5490
1
1
В Аргентине уволенный работник арендовал самолет и врезался на нём в склад кислородного завода, чтобы отомстить начальнику и коллегам
В результате катастрофы мужчина погиб, а также пострадали сотрудники склада и руководство..
Источник:
Ссылки по теме:
- Финальный полет пилота самолета
- Аварийный парашют спас жизнь пилоту и пассажиру самолета
- Самолёт совершил аварийную посадку на шоссе в Латвии
- Абсолютная чемпионка мира по высшему пилотажу спустя 40 лет вновь полетала на самолете
- Как укладывают чемоданы в багажном отсеке самолета
Новости партнёров
реклама
Не лезет делать ничего, хотя миллиарды возможностей - ну всё, копать только погребальную яму. В принципе, он так и сделал.
Работники просто либо по своей наивности или глупости возомнили, что кто-то что-то им должен. А это не так. Компания покупает время и умения работника. Это честная сделка и не более того. Если эта сделка какой-то из сторон стала невыгодна, нужно ее расторгнуть.
Эти "сектанты" ещё и ГОСТы придумывают...
ГОСТ 13861-89
2.9. Детали кислородных редукторов должны быть обезжирены.
ГОСТ Р 54791 2011
5.2.1 Кислородные редукторы
Все составные части и вспомогательные детали должны быть тщательно очищены и обезжирены перед сборкой.
Сказочники херовы.
Сам пробовал зажечь.Зажигалка сдохла не в подходящий момент.Куда только не пихал(нигрол,моторное(синтетика тоже),бензин,ацетон,во всё что было в гараже.В итоге от болгарки прикурил ).
Не сам по себе сжатый кислород маслоопасен, а масло, которое попадает в редуктор и сжимается там избыточным давлением газа из баллона. По сути масло - это дизельное топливо, которое попадает в цилиндр (камера редуктора), сжимается там (давление газа от баллона) и попадает в среду окислителя (кислород из баллона) – происходит детонация.