На кадрах видно, как автобус протаранил несколько автомобилей и врезался в парапет, после чего рухнул в реку.
Вчера, 10 мая, в Санкт-Петербурге пассажирский автобус упал в реку. В трагедии по последним данным погибли 7 человек. Трое из них утонули сразу, четверых достали из воды в состоянии клинической смерти - спасти их не удалось.
При повороте водитель не справился с управлением и выехал на встречную полосу. Он пытался вырулить, что безуспешно. В соцсетях ранее появлялись предположения, что водителю внезапно за рулём стало плохо и он был без сознания в тот момент, когда автобус свернул на мост. Однако кадры из кабины опровергают эти домыслы.
Судя по видео, водитель Рахматшох Курбонов понимал, что делает, однако по каким-то причинам он выехал на тротуар с левой стороны, а затем при попытке вернуться на свою полосу автобус вынесло на встречку и развернуло. После этого транспорт пробил парапет и рухнул в реку.
Как сообщил представитель компании перевозчика , автобус 7 мая проходил проверку и был исправен. Водитель также прошёл необходимое медосвидетельствование перед выходом на маршрут.
Между тем, жена водителя, который в тот момент находился за рулём автобуса, заявляет, что её муж отработал перед этим 20 часовую смену и вернулся домой поздно ночью. Утром он снова вышел на работу, практически не отдохнув.
Сейчас водитель находится в больнице. Его уже допросили. Следствие продолжается.
Источник:
- С ветерком: 17-летний москвич прицепился к «Сапсану» и умчался в Питер со скоростью 250 км/час
- В Питере у парня обгорели ягодицы после поездки в автобусе
- «Закладку ищешь?»: питерский девятиклассник возомнил себя гангстером и пальнул мужчине в лицо из газового пистолета
- В Питере мужчина с муляжом пистолета остановил подростковую драку
- «Пошёл вразнос!»: уполномоченный по правам человека потребовал расследовать избиение уроженки Таджикистана в питерской школе
Водила работающий без перерыва, едет в ушах наушники.
Пора уже серьёзно карать нарушителей в области перевозок.
Что водилы транспорта, что дальнобои.
В погоне за сверхприбылью отжимают и людей и технику.
Печальные итоги на видео и каждый день на дорогах
Исходя из действий водителя на первом видео, видно что он спокойно поворачивает налево, а потом резко начинает крутить вправо. То есть он нифига не спал, как предполагают тут некоторые.
Вот сделал скрины с обзора гугл-карты, примерно как видел дорогу водитель.
Но вот что его заставило выехать за пределы дороги в ограждение у здания, не понятно. Там же ОДНОСТОРОННЕЕ движение и людского потока нет.
В ряде российских регионов с января 2024 года уже запретили иноспецам водить общественный транспорт.
https://dzen.ru/a/ZWDCU-hFxFZIA2Zchttps://dzen.ru/a/ZWDCU-hFxFZIA2Zc
https://asi.org.ru/2024/05/08/migrants-in-a-taxi/https://asi.org.ru/2024/05/08/migrants-in-a-taxi/
Так почему такой крупный город как Санкт-Петербург до сих пор этого не делает?
Вроде КУЛЬТУРНАЯ столица и всё такое, но вот что-то не торопится улучшать качество этой культуры, в отличии от регионов.
А так как по по данным СК РФ, самыми криминогенными регионами на сегодня являются Москва и Московская область, а также Санкт-Петербург, то тут вообще логика не вяжется, т.к. по идее они должны были быть ПЕРВЫМИ в этой программе.
Карта регионов, где мигрантам запретили работать на общественном транспорте и такси с 2024 года (Московская и Ленинградская области показаны для территориального сравнения и местоположения от остальных):
Весь транспорт в городах должен быть МУНИЦИПАЛЬНЫМ. А работать должны профессиональные местные водители, а не ословоды. И работать в нормальном режиме, без соковыжималки в виде 20-часовых смен и всяких "планов" по сбору налички. Вот тогда куда меньше шансов, что такое произойдёт.
А может всё-таки "ОБЯЗАНЫ"?