Исторический болид Формулы-1 отличается уникальной статистикой
Формульную Ferrari образца 1998 года, на которой Михаэль Шумахер выступал в четырёх Гран-При, пустят с молотка в США. Речь идёт о «непобедимом» болиде: шасси F300 с номером 187 — единственная в мире «формульная» Ferrari, которая участвовала более чем в трёх гонках и всякий раз финишировала на первом месте. За рулём этой Ferrari Михаэль Шумахер побеждал в Канаде, Франции, Великобритании и Италии, причём в Монце немец стартовал с поул-позишн.
Любопытно, что хотя Ferrari F300 — не чемпионский болид, в истории «Скудерии» эта разработка занимает особое место как раз благодаря исключительной серии из четырёх побед (при четырёх стартах) на одном шасси. Нынешний владелец приобрёл гоночный снаряд в 1999 году, а теперь готов расстаться с исторической техникой.
Ferrari F300 на ходу и регулярно обслуживалась в Маранелло. Под капотом атмосферный 3,0-литровый двигатель V10 мощностью 805 лошадиных сил, тяга передаётся на заднюю ось через секвентальную 7-скоростную полуавтоматическую коробку передач. Снаряжённая масса (с учётом жидкостей и веса пилота) — всего 600 килограммов.
В чемпионате 1998 года Михаэль Шумахер использовал девять шасси и одержал шесть побед, причём четыре из них были одержаны на болиде с номером 187. Немец до последней гонки боролся за титул с Микой Хаккиненом (McLaren-Mercedes), но в итоге уступил финскому пилоту. Ferrari осталась на второй строчке в Кубке Конструкторов.
Интересно и то, что хотя Ferrari F300 — не чемпионский болид, в истории «Скудерии» эта разработка занимает особое место как раз благодаря исключительной серии из четырёх побед (при четырёх стартах) на одном шасси. Нынешний владелец приобрёл гоночный снаряд в 1999 году, а теперь готов расстаться с исторической техникой.
Ferrari F300 на ходу и регулярно обслуживалась в Маранелло. Под капотом атмосферный 3,0-литровый двигатель V10 мощностью 805 лошадиных сил, тяга передаётся на заднюю ось через секвентальную 7-скоростную полуавтоматическую коробку передач. Снаряжённая масса (с учётом жидкостей и веса пилота) — всего 600 килограммов.
Аукционный дом RM Sotheby`s планирует выручить за болид от шести до восьми миллионов долларов. Сбудется ли их прогноз узнают 20 августа — именно тогда состоятся торги в Калифорнии.
Источник:
- Куча-мала из машин: массовая авария на гонке WTCR в Португалии
 - В Германии продали самую дорогую машину в истории
 - "Он все еще здесь": 8 лет назад Михаэль Шумахер разбился на горнолыжной трассе
 - Полицейский удивился, увидев в авто альпаку
 - Неизвестные выставили на продажу фотографии Шумахера
 
        
            
        
        
    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                    
                    
            
                    
                    
                    
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
            			
            			
            			
            			
            			
            			
    
( старая Одесская шутка)