131726
18
Аэропорт - это маленькое государство со своими законами и порядками. Некоторые из них пассажирам не известны. Рассказываем, как работает "голый сканер", зачем в аэропорту просят потереть в руках бумажку и как проверяют багаж собаками.
Оказывается, у сотрудников аэропортов полно секретов, о которых могут не догадываться даже заядлые путешественники!
1. Весь багаж проходит проверку специально обученными собаками
Такая инспекция необходима: пес определит наличие наркотиков в сумках и прочей клади, которую сдают в багаж. Впрочем, наркотики - это еще малое зло, более сложная работа для кинологической службы в аэропортах - поиск взрывчатых веществ. Ежедневно четвероногие охранники обходят терминалы, багажные отделения и камеры хранения, уделяя особенно тщательное внимание так называемым "сложным" рейсам, например из Душанбе.
×
Через каждые 40 минут такой проверки собаки должны отдыхать - слишком много информации приходится обрабатывать песикам, стоящим на страже безопасности аэропортов.
2. Агрессию пассажира можно увидеть на тепловизоре
Эти приборы установлены во всех крупных аэропортах мира, и нервозное состояние пассажиров фиксируется камерами, передающими информацию на компьютеры сотрудников служб безопасности. Всех, кто попал "на карандаш", могут пригласить на личный досмотр.
3. Поведение пассажиров анализируется, даже когда они этого не замечают
Помимо специальных приборов, за состоянием пассажиров в аэропортах наблюдают профайлеры. Именно они помогают найти среди тысяч пассажиров тех, кто может провозить в багаже запрещенный груз, и выводят преступников на чистую воду.
Основная задача профайлера - в толпе быстро определить человека, испытывающего стресс и выяснить его причины. Кстати, задавая вопросо цели визита, специалист проверяет реакцию отвечающего и, если необходимо, то после этого человека приглашают на личную беседу с сотрудниками службы безопасности.
В России профайлинг пока еще лоялен к пассажирам, зато в других странах с этими специалистами лучше не шутить: за невинную шутку, к примеру, в Израиле можно надолго задержаться в отдельном кабинете с последующими удовольствиями в виде личного досмотра.
Основная задача профайлера - в толпе быстро определить человека, испытывающего стресс и выяснить его причины. Кстати, задавая вопросо цели визита, специалист проверяет реакцию отвечающего и, если необходимо, то после этого человека приглашают на личную беседу с сотрудниками службы безопасности.
В России профайлинг пока еще лоялен к пассажирам, зато в других странах с этими специалистами лучше не шутить: за невинную шутку, к примеру, в Израиле можно надолго задержаться в отдельном кабинете с последующими удовольствиями в виде личного досмотра.
4. Сотрудники аэропорта могут знать, что пассажир держал в руках незадолго до прибытия в аэровокзал
И снова о безопасности. Если кто-то из пассажиров вызывает подозрение - будьте уверены, его проверят со всей тщательностью. Одна из таких проверок выглядит так: человека просят подержать в руках кусочек ткани, которую после помещают в анализатор. Это устройство распознает запахи. Конечно, специалистов волнуют запрещенные вещества и взрывчатка. На другие ароматы никто не обратит внимание.
5. В сканере нас видят обнаженными
Многие аэропорты, особенно зарубежные, оснащены специальными сканерами, позволяющими разглядеть человека, что называется, в чем мать родила. Конечно, их основное предназначение - определить, проносят ли пассажиры на теле запрещенные предметы, в том числе оружие и взрывчатку.
Такие сканеры впервые появились в аэропортах США, ФРГ и других стран в 2009-2010 годах, и хотя после их тестированиях возникали скандалы с подачи правозащитников, объясняющих о внедрении в частную жизнь, большинство рядовых граждан были не против. Позора - на минуту, зато террориста можно вычислить до того, как он попадет в самолет.
