
Южная Америка — настоящий рай для герпетологов. Тут вы найдёте себе чешуйчатый шланг на любой вкус и цвет, в том числе и самый большой в мире. Но среди разнопёрой рептилоидной толпы холоднокровных притаился наш герой. Садовый удав — маленькая животинка, которая, несмотря на размер, может неплохо за него пояснить.

Мы не будем рассказывать вам сюжет фильма, но кое-чем любопытным все же поделимся. Ниже — 7 интересных фактов о киноленте.


Плейстоцен — это чудесное время, когда по земле ходили животные, словно выпущенные из подпольных лабораторий, где безумные учёные скрещивают всё, что попадётся им под руку. Вот, например, сиватерий — он вообще кто?




Часть 1 тут: https://fishki.net/3425279-puteshestvie-govarda-sochureka-v-cvete.html
Часть 1 тут: https://fishki.net/3425279-puteshestvie-govarda-sochureka-v-cvete.html





Уховёртка — настоящая звезда мира членистоногих. От одного вида нашего героя визжит любая девчонка, а сам он собирает несчётное количество оваций в виде смачных шлепков газетой, стоит ему выйти в народ. Ещё бы! Грозные щипцы на попе и любовь к чужим ушам сделали букаху знаменитой на весь мир!












Я убеждён, что страшнее травоядного зверя нет. От лосей во время гона прячутся даже самые матёрые медведи, гиппопотамы без проблем прокусывают крокодилов, а милые дылды-жирафы одним ударом копыта вырубают льва! Пока хищники охотятся на свою добычу, травоядные изливают всю свою тестостероновую ненависть на того, кто встал на их пути. А теперь вообразите, что мимо мчится сразу ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ таких убийц. Поздравляю, вы только что примерно представили бизонов.




В 1990-е годы, сразу после распада СССР, страны СНГ столкнулись с огромным вливанием иностранных автомобилей на отечественный рынок. Разнообразные марки и модели стали символами престижа и достатка. Однако, следует отметить, что их наличие было ограничено главным столицами. В других регионах СНГ по-прежнему господствовали представители отечественного автопрома.



Автомобильная марка, о которой сегодня пойдет речь, полюбилась молодым офисным работникам и спортсменам-гонщикам. И те и другие ценят Subaru за скорость и хорошую управляемость. Впрочем, компания, объединившая столь разных водителей, к массовости никогда не стремилась. Ее автомобили изначально были штучным товаром.

