2237
15
Cпециалисты Hamann провели глубокий тюнинг флагманского суперкара Mercedes, разработав для него эффективный аэродинамический обвес, а также пакет для увеличения производительности.
Свою работу тюнеры назвали HAMANN HAWK, и от стандартного SLS доработанный автомобиль отличают уникальная окраска кузова в цвет Everose Gold, новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и светодиодными огнями дневного света, а также капот из углеволокна с вентялиционными отверстиями. Завершают картину иные боковые юбки, карбоновая крышка багажника, массивное антикрыло на ней, диффузор в заднем бампере и расширенные крылья, которые добавляют к габаритной ширине суперкара 60 мм спереди и 70 мм – сзади. Тюнеры оснастили HAMANN HAWK спортивным воздушным фильтром на впуске и титановыми высокопроизводительными коллекторами и спортивными катализаторами на выпуске. “Поиграв” в дополнении к этому настройками электронного блока ECU, инженеры увеличили отдачу 6,2-литрового мотора V8 со стандартных 636 до 571 л.с. В свою очередь, это позволило сократить время разгона суперкара с места до 100 км/ч до 3,6 секунды, а максимальная скорость тюнингового Mercedes SLS выросла до 320 км/ч. Наконец, в завершении программы стоит упомянуть уже известные доработки, которые включают установку комплекта регулируемых амортизаторов и урезанных приужин, сокращающих дорожный просвет на 30 мм, а также набор 21-дюймовых фирменных колесных дисков Hamann, “обутых” в шины размерностью 245/30ZR21 спереди и 345/25ZR21 – сзади.
Свою работу тюнеры назвали HAMANN HAWK, и от стандартного SLS доработанный автомобиль отличают уникальная окраска кузова в цвет Everose Gold, новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и светодиодными огнями дневного света, а также капот из углеволокна с вентялиционными отверстиями. Завершают картину иные боковые юбки, карбоновая крышка багажника, массивное антикрыло на ней, диффузор в заднем бампере и расширенные крылья, которые добавляют к габаритной ширине суперкара 60 мм спереди и 70 мм – сзади. Тюнеры оснастили HAMANN HAWK спортивным воздушным фильтром на впуске и титановыми высокопроизводительными коллекторами и спортивными катализаторами на выпуске. “Поиграв” в дополнении к этому настройками электронного блока ECU, инженеры увеличили отдачу 6,2-литрового мотора V8 со стандартных 636 до 571 л.с. В свою очередь, это позволило сократить время разгона суперкара с места до 100 км/ч до 3,6 секунды, а максимальная скорость тюнингового Mercedes SLS выросла до 320 км/ч. Наконец, в завершении программы стоит упомянуть уже известные доработки, которые включают установку комплекта регулируемых амортизаторов и урезанных приужин, сокращающих дорожный просвет на 30 мм, а также набор 21-дюймовых фирменных колесных дисков Hamann, “обутых” в шины размерностью 245/30ZR21 спереди и 345/25ZR21 – сзади.
Ссылки по теме:
- Родстер Mercedes-Benz 190 SL 1958 года выставили на продажу в Москве за 22 миллиона рублей
- С молотка ушёл уникальный автомобиль Heuliez Intruder
- Mercedes представил новый суперкар из линейки Mythos
- ГАЗ-21 "Волга" построенный на базе Mercedes пытаются продать за 11 миллионов рублей
- Самый медленный Mercedes-AMG GT стал дешевле на 49 тысяч евро
реклама
