Габаритная длина Audi Crosslane Coupe Concept составляет 4 210 мм (величина колесной базы 2 560 мм), ширина – 1 880 мм, высота – 1 510 мм. Автомобиль имеет съемную панель крыши, а блок багажника может выдвигаться на 400 мм с помощью электропривода.
Кузов концепта целиком выполнен из алюминия, усиленного стекловолокном и карбоном. В движение автомобиль приводит гибридная силовая установка, состоящая из бензинового ДВС, двух электромоторов и литий-ионных аккумуляторов. Общая масса гибрида вместе с батареями составляет 1 490 кг.
Расположенный под капотом 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель выдает 130 л.с. (200 Нм), а при трогании ему помогает 58-сильный электромотор. Второй электромотор развивает 116 сил и позволяет кроссоверу двигаться на электротяге со скоростью до 55 км/ч, а при превышении данной скорости подключается ДВС.
Силовая установка на Audi Crosslane Coupe имеет два режима работы: “cruise” и “race”. Первый имеет смысл выбрать при размеренной езде, когда приоритет отдается электротяге, а второй режим предусмотрен для более динамичной езды.
Для сравнения, разгон с нуля до сотни у кроссовера на электротяге занимает 9,8 секунды, но в режиме “race” этот показатель сокращается до 8,6 секунды. Максимальная скорость достигает 182 км/ч, а средний расход топлива составляет лишь 1,1 литра на 100 километров.
Ожидается, что серийный вариант компактного кроссовера Audi Q2 получит более практичный пятидверный кузов, возможность выбора между передним и полным приводом, а также линейку моторов мощностью от 120 до 180 л.с.
Источник: carscoop.blogspot.com, www.allcarz.ru
- Кроссоверы Audi Q8 и SQ8 получили рестайлинг
- На продажу выставили спортивный автомобиль, собранный вручную из деталей Audi
- Раллийную версию Audi R8 выставили на аукцион
- Audi представила электрический кроссовер Q6 e-tron
- Красивые фото электромобиля Audi Q6 e-tron с испытательного полигона
