1900
9
1
Московское конструкторское бюро «Филатов» рассчитывает уже в январе начать испытания летающего автомобиля с кодовым обозначением ИФ-9. Двухместная машина получила ряд инновационных решений в области как компоновки, так и безопасности. Сейчас проект находится на стадии доработки прототипа ИФ-9 в масштабе 1:5.
Основным достоинством концепта разработчики называют компоновку тяговых узлов. ИФ-9 представляет собой колёсную платформу, по углам которой расположены откидные пилоны с двигателями для воздушных винтов. В сложенном состоянии они прячутся в корпус, в рабочем ИФ-9 превращается в подобие квадрокоптера.
Капсула салона с двумя расположенными друг за другом креслами интегрирована по центру машины. Попадать в неё предлагается через откидной колпак по встроенным в кузов выдвижным подножкам. Капсула снабжена собственной спасательной системой: при возникновении нештатной ситуации электроника за счёт пиропатронов отстрелит её и выпустит парашюты, а во время приземления сработает функция гашения скорости.
Среди прочего оборудования, которое может получить ИФ-9, — дисплеи в передней части и на корме, частично играющие роль светотехники, и система автономного управления на базе лидара. В качестве источника энергии конструкторы рассматривают электрический или водородный привод.
В скором времени КБ «Филатов» планирует приступить к лётным испытаниям масштабного прототипа своей машины с дистанционным управлением. Возможность наземного перемещения и выдвижения пилонов с винтами на нём уже отработаны. При этом для завершения проекта, как отмечают разработчики, потребуются сторонние инвестиции.
Капсула салона с двумя расположенными друг за другом креслами интегрирована по центру машины. Попадать в неё предлагается через откидной колпак по встроенным в кузов выдвижным подножкам. Капсула снабжена собственной спасательной системой: при возникновении нештатной ситуации электроника за счёт пиропатронов отстрелит её и выпустит парашюты, а во время приземления сработает функция гашения скорости.
Среди прочего оборудования, которое может получить ИФ-9, — дисплеи в передней части и на корме, частично играющие роль светотехники, и система автономного управления на базе лидара. В качестве источника энергии конструкторы рассматривают электрический или водородный привод.
В скором времени КБ «Филатов» планирует приступить к лётным испытаниям масштабного прототипа своей машины с дистанционным управлением. Возможность наземного перемещения и выдвижения пилонов с винтами на нём уже отработаны. При этом для завершения проекта, как отмечают разработчики, потребуются сторонние инвестиции.
Источник:
Ссылки по теме:
- Lamborghini тайно продала уникальный концепт Egoista за 117 миллионов долларов
- Первый штраф за опасное вождение уже выписан, хотя за такое лучше бы лишили прав пожизненно
- В Екатеринбурге выставили на продажу очень редкий Lamborghini LM002 1992 года
- В Москве выставили на продажу Tesla Model S переделанную под классический Ford Mustang
- Во что превратился Детройтский автосалон
Новости партнёров
реклама
Конструкторское бюро «Филатов» хочет выпустить летающий автомобиль.
Передайте им, что толкнуть авто с горы под крики "еб@ть, сама полетела" - это не летающая .
пусть сидят в интернетах!
В реальном мире должны жить инженеры с реальным образованием.
Ох...ную вещь придумали... вундервафля стоимостью ну никак не меньше 20..30 млн рублей... малейший сбой и ты получаешь ломаный позвоночник и теряешь эту золотую вундервафлю, т.к. при малейшем сбое у тебя один шанс выжить -- катапультирование.
Тем более, всё уже для этого давно разработано.
Кто это будет делать?
Года 3-4 и он просто выскочит не раскрывшись.