FISHKINET
Незаменимые спасатели разряженных девайсов Незаменимые спасатели разряженных девайсов Пассажиру едва не пришлось расплачиваться здоровьем за свою дерзость Пассажиру едва не пришлось расплачиваться здоровьем за свою дерзость В Британии поймали самую большую за всю историю страны крысу В Британии поймали самую большую за всю историю страны крысу Клиенты в пунктах выдачи не перестают удивлять Клиенты в пунктах выдачи не перестают удивлять Просто гифки, всякие и разные Просто гифки, всякие и разные В Москве уволили официанта ресторана, который принёс посетительницам-мусульманкам сало В Москве уволили официанта ресторана, который принёс... Жительница Новосибирска разнесла точку нелегального торговца Жительница Новосибирска разнесла точку нелегального торговца В Москве задержали ранее объявленного в розыск главу азербайджанской диаспоры Урала В Москве задержали ранее объявленного в розыск главу... Знакомство с дамой не задалось Знакомство с дамой не задалось Избавление от лысины за пару секунд⁠⁠ Избавление от лысины за пару секунд⁠⁠ Сага о тьерских ножовщиках Сага о тьерских ножовщиках Посмотрите налево, посмотрите направо Посмотрите налево, посмотрите направо 30 пугающих чудес из мира природы 30 пугающих чудес из мира природы Солдат спит, ноги не идут Солдат спит, ноги не идут Очередная "колесница богов" за смешную цену - "всего" 1 545 000 рублей Очередная "колесница богов" за смешную цену - "всего" 1 545 000 рублей «Иди домой бистро!»: мужчина угрожал отрезать уши ребёнку за пыль и шум на улице «Иди домой бистро!»: мужчина угрожал отрезать уши ребёнку за пыль... О пользе кошек наглядно О пользе кошек наглядно Деревянный парадокс: как прямые балки Математического моста в Кембридже превратились в арку Деревянный парадокс: как прямые балки Математического моста в... Каникулы превратились в длительный больничный Каникулы превратились в длительный больничный
Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)

Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)

3341
В форме нового C 63 AMG купе, Mercedes-AMG представляет автономные, высокопроизводительные машины, которые способны взбудоражить чувства. Отличный дизайн сочетается с огромной мощью, прекрасной динамикой и превосходной управляемостью. Новое купе C 63 AMG присоединяется к успешному семейству заряженных купе от Mercedes-AMG, которое включает в себя модели CLS 63 AMG и CL 63 AMG.

Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)
Новое купе C 63 AMG вобрало в себя технологические новшества, которые есть у седана C 63 AMG. V-образный восьмицилиндровый двигатель AMG объемом 6,2 литра, обладает мощностью в 457 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 600 Нм. Легкие кованые поршни, шатуны и коленвал позволили снизить массу двигателя на 3 кг, а также позволяют уменьшить инерцию и быстрее набирать максимальные обороты. В качестве опции мощность двигателя могут поднять до 487 лошадиных сил. Семиступенчатая спортивная трансмиссия «AMG SPEEDSHIFT MCT» является стандартной и по сравнению с обычными автоматическими коробками передач позволяет снизить расход топлива благодаря мокрому сцеплению. Другим важным фактором, позволяющим снизить расход топлива, является система «Controlled Efficiency», которая в режиме «С» рано переключает передачи, стараясь сохранить минимальные обороты двигателя и «мягкие» характеристики ускорения. В режимах «S», «S+» и «M» C 63 AMG купе становится более маневренным и добавляет остроты во время вождения, а переключение передач происходит на максимальных оборотах двигателя всего за 100 миллисекунд. Для того, чтобы водитель смог полностью изучить возможности ускорения автомобиля имеется функция «RACE START». C 63 AMG купе способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. С опциональным пакетом улучшений разгон до 100км/ч занимает уже 4,4 секунды. Благодаря таким динамическим характеристикам новое купе готово стать лидером с своем сегменте рынка. Современный двигатель в паре с семиступенчатой коробкой передач «AMG SPEEDSHIFT MCT» и функцией «Controlled Efficiency» смогли снизить расход топлива, на C 63 AMG купе комбинированный показатель составил 12 литров на 100 километров пути. Таким же показателем расхода топлива может похвастать и 487-сильная версия. Пакет улучшений «AMG Performance» можно визуально узнать по новому впускному коллектору, окрашенному с серый титановый цвет, высокоэффективной тормозной системе с красными суппортами, спойлером из углеродного волокна на крышке багажника и рулевому колесу, обшитому кожей и алькантарой.
Новое купе C 63 AMG вобрало в себя технологические новшества, которые есть у седана C 63 AMG. V-образный восьмицилиндровый двигатель AMG объемом 6,2 литра, обладает мощностью в 457 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 600 Нм. Легкие кованые поршни, шатуны и коленвал позволили снизить массу двигателя на 3 кг, а также позволяют уменьшить инерцию и быстрее набирать максимальные обороты. В качестве опции мощность двигателя могут поднять до 487 лошадиных сил. Семиступенчатая спортивная трансмиссия «AMG SPEEDSHIFT MCT» является стандартной и по сравнению с обычными автоматическими коробками передач позволяет снизить расход топлива благодаря мокрому сцеплению. Другим важным фактором, позволяющим снизить расход топлива, является система «Controlled Efficiency», которая в режиме «С» рано переключает передачи, стараясь сохранить минимальные обороты двигателя и «мягкие» характеристики ускорения. В режимах «S», «S+» и «M» C 63 AMG купе становится более маневренным и добавляет остроты во время вождения, а переключение передач происходит на максимальных оборотах двигателя всего за 100 миллисекунд. Для того, чтобы водитель смог полностью изучить возможности ускорения автомобиля имеется функция «RACE START». C 63 AMG купе способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. С опциональным пакетом улучшений разгон до 100км/ч занимает уже 4,4 секунды. Благодаря таким динамическим характеристикам новое купе готово стать лидером с своем сегменте рынка. Современный двигатель в паре с семиступенчатой коробкой передач «AMG SPEEDSHIFT MCT» и функцией «Controlled Efficiency» смогли снизить расход топлива, на C 63 AMG купе комбинированный показатель составил 12 литров на 100 километров пути. Таким же показателем расхода топлива может похвастать и 487-сильная версия. Пакет улучшений «AMG Performance» можно визуально узнать по новому впускному коллектору, окрашенному с серый титановый цвет, высокоэффективной тормозной системе с красными суппортами, спойлером из углеродного волокна на крышке багажника и рулевому колесу, обшитому кожей и алькантарой.


Помимо двигателя и коробки передач, на динамические характеристики нового купе влияют спортивная подвеска AMG и высокоэффективная тормозная система. Передняя подвеска трехрычажная, задняя – независимая, усиленная многорычажная. Жесткие пружины и амортизаторы вместе со стабилизаторами поперечной устойчивости привели к повышению маневренности и большему ускорению. Настройки электроусилителя рулевого управления изменяются в зависимости от скорости движения и обеспечивают отличное чувство дороги. Все это дополняется оптимально настроенной системой электронной стабилизации «ESP», которая имеет три режима: «ESP ON», «ESP SPORT» и «ESP OFF». Высокоэффективная тормозная система с вентилируемыми перфорированными тормозными дисками обеспечивает отличную отзывчивость и короткий тормозной путь.
Помимо двигателя и коробки передач, на динамические характеристики нового купе влияют спортивная подвеска AMG и высокоэффективная тормозная система. Передняя подвеска трехрычажная, задняя – независимая, усиленная многорычажная. Жесткие пружины и амортизаторы вместе со стабилизаторами поперечной устойчивости привели к повышению маневренности и большему ускорению. Настройки электроусилителя рулевого управления изменяются в зависимости от скорости движения и обеспечивают отличное чувство дороги. Все это дополняется оптимально настроенной системой электронной стабилизации «ESP», которая имеет три режима: «ESP ON», «ESP SPORT» и «ESP OFF». Высокоэффективная тормозная система с вентилируемыми перфорированными тормозными дисками обеспечивает отличную отзывчивость и короткий тормозной путь.