6. В половине случаев багаж теряется по вине пассажиров
Сотрудники аэропортов поясняют, что багаж сортируется автоматически с помощью сканеров, которые считывают штрихкод перед тем, как отправить чемодан на тележку. Если пассажир поленился убрать предыдущие наклейки или бирки, которых обычно много у заядлых путешественников, информация может быть считана неверно. И потом не стоит удивляться, что чемодан улетел не туда.
7. Сотрудники таможни и аэропорта не всегда обращают внимание, есть ли у вас виза
Если по прилету в страну обнаружится, что срок действия визы закончен, пассажира депортируют за счет компании - перевозчика. А стоимость перелета вычтут из зарплаты сотрудника, допустившего оплошность и пропустившего вас с просроченной визой.
8. Самолеты, находящиеся в аэропорту, тоже контролируются
Диспетчеры следят за самолетами, которые взлетают, приземляются и стоят на земле. Словом - за всеми. Один диспетчер может контролировать одновременно информацию с пяти мониторов.
Источник:
Ссылки по теме:
- Интересные факты о книгах
- Что ганцу хорошо, то русскому не понять
- Правила жизни "Ангелов Ада"
- Оскароносные фильмы прошлых лет, которые не взяли бы награду по новым правилам
- 15 особенностей, превративших Сингапур в один из самых интересных городов мира
Новости партнёров
реклама
И что теперь? Это автоматом делает из него "агрессора"??? Бред! Случаев и причин что человек может иметь повышенную температуру как показано тут - ТОННЫ. И большинство людей в очереди волнуются и нервничают перед полетом. Так теперь что, всех проверять по одному в отдельной комнате?! Абсолютно бред и никто так не делает. И нет такого сканера до сих пор. Мой муж как раз работал разработчиком одной из подобных РАЗРАБАТЫВАЕМЫХ систем именно про выявление возможной агрессии улюдей несколько лет назад в университете одном у нас. Но налаженной и четкой технологии нет до сих пор и даже его программа до сих пор не закончена с проверками, анализами и экспериментами. Если что, страна Израиль. А тут на фото просто банальный тепловизор и не более. И по нему понять заранее что человек агрессивен или нет - это наивысшая тупость и заведомые огромные финансовые и репутационные убытки для аэро-компании, которая каждого человека с повышенным давлением и температурой будет тягать из очередей в аэропорту. Так что не выдавайте желаемое за действительность.
И нет таких как на фото "голых сканеров". Они совсем по другому показывают там всё. То что здесь показано это мечты и разработки возможные, но рикак не внедренные еще и возможно они и не будут внедрены никогда, потому что слишком уж они да, противоречащие куче международных законов об личной жизни и уважении человека, даже ради поимки преступников! Есть другие кучу методов, технологий и техник в аэропорту что бы выявлять террористов, запрещенные вещества и т.д., но уж точно никак не подобные "голые сканеры"!
ПОТОМУ ЧТО ЭТО РАБОТА ПОГРАНИЧНИКОВ, а не таможенников)))))) и уж тем более. не работников аэропорта
А нашу секретаршу так же сможешь "раздеть"?
Сканеры, где видно голых в Европе запрещены.
Вот нах..й так жить?
Вместо того, чтобы строить нормальное общество где каждый каждому друг, товарищ и брат!
Багаж всегда теряется по вине пассажира:
"Если у Вас нету тёти, то Вам её и не потерять"
Кстати когда был терракт , они за соседним столом кушали, так как трясонуло, они даже солянкой не поперхнулись. Там защиты ноль!!!!
Титановый эндопротез после перелома шейки бедра у немолодого, вроде, мужчины.
например в американском аэропорту JFK каждый день минимум 200 краж. это ещё официально по данным прокуратуры, на деле ещё больше. последствия политики при которых белый человек практически не может получить там работу, а работающего цветного нельзя обвинить чтобы тебя не прозвали расизмом. там когда твой чемодан идёт по по сканеру один работник другому который в закрытом помещении уже сообщает, что хорошего есть твоём чемодане, а потом чемодан "неизвестно кто якобы "вскрывает