Причиной отзыва стал дефект ковриков, из-за которого они во время движения цеплялись за педаль газа, что вызывало непроизвольные ускорения. На данный момент ни одного случая ДТП из-за дополнительного оборудования зафиксировано не было.
Представителям Mercedes-Benz удалось установить, что обмену подлежат 8675 ковриков в США и 2800 в Германии. Окончательный подсчет дефектных аксессуаров для M-Class продолжается. По словам представителя автопроизводителя, замена допоборудования будет проводиться бесплатно.
Аналогичная проблема вызвала самый большой отзыв автомобилей в истории компании Toyota. В 2009 года японский производитель был вынужден заменить коврики в 3,8 миллиона машин марок Toyota и Lexus в США, которые, также как и у Mercedes-Benz M-Class, цепляли педаль газа. Тогда в результате продажи некачественного аксессуара произошло несколько серьезных ДТП, в которых погибли пять человек.









Источник: carscoop.blogspot.com, motor.ru
- "Гелики" теперь только гибридные. Представлено обновление Mercedes-Benz G-класса
- 16-летний призёр чемпионата России по картингу угнал и затоталил Мерседес родителей
- Brabus сделала самый быстрый S-класс ещё мощнее
- Краш-тесты будут видны насквозь. К делу подключили рентгеновский аппарат
- Очень редкий Mercedes-Benz 300 SL 1955 года пустят с молотка