6450
1
Российские власти рассматривают возможности поддержки «АвтоВАЗа» в связи с увеличением долговой нагрузки предприятия. Глава «Ростеха» Сергей Чемезов отметил, что рост ключевой ставки ЦБ привёл к значительному увеличению процентов по кредитам, что отрицательно сказывается на финансовом положении компании и ограничивает возможности для инвестиций в модернизацию и расширение производства.
Ситуация осложняется динамикой долговой нагрузки «АвтоВАЗа», которая превышает 100 миллиардов рублей и требует новых решений для ее урегулирования.
Обсуждение мер поддержки идёт на уровне профильных комитетов, поскольку выделение средств на оплату процентов по кредитам вместо инвестиций в развитие ставит под угрозу конкурентоспособность компании.
Несмотря на эти сложности, в августе 2024 года обсуждение мер поддержки было приостановлено из-за улучшения финансовых показателей компании и роста продаж.
Представитель «АвтоВАЗа» Александр Виноградов сообщил, что, хотя первоначально были намечены определенные шаги по снижению долговой нагрузки, положительные изменения в продажах позволили немного ослабить давление на финансы компании. Тем не менее, вопрос долговой нагрузки не потерял своей актуальности.
Обсуждение мер поддержки идёт на уровне профильных комитетов, поскольку выделение средств на оплату процентов по кредитам вместо инвестиций в развитие ставит под угрозу конкурентоспособность компании.
Несмотря на эти сложности, в августе 2024 года обсуждение мер поддержки было приостановлено из-за улучшения финансовых показателей компании и роста продаж.
Представитель «АвтоВАЗа» Александр Виноградов сообщил, что, хотя первоначально были намечены определенные шаги по снижению долговой нагрузки, положительные изменения в продажах позволили немного ослабить давление на финансы компании. Тем не менее, вопрос долговой нагрузки не потерял своей актуальности.
Источник:
Ссылки по теме:
- Представлена новая Lada Iskra
- АвтоВАЗ представил безопасную битопливную Lada Vesta
- Озвучены цены на новую LADA Aura - она будет дороже 3 миллионов рублей
- Lada Aura гораздо комфортнее, чем Toyota Camry — глава АвтоВАЗ
- Электрическую LADA Largus оценили почти в 4 миллиона рублей
Новости партнёров
реклама
Вот, например, только официальные доходы Чемезова за 22 год "Глава «Ростеха» за год заработал 632 млн руб. Декларируемый доход его жены Екатерины Игнатовой составил 6,8 млрд руб"
У жены 6.8 млрд за один год! А вокруг автоваза уж точно под сотню управленцев есть, скинульсь бы каждый по миллиардику - вот и гос.поддержка не нужна!
А то разворовали гордость советского автопрома, а теперь отмазки ищут, типа "дешевых китайцев".
Как можно поставить под угрозу то, чего нет. О какой конкурентоспособноси речь?