Слуга народа считает, что такой шаг решит проблему дефицита рабочих рук.
Вполне возможно, что когда всё утихнет, сельчан заставят за свои деньги снести несанкционированную постройку.
В Саудовской Аравии началось строительство The Line — футуристического города-сада с зеркальными фасадами протяжённостью 170 км. Планировалось, что к 2030 году он разместит около 1,5 млн жителей. Однако планы пришлось скорректировать.
На практике доказали, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих.
Сказки о мрачном Средневековье давно стали классикой и излюбленным направлением современников. Пережитки этого времени легко найти по всей Европе в виде замков.
Начало строительства запланировано на 2027 год.
Несколько интересных инструментов и приспособлений, способных облегчить жизнь людям, решившим что-то построить или сделать ремонт.
Сейчас в Саудовской Аравии строится мегаполис стоимостью в один триллион долларов. Это проект "Линия" (The Line) с футуристическим дизайном и амбициозными масштабами, напоминающими антиутопическую фантастику. Основа города — зеркальное мегаздание 170 километров в длину. Недавно впервые показали, как проходит строительство этого проекта.
Случается, что новая и более совершенная по сравнению с предыдущими образцами техника становится жертвой обстоятельств. Вместо логично активного использования она простаивает, пока менее совершенная, но проверенная продолжает службу. Ярким примером подобного может стать история крейсеров типа Fargo, которые хоть и бороздили моря, но лишь с «визитами вежливости», так и не встретив неприятеля.
Там будет располагаться целых 17 отелей и 37 гостиниц. Кто сказал, что у коммунистов нет предпринимательской жилки?
Нарисуем – будем жить! Есть много всяких мутных схем кинуть покупателя в строительстве.
Женщины – создания болтливые. Это факт. Но бывают редкие и даже удивительные исключения из этого правила.
Среди кораблей додредноутной эпохи стоит особняком тип Majestic, представлявший самую большую серию броненосцев в Королевском флоте Великобритании.
Для начала стоит вспомнить, что было сделано за 2023 год. Это год, который стал прорывным в формировании нового дорожного каркаса Москвы.
Было построено:
- 115 км дорог;
- 66 тоннелей, эстакад, мостов;
- 19 пешеходных переходов.
Планируется построить пять многоквартирных домов, а пока палестинские беженцы живут в селе Автуры Шалинского района на базе детского оздоровительного лагеря «Горный ключ».
Для московского метростроения 2023 год стал одним из самых результативных.
Например, историческое событие минувшего года - открытие БКЛ. Это самое протяженное в мире метрокольцо - 31 станция, 70 км пути и 47 пересадок на действующие и перспективные линии метро и диаметры.
В этом году появились новости о том, что в Саудовской Аравии построят футуристический мегаполис на 170 километров. Однако, недавно эксперты заявили, что такой мегаполис может навредить природе — и стать "смертельной ловушкой" для миллионов птиц.
С 2011 года в столице открыли 114 новых станций метрополитена (в том числе три после реконструкции) и Московского центрального кольца (МЦК), еще 39 планируется создать в ближайшие 10 лет. Для этого необходимо 6 шагов:
Постройку 1826 года сначала хотели снести, а после решили просто отодвинуть её в нужное место. Для осуществления этого мероприятия потребовалось много сил и 700 кусков мыла.
Нет, на самом деле это будет большой дом, но помимо него предусмотрен подземный бункер площадью 500 квадратных метров со "взрывозащищенной дверью", аварийным люком и кучей технологических плюшек.
Без преувеличения удивительные творения обычного школьного учителя из Нью-Гэмпшира смотрятся настолько завораживающе, что к ним хочется не только прикоснуться, но пожить.
Строительство дома не обязательно должно быть дорогостоящим и трудоемким, как показывает в своем увлекательном видео строитель купольных конструкций Алексей Лынов. В нем он пошагово объясняет, как три человека построили «домик хоббита», в котором можно пережить суровую зиму, всего за 6 недель и 2000 долларов.
К сожалению, среднестатистический человек практически не разбирается в таких вещах, как целостность конструкции и базовое техническое обслуживание, поэтому без профессионалов не обойтись. Порой жилищные инспекторы сталкиваются с настолько очевидными проблемами и настолько запутанными решениями, что им просто необходимо сделать снимок и поделиться им в Сети.
Великие достопримечательности, построенные не так давно или, напротив, многие-многие годы назад, потрясают воображение. Глядя на них, понимаешь, что для их возведения были затрачены огромные усилия и ресурсы, главный из которых — время.
Книга рекордов России официально зафиксировала, что на БКЛ метро Москвы проложены самые протяженные двухпутные тоннели - 11 568 метров.
Служба на море всегда ассоциировались у людей с риском, и потому не удивительно, что порой на флотскую службу людей буквально заманивали. В эпоху паруса, к примеру, многие государства привлекали людей на свои корабли обманом, или же использовали преступников. Ситуация стала меняться лишь с пришествием века пара, когда корабли стали по-настоящему сложными, и требовали большое количество специалистов в той или иной области.
Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана - один из старейших и крупнейших вузов России.
Время идет, и основной комплекс зданий уже не удовлетворяет потребности развивающегося престижного вуза. Поэтому город строит и реконструирует 14 зданий для университета.
Подземелье – область таинственная, загадочная и опасная. Писатели и режиссёры посвящают этой теме свои работы. А диггеры лезут в поисках особых находок и острых ощущений.
Покупка первого жилья, особенно в условиях нынешней экономики, - это грандиозное событие, которое нужно отметить в кругу самых близких и родных людей. Когда Ниоми Джексон построила дом, она решила сообщить маме радостную новость и устроила розыгрыш.
Мост – конструкция серьёзная. Ведь от его качества зависит здоровье и даже жизнь людей. Но если с материалами не очень, а переправу строить надо, то можно использовать опыт индийцев, которые подошли к решению проблемы творчески.
Мужчина показал, как делал имитацию каменной кладки на одном из объектов. Результат впечатляет.
Подземные строительные работы вести гораздо сложнее по сравнению с наземными. Но древние памятники архитектуры, сохранившиеся до наших дней, доказывают, что при желании и наличии умений можно создать нечто шедевральное и функциональное.
Перед вами очередные фотодоказательства того, что у строителей всё нормально со смекалкой. Кроме того, с ленью и пофигизмом у них тоже всё хорошо!

