535
9
Компактный по американским меркам седан Cadillac Seville появился в ответ на растущую популярность европейских премиум-седанов Mercedes-Benz и BMW в США. Cadillac десятилетиями был главным автомобилем для добившихся успеха американцев, но в середине 1970-х вдруг выяснилось, что не всем нужны сухопутные яхты…
Масса обеспеченных американцев хотела купить роскошный автомобиль чуть меньших размеров, с адекватной управляемостью и экономичностью, поэтому «немцы» начали активно отбирать клиентов у Cadillac. Дебютировавший в 1976 году Cadillac Seville оказался достаточно удачным автомобилем. С несущим кузовом и современным двигателями (в том числе, дизельными) он был динамичным, комфортным, достаточно экономичным и удобным в повседневной эксплуатации. Но вот беда, Cadillac предлагал только седаны, а американцам нравились также европейские купе, вроде Mercedes-Benz R107 или Jaguar XJ-S. Конечно, нашлись умельцы, переделавшие Seville в купе. Но с чувством прекрасного у них были проблемы…
При «проектировании» Cadillac Seville Milan Coupe было выбрано наиболее очевидное решение: укоротить кузов, выкинув заднюю часть салона! В адрес мастеров калифорнийской компании Milan Coach Builders Inc звучало много неприятных слов, но нашлось более 500 (!) человек, решивших выложить 15 000 долларов (в ценах середины 1970-х) поверх стоимости нового Cadillac Seville. Спрос был таким, что пришлось разработать комплекты, которые могли использовать сторонние фирмы… Интересно, что купе продавались в официальных дилерских центрах Cadillac, чему менеджмент компании не противодействовал, хотя и не признавал Milan Coupe официальными конверсиями.
×
На фото экземпляр 1979 года с 5,7-литровым двигателем и трехступенчатым автоматом. Выглядит весьма спорно! Можно сказать, это ярчайшая демонстрация того, что создание дизайна автомобиля – очень сложное мероприятие и просто так из седана невозможно сделать купе…
А теперь посмотрите на иной подход к созданию купе на базе седана Cadillac Seville! Специалисты Grandeur Motor Car Company из Флориды тоже выкинули заднюю часть салона, но при этом чрезвычайно удлинили капот…
Cadillac Seville Opera
О красоте и стиле здесь речи не идет, но оба варианта крайне интересны своей вызывающей необычностью. Возможно за это их и покупали. Кто-то выбирал непропорционально короткий автомобили, кто-то непропорционально длинный...
Источник:
Ссылки по теме:
- Cadillac Seville Opera 1979 — когда изменяет чувство меры
- Более 60 лет этот Cadillac провёл в одной семье, но пришла пора расстаться
- Редкая находка с дизельным двигателем: Cadillac Seville 1980 года выпуска
- Рекламная компания Cadillac 50-х годов
- Cadillac 1959 года: апогей «плавниковой» моды
Новости партнёров
реклама
