Компания назвала сообщение самым длинным железнодорожным маршрутом в мире.
Компания РЖД объявила о возобновлении прямого железнодорожного сообщения Пхеньяна с Москвой и Хабаровском. Курсирование беспересадочных вагонов между столицами двух стран запустят уже 17 июня, а сообщение между Пхеньяном и Хабаровском — с 19 июня. В РЖД отметили, что билеты на поезд можно будет приобрести уже в ближайшее время, однако глубина продажи будет составлять 60 суток до отправления. Возможно, такой длительный срок связан с проверками пассажиров с корейской стороны.
Сообщения между Пхеньяном и Москвой будет осуществляться дважды в месяц — 12 и 26 числа с прибытием в Пхеньян 20 и 4 числа и 3 и 7 числа с прибытием в российскую столицу 11 и 25 числа. В рамках прямого сообщения с Хабаровском вагоны будут отправляться раз в месяц — 19 числа из Пхеньяна с прибытием в Хабаровск 21 числа и наоборот — 21 из Хабаровска с прибытием в Пхеньян 23 числа каждого месяца. Этот маршрут, как уточнили в РЖД, займёт чуть более двух суток.
Маршрут между Пхеньяном и Москвой в РЖД назвали самым продолжительным железнодорожным маршрутом в мире, который не требует пересадок. Расстояние между столицами двух стран составляет более 10 000 километров, на преодоление которых потребуется 8 дней. Отмечается также, что по новым маршрутам будут курсировать исключительно вагоны-купе железных дорог КНДР.
Как пишут СМИ, прямое сообщение между Россией и КНДР было прервано в 2020 году из-за пандемии коронавируса.
Источник:
- В Северной Корее строят туристическую зону для россиян
- Ким Чен Ын примерил ботинок и стал героем фотожаб и мемов
- В РЖД показали эскиз скоростного поезда, который будет курсировать между Москвой и Петербургом
- "Причудливо красивая" архитектура северокорейской столицы Пхеньян
- РЖД в гневе: машинист подвез пользователя BlaBlaСar из Петербурга в Москву
А по законопослушности и трудолюбию - они в 1000 раз лучше любого мастурбека.
Надо узнать получше.
Интересно, а по пути следования можно будет в этот поезд сесть? Ну допустим Иркутск-Красноярск. Интересно было бы прокатится в купейном вагоне КНДР.
Встречал строителей и из самого КНДР. Они дома в Подмосковье строили. Вообще проблем с ними не было.