1654
1
Представители Минтранса, Минпромторга, МВД, Минцифир, Минюста, департамента транспорта Москвы и депутаты Госдумы по итогам совещания пришли к решению увеличить минимальный возраст пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) до 16 лет, а для управления необходимо будет получить права.
С 16 лет в России можно получать водительское удостоверение, например, на мопеды и мотоциклы, тогда как на автомобили и другой транспорт - с 18 лет. Кроме того, власти планируют запретить движение СИМ по тротуарам и проезжей части, сообщается в документе.
"Для выработки единого комплексного подхода к регулированию ведомства провели совещание. На нем обсуждали общественный запрос как со стороны пешеходов об ограничении движения СИМ по тротуарам, так и со стороны водителей об исключении их движения по дорогам", - пояснили в Минтрансе РФ. Как сообщается, анализ безопасности дорожного движения и правоприменительной практики показал, что повышение возраста с 14 до 16 лет для лиц, использующих для передвижения СИМ по проезжей части, обосновано.
"Для выработки единого комплексного подхода к регулированию ведомства провели совещание. На нем обсуждали общественный запрос как со стороны пешеходов об ограничении движения СИМ по тротуарам, так и со стороны водителей об исключении их движения по дорогам", - пояснили в Минтрансе РФ. Как сообщается, анализ безопасности дорожного движения и правоприменительной практики показал, что повышение возраста с 14 до 16 лет для лиц, использующих для передвижения СИМ по проезжей части, обосновано.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Москве пешеходов-нарушителей будут показывать на экране позора
- "Стучать" на нарушения ПДД становится прибыльным занятием
- Большие штрафы для самокатчиков и велосипедистов планируют ввести уже с 1 июня
- В Москве начали тестировать самокаты с номерами, а в Саратове ввели запрет на передвижение
- Минтранс РФ определил, кто будет нести ответственность в авариях с беспилотными автомобилями
Новости партнёров
реклама
А получение прав нужно уже в начальной школе отдельным курсом организовать, пешеходы тоже должны ПДД и правила поведения на дороге знать
Там по времени использования деньги берут.
Вот и носятся умалишённые, чтобы сэкономить.
Требования к управлению мопедов уже жестче. Например, обязательно нужен шлем (застегнутый во время движения), нельзя ездить по «зебрам». Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Подробнее в п. 24.7 ПДД.
гоните их нах*уй с пешеходных дорожек и пи*здите ногами!!!
Утром у метро 50+ самокатов, вечером ни одного.
Люди едут на работу и с работы таким транспортом, а не перегружают дороги и автобусы.
У нас и так тёплого времени не много, для кого-то маленькая радость хоть так добраться до работы.
Так находятся какие-то ноющие мудаки, которые из-за единиц неадекватов, которые тоже могут использовать самокаты хотят запретить всем людям, просто потому, что.. Да хрен знает даже почему.
Перепись таких п____в проведём по минусам к моему комментарию.
Понапринимали уже и так кучу законов и штрафов- ну так сделайте чтобы все это работало
И с какого возраста позвольте спросить?
(на велосипедах и детишки малые катаются)
Где эта градация начинается ?
И детей своих учи правилам .
Но до маразма не надо доходить.
А то так и до введения прав для ПЕШЕХОДА дойдет.
В деревне, да в поле - сколько хочешь.
Это не дороги общего пользования, но там и люди и самокаты и все что хочешь
Вот и по этим СИМам куча законов принято- все вроде расписано, и что ???
Так нет- Вы еще хотите бумажек наплодить ???
Надо сначала заставить работать ту систему что уже есть.
Правильно, нефиг вообще ездить. Жили без самокатов, не умерли...