8499
1
Сотрудник Госавтоинспекции разъяснил ситуацию с автомобильным тюнингом - не все доработки сейчас считаются незаконными.
Автомобилистам разрешено, к примеру, устанавливать легкосплавные диски, которые отличаются по дизайну от заводских. Только вот здесь нужно помнить, что покрышки нестандартных размеров находятся под запретом. Как и замена автомобильной оптики. При этом никто не запрещает покупать лампы с улучшенной светоотдачей.
Полная свобода предоставляется с подсветкой салона - палитра может быть любой. А вот сменить штатный руль удастся только после согласования с ГИБДД. Зато перетянуть его кожей при желании можно в любое время. При условии, что такой визуальный апгрейд не будет мешать работе подушки безопасности. Кресла поменять не получится, зато разрешены чехлы, массажеры и обогреватели. Накладки на педали тоже попали в список разрешенного тюнинга. Здесь же находим изменения в штатной мультимедиа.
Кроме этого, законом не запрещено дорабатывать по своему усмотрению внутреннее пространство багажника: коробки, ящики, фальшпол и прочее.
Полная свобода предоставляется с подсветкой салона - палитра может быть любой. А вот сменить штатный руль удастся только после согласования с ГИБДД. Зато перетянуть его кожей при желании можно в любое время. При условии, что такой визуальный апгрейд не будет мешать работе подушки безопасности. Кресла поменять не получится, зато разрешены чехлы, массажеры и обогреватели. Накладки на педали тоже попали в список разрешенного тюнинга. Здесь же находим изменения в штатной мультимедиа.
Кроме этого, законом не запрещено дорабатывать по своему усмотрению внутреннее пространство багажника: коробки, ящики, фальшпол и прочее.
Ссылки по теме:
- Штрафов меньше не станет. В Госдуме отклонили законопроект о запрете частных камер
- Если нет фотографии в постановлении, то штраф оплачивать не надо
- Какие штрафы и ограничения ждут водителей с 1 сентября
- Полный список летних рейдов ГИБДД
- ГИБДД готовит облавы на водителей в новогодние праздники
Новости партнёров
реклама
Все переделки проверяются на соответствие требованиям ГОСТ 33670-2015. Там есть определение:
"внесение изменений в конструкцию ТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного ТС составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска ТС в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения".
Не читайте того бреда, что высрал аффтор поста. Читайте исходные нормативные документы. Там, кстати, про мультимедию ничего не сказано. Или он пусть ткнет своим трясущимся пальчиком в конкретный пункт указанного госта.
Нет там строки "Максимальная масса прицепа". Законом и так установлен предельный вес для категории "В". - 750 кг. А если прицеп тяжелее 750 кг . - идем и получаем категорию "Е".
В ПДФке этого ОТТСа на 3 странице: Буксировка прицепа не предусмотрена. Всё. Не сертифицировал производитель на мою машинку прицеп. Соответственно и фаркоп нельзя. Это официальная позиция ГИБДД.
А слепят черти, которые поставить поставили, но съездить на СТО отрегулировать фары на стенде, тут бабок жалко.
Или Вы думали, что подушка эту крышку водиле в рожу определяет? Ну так тогда пофик чистая она, или со стразами. Учитывая скорость, с которой она вылетает, травмы будут скорее всего несовместимые с жизнью
Пробовали поменять обычную лампу на ксенон? И как?
а фаркоп - если его нет с завода - это уже "дополнительное оборудование".
У нас в 2024, знаете ли, техосмотр давно не обязателен, кроме как при перепродаже.
Многие сиденья имеют подушки безопасности.
И чехлы приведут к неправильному их срабатыванию в случае ДТП.
Получается два шва рвать надо вместо одного.