Самый быстрый «Кайен» получил эксклюзивный боди-кит, колеса большого размера, заниженную подвеску и полностью новое оформление интерьера. Кроме того немецкие специалисты тюнинга форсировали и без того мощный турбированный двигатель, что позволило добиться незначительного улучшения динамики разгона.
Спортивный внедорожник Porsche Cayenne Turbo S получил аэродинамический обвес Magnum, состоящий из иных бамперов, боковых юбок и дополнительного спойлера над стеклом дери багажника, вентилируемый капот, видоизмененную пятую дверь, меняющую форму задних фонарей, и легкие стильные диски, диаметром от 20 до 23 дюймов. Салон люксового джипа отделали красной и черной кожей, серой алькантарой и красным углеродным волокном.
Битурбированный 4,8-литровый двигатель автомобиля, который на стоковой модели развивал 550 лошадиных сил, после вмешательства специалистов TechArt увеличил свою выходную мощность до 660 лошадей.
Источник: autotuni.ru
- Старую но редкую BMW M5 2002 года продали за 130 000 $
- Посмотрите, как серийный 14-летний Porsche Cayenne покоряет экстремальное бездорожье в пустыне Мохаве
- BMW Z4 превратился в ретрородстер за 288 тысяч евро
- Jeep Gladiator превратили монструозный внедорожник 6х6
- Бойца ММА, арендовавшего Porsche Cayenne и устроившего аварию в Петербурге, отправили в СИЗО
