1694
Компания Porsche официально представила самую мощную модификацию трекового суперкара 911 GT3 RS, которая получила в названии приставку "4.0". Эта цифра обозначает, что автомобиль оснащен четырехлитровым шестицилиндровым атмосферным двигателем мощностью 500 лошадиных сил (максимальный крутящий момент в 459 Нм достигается при 5750 оборотах в минуту). Стандартная машина комплектуется 3,8-литровым агрегатом, развивающим на 50 лошадиных сил меньше.
Двигатель новинки представляет собой форсированную версию мотора, устанавливающегося на гоночный автомобиль Porsche 911 GT3 RSR, который предназначен для участия в гонках на выносливость, в частности, для 24 часов Нюрбургринга и Ле-Мана. Инженеры немецкого производителя сохранили те же кованые поршни, титановые шатуны и коленвал, сделав для суперкара GT3 RS 4.0 этого агрегат лишь на пять лошадиных сил мощнее. Мотор будет агрегатироваться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. По данным производителя, с нуля до ста километров в час новинка способна ускоряться за 3,9 секунды (на 0,1 секунды быстрее, чем обычный Porsche 911 GT3 RS), а до 200 километров в час — за 12 секунд. Максимальная скорость — 308 километров в час. Круг по знаменитому немецкому треку Нюрбургринг такой автомобиль проедет за 7 минут и 27 секунд. Помимо этого, новинка также получила дополнительные аэродинамические элементы обвеса кузова, увеличивающую прижимную силу (например, на задней оси до 190 килограммов), модернизированное активное шасси PASM, карбоновые передние крылья и крышку багажного отсека, каркас безопасности в салоне и спортивную "ковши" с углепластиковыми каркасами. Суперкар будет окрашиваться исключительно в белый цвет. Всего будет выпущено 600 экземпляров Porsche 911 GT3 RS 4.0. Цены на новинку в Европе будут начинаться от 178 тысяч 596 евро.
Двигатель новинки представляет собой форсированную версию мотора, устанавливающегося на гоночный автомобиль Porsche 911 GT3 RSR, который предназначен для участия в гонках на выносливость, в частности, для 24 часов Нюрбургринга и Ле-Мана. Инженеры немецкого производителя сохранили те же кованые поршни, титановые шатуны и коленвал, сделав для суперкара GT3 RS 4.0 этого агрегат лишь на пять лошадиных сил мощнее. Мотор будет агрегатироваться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. По данным производителя, с нуля до ста километров в час новинка способна ускоряться за 3,9 секунды (на 0,1 секунды быстрее, чем обычный Porsche 911 GT3 RS), а до 200 километров в час — за 12 секунд. Максимальная скорость — 308 километров в час. Круг по знаменитому немецкому треку Нюрбургринг такой автомобиль проедет за 7 минут и 27 секунд. Помимо этого, новинка также получила дополнительные аэродинамические элементы обвеса кузова, увеличивающую прижимную силу (например, на задней оси до 190 килограммов), модернизированное активное шасси PASM, карбоновые передние крылья и крышку багажного отсека, каркас безопасности в салоне и спортивную "ковши" с углепластиковыми каркасами. Суперкар будет окрашиваться исключительно в белый цвет. Всего будет выпущено 600 экземпляров Porsche 911 GT3 RS 4.0. Цены на новинку в Европе будут начинаться от 178 тысяч 596 евро.
Ссылки по теме:
- Редчайший прототип Porsche 910 выставили на торги
- Porsche 911 стал гибридом
- Коллекцию суперкаров Porsche 911 GT3 продают вместе с автовозом
- Porsche 911 Carrera RS 1972 года почти без пробега оценили в 1 000 000 долларов
- Porsche рассказала о будущем электрическом гиперкаре
Метки: 911 gt3 rs 4.0 Porsche
