3443                     
                
                                                    
                        
                            13                        
                    
                                                                            
                    Автомобиль Ford Econoline E-100, выпущенный в далёком 1974 году, стал гораздо современнее благодаря ателье Conductive Classics из американского Айдахо. Донором агрегатов для него выступила Tesla Model 3. В теории на полном заряде он сможет проехать, не загрязняя атмосферу, более 400 километров.                                    
            
                        
	
	Штатный двигатель (вероятнее всего, 3.9-литровая карбюраторная шестёрка) отправили на свалку, заменив его электромотором. Донорский двигатель примерно втрое мощнее, так как развивает 287 л. с. Аккумуляторные элементы интегрировали в пол фургона. Донорская Tesla Model 3 Long Range официально способна проехать без подзарядки до 530 км, но Ford E-100 тяжелее и не так аэродинамичен. Соответственно, его запас хода окажется скромнее.
На этом преобразование не закончилось. У Model 3 позаимствовали ещё и заднюю подвеску в сборе, колёсные диски, а также тормозные механизмы. Благодаря доработанной ходовой части и более низкому центру тяжести фургон должен заметно лучше управляться. Кроме того, его снабдили специально изготовленным зарядным портом, который встроен в кузов в районе задних фонарей.
Стоимость именно этого проекта не называется, но специалисты Conductive Classics возьмутся за строительство электрического рестомода из какой-нибудь пожилой рухляди за сумму от 45 тысяч долларов.
		    На этом преобразование не закончилось. У Model 3 позаимствовали ещё и заднюю подвеску в сборе, колёсные диски, а также тормозные механизмы. Благодаря доработанной ходовой части и более низкому центру тяжести фургон должен заметно лучше управляться. Кроме того, его снабдили специально изготовленным зарядным портом, который встроен в кузов в районе задних фонарей.
Стоимость именно этого проекта не называется, но специалисты Conductive Classics возьмутся за строительство электрического рестомода из какой-нибудь пожилой рухляди за сумму от 45 тысяч долларов.
×
    
Источник:
Ссылки по теме: 
- Ford показал европейский завод по сборке электромобилей
- Ford теряет по $100 000 на каждом выпущенном электромобиле
- Подробное видео интерьера и мультимедийной системы Tesla Cybertruck
- Отгрузка электромобилей Tesla Cybertruck клиентам должна начаться 30 ноября
- В Москве выставили на продажу Tesla Model S переделанную под классический Ford Mustang
 
         
            
         
        
     
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                        
 
    
     
                     
                     
             
                     
                     
                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                                                
 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                 
            			 
            			 
            				
						 
            			 
            			 
    
"проехать, не загрязняя атмосферу 400км", только вот грязного, вонючего угля для этой поездки будет сожжено в 2,5 раза больше, только от угля вред более чем в 2,5 раза, а производство батарей убивает планету еще быстрее, в целом, совокупно, электромобиль минимум в 4 раза больше загрязняет атмосферу и планету.