2132
18
С развитием автомобильной субкультуры становится неизбежным появление на свет весьма эпатажных экземпляров. Яркий тому пример — The Beast («Зверь»). Это построенная к 1972 году английская самоделка со стеклопластиковым кузовом и авиационным мотором.
Сама идея подобного симбиоза не нова и пришла из автоспорта, когда предназначенные для достижения абсолютного рекорда скорости на суше гоночные болиды оснащались многолитровыми авиационными двигателями, чтобы обеспечить необходимый уровень мощности. Но одно дело заезды по глади соляных озёр и совсем другое, когда монстр движется в общем потоке. А в случае со «Зверем» так и произошло, когда машина с 27-литровым V12 Rolls-Royce Merlin от истребителя «Спитфайр», пугая всех на автобане, с рёвом разогналась почти до 300 км/ч.
При этом на грамотно спроектированный, стелющийся по дороге спорткар The Beast не походил никак, скорее на гипертрофированный, длиной свыше 6 метров, шутинг-брейк, увенчанный бросающим вызов всем законам аэродинамики передком Rolls-Royce с фигуркой Духа Экстаза. Что, кстати, вызвало законное возмущение юристов британского автопроизводителя.
Соавтор и владелец машины инженер Пол Додд со временем перебрался из Англии в Испанию, после чего от соседства со «Зверем» стали страдать жители Малаги. Ведь, невзирая на шокирующий экстерьер, этот автомобиль был уютно скроен внутри, отчего использовался Доддом для повседневных поездок. Независимая подвеска, дисковые тормоза на всех колёсах и плавный ход двигателя делали автомобиль практичным, хотя и требовательным к водительским навыкам при маневрировании на тесных городских улицах.
За годы после изначальной постройки «Зверь» успел сменить нескольких владельцев и снова появиться на торгах в конце ноября 2025 года. По оценкам аукционного дома, выручить за многолитрового монстра с мотором от истребителя получится от 75 тыс. до 100 тыс. фунтов стерлингов, что несколько выше суммы, за которую машину в последний раз продали в 2023 году. Тогда за автомобиль отдали 72 500 фунтов.
При этом на грамотно спроектированный, стелющийся по дороге спорткар The Beast не походил никак, скорее на гипертрофированный, длиной свыше 6 метров, шутинг-брейк, увенчанный бросающим вызов всем законам аэродинамики передком Rolls-Royce с фигуркой Духа Экстаза. Что, кстати, вызвало законное возмущение юристов британского автопроизводителя.
Соавтор и владелец машины инженер Пол Додд со временем перебрался из Англии в Испанию, после чего от соседства со «Зверем» стали страдать жители Малаги. Ведь, невзирая на шокирующий экстерьер, этот автомобиль был уютно скроен внутри, отчего использовался Доддом для повседневных поездок. Независимая подвеска, дисковые тормоза на всех колёсах и плавный ход двигателя делали автомобиль практичным, хотя и требовательным к водительским навыкам при маневрировании на тесных городских улицах.
За годы после изначальной постройки «Зверь» успел сменить нескольких владельцев и снова появиться на торгах в конце ноября 2025 года. По оценкам аукционного дома, выручить за многолитрового монстра с мотором от истребителя получится от 75 тыс. до 100 тыс. фунтов стерлингов, что несколько выше суммы, за которую машину в последний раз продали в 2023 году. Тогда за автомобиль отдали 72 500 фунтов.
×
Ссылки по теме:
- Коллекцию из 46 редких Ferrari пустят с молотка
- Шесть конфискованных премиальных и люксовых машин продадут на аукционе
- Brabus выставил на продажу бронированную «капсулу времени» Mercedes-Benz G 500
- Последний из родстеров Pagani Huayra BC хотят продать за 5,7-6 миллионов долларов
- Раритетный Lamborghini из королевского гаража выставят на торги
реклама


- 50 на 100!
- 50 литров на 100 километров?
- Нет, 100 литров на 50 километров!
Иначе зачем этот технический выкидыш нужен, кроме как компенсировать размер своего отростка?
Просто интересно...
Первая и вторая итерация.