4190
30
3 ноября недалеко от Уссурийска прошли соревнования по джип-спринту "Осенний рубеж 2013". Померятся опытом и проходимостью своих джипов собралось более 50 экипажей. Протяженность всей трассы оставила около 1 км. Каждому экипажу давалось максимум 10 минут прохождение всех 2-х участков.
×
Каждый участник соревнований должен пройти небольшую процедуру регистрации: сама регистрация, застраховаться и предъявить ТС для тех. осмотра.
Многие автомобили получили серьезные и не очень поломки. Разваливались карданы, суппорта, коробки, соскакивали шины и т.д.
На "проблемных" участках трассы дежурили эвакуаторы (джипы с мощной лебедкой). Если экипаж, участвовавший в соревнованиях прибегал к помощи эвакуации он автоматически снимался с соревнований.
Глубокие колеи, глубокие лужи и грязевые ямы, скользкая дорога, трамплины - все это предстояло преодолеть участникам соревнований.
"Тапка в пол и попер!" - руководствуясь этим советов, можно было преодолеть трассу на неподготовленной машине...
Очень глубокая лужа... Рассказали секрет преодоления подобных препятствий. Опять таки "Тапка в пол и попер". Но ведь зальет двигатель?! А вот и нет! Даже без шнорхеля можно проехать сее болотце - на скорости, если авто не тормозило, когда врезаешься в воду, образуется волна, "уходящая" от автомобиля. Вот и нужно не тормозить, а пытаться просто угнаться за этой волной, если нажать на тормоз, то волна обгонит автомобиль, ударится о берег, вернется обратно, ударит уже об автомобиль и будет водяной удар. Ну, вроде все правильно запомнил!)
Джиминики и Эскудики - одни из самых распространенных автомобилей, участвовавших в соревнованиях. Короткая база и относительно небольшой вес позволяют без труда преодолевать даже самые сложные участки трассы. Правда и опыт здесь играет не маловажную роль! Думаю, первоначальную!)
Если какой нибудь экипаж застревал в грязи, то другой участник не ждет пока его вытащат, Он мог спокойно объехать его сбоку. А вот ребятам не повезло... При объезде препятствия джиминик немного занесло и случилось ДТП. Итог - разбитые фары, оторванный шнорхель, разбитые зеркала, ну и вмятины на корпусе...
В соревнованиях принимали участие квадроциклы. Они шли отдельным классом. Вся та же трасса, только грязь не в лобовое стекло, а в харю...)
Экипажи, как и полагается, состоят из пилота и штурмана. Тут все просто: пилот - рулит, штурман - направляет.
Близко стоящие к таким местам зрители порой бегут от летящих на них брызг - убежать смог не каждый...
Заключительный поворот участка №2. Многие не вписывались в него и просто бились передом о землю... Разбитые фары, габариты, помятое железо...
Ссылки по теме:
- Жена мэра Уссурийска обвинила пострадавшую от наводнения местную жительницу в том, что она рассказывает правду
- В Уссурийске прорвало дамбу, защищающую город от наводнения
- Мэр затопленного Уссурийска выругался во время общения с жителями города
- Жители Уссурийска придумали себе новые развлечения во время наводнения
- Злопамятный житель Уссурийска хотел отомстить недругу, но по ошибке сжёг чужие авто
Если на финиш пришло 50% участников, это замечательно. Так-как эвакуация=сход.