5859
1
В 2024 году автомобилистов России уже «обрадовали» радикальным повышением утильсбора, который с октября вырос на 85 % и продолжит карабкаться вверх последующие несколько лет. Однако на этом меры по защите локального автопрома, продвигаемые производителями, не заканчиваются.
Выступая на плановом заседании Союза машиностроителей России, президент АВТОВАЗа Максим Соколов попросил правительство о точной донастройке законодательства, пишет «Российская газета». По его убеждению, предоставление льготных займов Фонда развития промышленности, грантов и субсидий поможет защитить отечественных производителей от импортного демпинга.
По сути, Соколов озвучил те меры, которые уже запланированы в бюджете страны. Поскольку объём промышленных субсидий, которые получают российские (АВТОВАЗ, группа ГАЗ, «Соллерс», КАМАЗ) и локализованные иностранные автопроизводители, в 2025 году вырастет в 2.3 раза год к году.
По сути, Соколов озвучил те меры, которые уже запланированы в бюджете страны. Поскольку объём промышленных субсидий, которые получают российские (АВТОВАЗ, группа ГАЗ, «Соллерс», КАМАЗ) и локализованные иностранные автопроизводители, в 2025 году вырастет в 2.3 раза год к году.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Германии предложили убрать подушку безопасности с центра руля
- Законы о больших штрафах для самокатчиков и лишении прав водителей, скрывающих номера приняли в первом чтении
- Озвучены цены на новую LADA Aura - она будет дороже 3 миллионов рублей
- Минздрав РФ утвердил новый состав автомобильной аптечки
- Представлена новая Lada Iskra
Если хотите защитить свой автопром - введите пошлины. Или вы хотите их частично замаскировать?
"В 2013 руководить АвтоВАЗом назначили настоящего шведа из Швеции по имени Бу Андерссон.
И тогда он увидел, что огромный автозавод может быть не сферическим рыночным агентом в вакууме, а гигантской кормушкой, главной целью которой является питание цепочек поставщиков, менеджеров, региональных и федеральных чиновников с аффилированными фирмами, родственниками и клиентами, «друзьями и знакомыми кролика».
И лишь во вторую очередь он озабочен выпуском автомобилей."
я просто как и все, хочу ездить с комфортом и на нормальных машинах, не этом хламе из частей возможно машин