствии минимальным же требованиям.
Ракета - не кофеварка. Ракета, промежду прочим, сверхмощное оружие и общественно опасное транспортное средство. Грохнется такое частное изделие на голову ни в чём не повинных российских граждан... Кто будет виноват? Маск? А вот хренушки. Государство.
"Государство только платит за запуск и у него голова не болит" - это что-то в стиле раннего Чубайса. "Роскосмос" до 2015 года так и работал. Это агентство платило частным корпорациям за изготовление ракет и кораблей. Результат такой деятельности всем хорошо виден - кризис в отрасли и разворованные миллиарды.
Почитал про эту ЛИНь. Похоже, примерно такая же конторка как и "Космокурс".
Государство подарило ей около 5 млн руб (грант через фонд "Сколково"), ещё миллионов -надцать дали игроделы из World of Tanks.
70% привлечённых средств ушли на операционные, накладные и прочие расходы. На остальное запилили какие-то углепластиковые детали и кучу красивых картинок. За какие шиши они там собирались космодром в Подмосковье строить?
Вот Вы говорите - Безос. А что Безос? Безос, так же как и Маск, кормится из руки американского государства (речь о космосе, разумеется).
Компания Безоса включена в состав 11 корпораций, привлечённых к участию в новой лунной программе США. В рамках реализации этой программы безосовский "Голубой источник" получает от NAS'ы десятки (если не сотни) миллионов долларов в год.
Безос (вернее, коллектив инженеров ΝΑSА, перешедших с согласия агентства в компанию Безоса) за эти деньги уже представил красивый проект лунной посадочной платформы. Ждёт очередных миллиардов, чтобы воплотить в металле и пластике. А пока ждёт, пытается подсидеть Маска и урвать госфинансирование на свою ракету "New Glenn" https://aboutspacejornal.net/2020/10/03/маск-и-безос-история-вражды/https://aboutspacejornal.net/2020/10/03/маск-и-безос-история-вражды/. Потому что с частными заказчиками удалось заключить всего лишь два контракта общим объёмом в жалкие шесть пусков.
А что там насчёт его "New Shepard"? Уже 15 лет ни шатко ни валко пытается запилить суборбитальную (всего лишь!) ракету. И даже такой относительно простенький проект без народных денежек движется очень туго. Пишут, на 20 июля запланирован первый запуск с человеком на борту (и вроде даже сам Безос собирается лететь). Даже если всё получится - это повторение полёта Алана Шепарда 1961-го года (только такие древние технологии ΝΑSA и соблаговолила скинуть Безосу) https://zen.yandex.ru/media/topwar.ru/kak-amerikancy-pervyi-raz-poleteli-v-kosmos-5d12690804ea7a00af9bdb32https://zen.yandex.ru/media/topwar.ru/kak-amerikancy-pervyi-raz-poleteli-v-kosmos-5d12690804ea7a00af9bdb32.
Не-е-ет. "Частный космос", "рыночная конкуренция" - это всё фикция. Ширма, за которой чёткое планирование, бюджетное финансирование и жёсткое государственное регулирование.
Не надо искусственно связывать форму собственности со стоимостью товара.
Подумайте лучше вот над чем.
Стоимость запуска складывается из двух компонентов: железо и человеческий труд.
Условного ракетного железа (сталь, титан, пластик, топливо, окислитель...) в ракете содержится примерно одинаково, что у "государственного" Рогозина, что у "частного" Маска. Оплата же труда в США и в РФ значительно отличаются - в США медианная оплата труда составляет 3970 долларов, в РФ - 800 долларов. Эта разница в оплате труда заложена в каждый килограмм изделия. Запуск в США просто обязан стоить дороже, чем запуск в России. Откуда тогда берётся "дешевизна" запуска у Маска? Не надо дожидаться раскрытия финансовой отчётности SpaceX, чтобы сообразить, почему так происходит. Согласованный частно-государственный демпинг с целью зачистки рынка от конкурентов.
Идеальный дистиллированный рынок уже очень давно существует только в воображении юных хикикомори.
Тот кто знаком с современной российской наукой не даст соврать. Огромные бюджеты, красивые фасады, много пафоса и гигантские штаты персонала, причем в основном промежуточного руководящего состава и очень мало технического. Точнее сказать единицы технического, тех кто хоть что-то понимает. Основная задача всего этого максимально адаптировать старые советские технологии или банально засунуть чужое железо в коробочки с русским названием и не более. На большее банально нет тех. ресурса. Поэтому кроме красивых картинок больше ничего не получается, увы.
И добавился ещё один: а что такое "замкнутая схема".
Так после совершенной работы в камеру сгорания его уже не подашь т.к. давления уже нет.
Тут прав
Алекс
"для работы компрессора сгорание топливо-окислитель, как правило, происходит в не оптимальном соотношении для уменьшения температуры сгорания"......итд. выше написано.
Ответ мой для всех здесь комментирующих.
1) юристы
2) менеджеры
3) коучеры
чем вам не уеные?
ну привотизировали приватизировали и еще что то осталось...
рта не хватает что б все проглатить
Но в остальном, опять огромная победа и причина для гордости. Урряяяяяяя!
P.S. Нашел откуда ноги растут. Это новый вариант двигателя 3-й ступени РД-0124МС, созданный на базе советского РД-0124.
О нем упоминается в видео «ТВ Звезда», смотреть с 35: - 45
https://tvzvezda.ru/schedule/programs/201412231323-1cpc.htm/20215281725-gfErH.htmlhttps://tvzvezda.ru/schedule/programs/201412231323-1cpc.htm/20215281725-gfErH.html
досталось по наследству от более развитой цивилизации (СССР)
>>государство, которое в той, или иной степени, не использует наработки
>>СССР, в самых разных областях. Россия их хотя бы не воровала))
Молодой дурачок!!! я вас так назову....
каменный топор можно с нуля придумать,
для всего остального нужна инженерная, конструкторская школа
и н0е0в0ъ0е0б0е0н0н0ы0е
инвестиции в фундоментальную науку!!!!
н0е0в0е0б0е0н0н0ы0е это то и значит, что ну почти треть от того что обзество произвело
СССР Так мог делать
это теперь Илон маск летает в космос, на этих наработках
и да... напомните что там у него в патентах кроме дизайна?
ах да...огнемет против зомби.. ну да ну да...
Какие советские двигатели легли в основу Merlin 1D и Raptor?
есть желающие?
Россия их хотя бы не воровала))
..........
ЭТО КОНЕЦ, ТОВАРИЩИ....
и современные двигатели могут работать дольше , однако размер и вес топливных баков ограничивает это. Необходимо оптимальное соотношение.
Есть еще всяческие "оригинальные решения" - например крутить компрессоры электромотором (тащить с собой аккумуляторы)