3089
3
Компания Mazda анонсировала выпуск специальной модели RX-8 Spirit R, доступной эксклюзивно для Японского рынка. Печально, но он завершит собой производственный цикл RX-8, больше этот автомобиль выпускаться не будет.
JDM RX-8 Spirit R создан на базе X-8 Type RS (с 6-скоростной ручной трансмиссией) и Type E (с 6-скоростной автоматической трансмиссией). От оригинальной модели он будет отличаться некоторыми деталями, среди которых эксклюзивный дизайн сидений и стильные легкосплавные диски бронзового цвета. В списке спецоборудования – спортивная подвеска, более мощные тормоза (с суппортами красного цвета), новые передние головные и противотуманные фары, эксклюзивный логотип SPIRIT R, отделанная рояльным лаком поверхности возле ручки КПП и кожаные спортивные сидения Recaro с красными стежками. К большому сожалению, выпуск специальной версии Spirit R RX-8 ограничится количеством в 1000 экземпляров и завершит производство автомобиля в июле 2012 года. Однако, со слов компании, прекращение выпуска RX-8 никак не повлияет на дальнейшую судьбу роторных двигателей. Президент и управляющий компанией Такаши Яманучи (Takashi Yamanouchi) сказал: “Несмотря на прекращение выпуска RX-8, роторные двигатели всегда несли в себе дух Mazda, поэтому компания продолжит их разработку и дальнейший выпуск”.
Источник: carscoop.blogspot.com
JDM RX-8 Spirit R создан на базе X-8 Type RS (с 6-скоростной ручной трансмиссией) и Type E (с 6-скоростной автоматической трансмиссией). От оригинальной модели он будет отличаться некоторыми деталями, среди которых эксклюзивный дизайн сидений и стильные легкосплавные диски бронзового цвета. В списке спецоборудования – спортивная подвеска, более мощные тормоза (с суппортами красного цвета), новые передние головные и противотуманные фары, эксклюзивный логотип SPIRIT R, отделанная рояльным лаком поверхности возле ручки КПП и кожаные спортивные сидения Recaro с красными стежками. К большому сожалению, выпуск специальной версии Spirit R RX-8 ограничится количеством в 1000 экземпляров и завершит производство автомобиля в июле 2012 года. Однако, со слов компании, прекращение выпуска RX-8 никак не повлияет на дальнейшую судьбу роторных двигателей. Президент и управляющий компанией Такаши Яманучи (Takashi Yamanouchi) сказал: “Несмотря на прекращение выпуска RX-8, роторные двигатели всегда несли в себе дух Mazda, поэтому компания продолжит их разработку и дальнейший выпуск”.
Источник: carscoop.blogspot.com
Ссылки по теме:
- 787D - первый в мире автомобиль с 5-секционным роторным двигателем
- Mazda представила флагманский кроссовер CX-80
- Рассекречена новая Mazda CX70
- Новое поколение Mazda6 будет электрическим
- Mazda представила микровэн Flair с ценой меньше миллиона рублей
реклама
