12767
1
АвтоВАЗ продолжает работу над обновлением своего классического автомобиля Lada Niva Legend. В рамках второго этапа масштабной модернизации модели были представлены изменения, касающиеся светотехники. В частности, были установлены светодиодные дневные ходовые огни вместо традиционных ламп накаливания.
На фотографиях видно, что светодиоды, заменившие лампы накаливания в «надфарниках», теперь имеют белый цвет вместо прежнего желтого.
Светодиодные технологии не только улучшают внешний вид автомобиля, но и повышают его безопасность, обеспечивая лучшую видимость.
В дополнение к светодиодным огням, ожидается, что Lada Niva Legend также будет оборудована электрическим корректором фар, что позволит водителям более точно регулировать световой пучок в зависимости от дорожных условий и нагрузки автомобиля. Это нововведение должно повысить комфорт и безопасность при вождении.
Первый этап модернизации модели был завершен в июле 2023 года, и компания продолжает активное её обновление. На третьем этапе планируется оснащение автомобиля новым двигателем.
Светодиодные технологии не только улучшают внешний вид автомобиля, но и повышают его безопасность, обеспечивая лучшую видимость.
В дополнение к светодиодным огням, ожидается, что Lada Niva Legend также будет оборудована электрическим корректором фар, что позволит водителям более точно регулировать световой пучок в зависимости от дорожных условий и нагрузки автомобиля. Это нововведение должно повысить комфорт и безопасность при вождении.
Первый этап модернизации модели был завершен в июле 2023 года, и компания продолжает активное её обновление. На третьем этапе планируется оснащение автомобиля новым двигателем.
Ссылки по теме:
- Lada Vesta с новым двигателем и вариатором подорожала на 75 тысяч рублей
- Президент АвтоВАЗа предложил ещё выше поднять ставку утильсбора
- Lada Vesta в России станет дешевле за счёт новой комплектации или правильнее - недокомплектации
- Lada Vesta SW Sportline вышла в продажу. Интересно узнать цены?
- АвтоВАЗ запатентовал новую модель Лады
Новости партнёров
реклама
Модернизация уровня гаражного ,,дяди Васи".
вопрос?
Говорят, что не хуже, чем на механике.
Есть 2 типа людей
1-Полный контроль что возможно только на мкк
2- Просто езда на АКК
На МКК авто всегда проедет дальше чем на АКК это аксиома проверенная временем)
А у меня иная практика. 100 ТЛК на автомате с МТ резиной, ехал там где уазики застревали. И нахер паока на бездорожье не нужна, автомат справляется с любыми нагрузками.
И последнее, для бездорожья важна не сколько трансмиссия, сколько клиренс и правильная резина.
Очень резкий прорыв !
Так пойдёт, то лет через 10 и торпеду и печку поменяют! А потом, глядишь, руки дойдут и до нормального крепления раздатки и коробки!
https://web.archive.org/web/20100420152139/http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/niva/1.htmhttps://web.archive.org/web/20100420152139/http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/niva/1.htm