Визуально C 63 AMG купе выглядит спортивно и напоминает SL 63 AMG родстер. Все специфические особенности дизайна AMG искусно сочетаются с пропорциями купе. Что типично для AMG, автомобиль имеет стреловидную переднюю часть с длинным капотом и обновленным передним бампером. На новой решетке радиатора расположилась большая трехлучевая звезда - эмблема Mercedes. Передние фары и габаритные огни конечно же светодиодные. Сбоку привлекательный вид обеспечивает длинная линия крыши, расширенные колесные арки и 18-дюймовые легкосплавные диски, обутые в резину 235/40 мм спереди и 255/35 мм сзади. На крышке багажника имеется маленький спойлер из углеродного волокна. Задний бампер оснащен диффузором с тремя плавниками и четырьмя хромированными патрубками фирменной выхлопной системы AMG.
Визуально C 63 AMG купе выглядит спортивно и напоминает SL 63 AMG родстер. Все специфические особенности дизайна AMG искусно сочетаются с пропорциями купе. Что типично для AMG, автомобиль имеет стреловидную переднюю часть с длинным капотом и обновленным передним бампером. На новой решетке радиатора расположилась большая трехлучевая звезда - эмблема Mercedes. Передние фары и габаритные огни конечно же светодиодные. Сбоку привлекательный вид обеспечивает длинная линия крыши, расширенные колесные арки и 18-дюймовые легкосплавные диски, обутые в резину 235/40 мм спереди и 255/35 мм сзади. На крышке багажника имеется маленький спойлер из углеродного волокна. Задний бампер оснащен диффузором с тремя плавниками и четырьмя хромированными патрубками фирменной выхлопной системы AMG.


Интерьер автомобиля выглядит очень динамично, а приборная панель со встроенным экраном напоминает CLS 63 AMG. Три круглых элемента предоставляют информацию о скорости движения, оборотах двигателя, уровне топлива и температуры охлаждающей жидкости. Другие варианты отображения приборной панели могут быть включены в главном меню AMG, доступ к которому могут обеспечить кнопки на мультимедийном рулевом колесе особой формы, с плоской верхней и нижней частью, которое было взято с CLS 63 AMG. За рулем расположились алюминиевые подрулевые переключатели передач, а на центральной консоли расположен вращающийся регулятор для выбора режимов «C», «S», «S +», «M» и «RACE START». Новые спортивные сидения AMG имеют встроенные подголовники, а спинки задних сидений складываются для увеличени пространства. Цены на C 63 AMG купе начинаются от 72,590 евро. А за опцию «AMG Performance», которая увеличивает мощность двигателя на 30 лошадиных сил, придется доплатить еще 7116,20 евро.
Интерьер автомобиля выглядит очень динамично, а приборная панель со встроенным экраном напоминает CLS 63 AMG. Три круглых элемента предоставляют информацию о скорости движения, оборотах двигателя, уровне топлива и температуры охлаждающей жидкости. Другие варианты отображения приборной панели могут быть включены в главном меню AMG, доступ к которому могут обеспечить кнопки на мультимедийном рулевом колесе особой формы, с плоской верхней и нижней частью, которое было взято с CLS 63 AMG. За рулем расположились алюминиевые подрулевые переключатели передач, а на центральной консоли расположен вращающийся регулятор для выбора режимов «C», «S», «S +», «M» и «RACE START». Новые спортивные сидения AMG имеют встроенные подголовники, а спинки задних сидений складываются для увеличени пространства.  Цены на C 63 AMG купе начинаются от 72,590 евро. А за опцию «AMG Performance», которая увеличивает мощность двигателя на 30 лошадиных сил, придется доплатить еще 7116,20 евро.



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)



Mercedes-Benz представили новое купе C 63 AMG (41 фото+2 видео)






Метки: Mercedes Benz   купе   с63 amg   
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Показать ещё

На что жалуетесь?