





Осенью 2019 года у побережья штата Джорджия в США потерпел крушение 200-метровый корабль-автовоз MV Golden Ray. На борту судна, построенного верфью Hyundai Mipo Dockyard, находилось более 4000 автомобилей Hyundai, Chevrolet, Dodge Ram, KIA. Теперь их все утилизируют вместе с кораблём.


Сейчас началась утилизация автовоза.





Фрэд Эдвардс, лейтенант-коммандер ВМС США: «Я всегда полагал, что эсминцы типа “Флетчер” выиграли войну… они были сердцем и душой малого флота».



Стыковка произошла в автоматическом режиме, однако экипаж "Драгона" попросил задержать процедуру на несколько минут, чтобы лучше видеть стыковочный узел МКС. Утром по московскому времени экипажа "Драгона" перешел на борт станции.

Дайверы нашли в реке посёлка Сылва Пермского края обнаружили колёсный пароход, затонувший более 50 лет назад. Специалисты выяснили, что на дне реки живёт пароход, носивший имя Веры Фигнер и вывозивший детей из блокадного Ленинграда. 90-летняя Людмила Трубникова рассказала, как в 10 лет переплавлялась на пароходе в Пермский край.
















Этот парусник был заложен 24 июня 1925 на верфи в германском Геестемюнде (ныне Бремерхафен).
Корпус был сделан из знаменитой крупповской стали. До сих пор существует легенда, что эта сталь предназначалась для строительства германского эсминца, но по неизвестным причинам, строительство эсминца не состоялось и сталь пошла на корпус парусника. Может это и объясняет, что барк почти сто лет продолжает ходить под парусами по морям и океанам?
Корпус был сделан из знаменитой крупповской стали.


Да, да, вы не ослышались - мировое судоходство может похвастаться и такой штукой, как плавающие железобетонные корабли, ведущие активную жизнь на воде. Зачем, как и почему?
