2470
21
На открывшейся сегодня выставке автомобильного тюнинга SEMA Show 2010 в Лас-Вегасе, компания Chevrolet представила эксклюзивный концепт Corvette
Z06X Track Car, построенный в сотрудничестве со специалистами из Pratt and Miller Engineering.
В качестве базового автомобиля был взят стандатный суперкар Corvette Z06, который в процессе доработок обзавелся пакетами опций CFZ и Z07. В первый
из них вошли аэродинамические кузовные элементы из углеволокна, включая передний сплиттер, боковые юбки и большой регулирумый задний спойлер, а
также легкая углепластиковая крыша, благодаря которой вес автомобиля удалось снизить на 2,7 килограмма.
Во второй пакет для Корвета вошли мощные карбоно-керамические тормоза фирмы Brembo и активная подвеска Magnetic Selective Ride Control. Кроме того,
Z06X Track Car может похвастать улучшенной системой охлаждения, поликарбонатным задним стеклом для снижения веса, каркасом безопасности, спортивными
креслами и черными легкосплавными колесными дисками, “обутыми” в покрышки Michelin.
Что касается силового агрегата, то он остался стандартнгым от Corvette Z06 – это 505-сильный бензиновый V8 объемом 7,0-литров, работающий в паре с
6-ступенчатой механической коробкой передач. Скоростные показатели концепта в пресс-релизе не уточняются.
via autoblog
Z06X Track Car, построенный в сотрудничестве со специалистами из Pratt and Miller Engineering.
В качестве базового автомобиля был взят стандатный суперкар Corvette Z06, который в процессе доработок обзавелся пакетами опций CFZ и Z07. В первый
из них вошли аэродинамические кузовные элементы из углеволокна, включая передний сплиттер, боковые юбки и большой регулирумый задний спойлер, а
также легкая углепластиковая крыша, благодаря которой вес автомобиля удалось снизить на 2,7 килограмма.
Во второй пакет для Корвета вошли мощные карбоно-керамические тормоза фирмы Brembo и активная подвеска Magnetic Selective Ride Control. Кроме того,
Z06X Track Car может похвастать улучшенной системой охлаждения, поликарбонатным задним стеклом для снижения веса, каркасом безопасности, спортивными
креслами и черными легкосплавными колесными дисками, “обутыми” в покрышки Michelin.
Что касается силового агрегата, то он остался стандартнгым от Corvette Z06 – это 505-сильный бензиновый V8 объемом 7,0-литров, работающий в паре с
6-ступенчатой механической коробкой передач. Скоростные показатели концепта в пресс-релизе не уточняются.
via autoblog
Ссылки по теме:
- Тюнинг-шоу SEMA. Как кастомайзеры уважать себя заставили
- 70-летний Willys с клиренсом 660 мм выставили на аукцион
- Toyota Retro Cruiser - современный внедорожник в ретростиле
- Jaguar 1969 года с мотором от Supra и подвеской BMW
- Электромобиль Tesla Model 3 одели в кузов Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
