29304
1
Два года условно получил Павел Новиков, сбивший насмерть на пешеходном переходе в Хотькове пятилетнюю девочку. Такое решение, как сообщили в пресс-службе Московского областного суда, вынес 22 ноября Сергиево-Посадский городской суд.
Трагический инцидент произошел около семи часов вечера 22 сентября на улице Михеенко. Водитель двигавшейся на высокой скорости грузовой «Газели» не остановился перед пешеходным переходом, по которому неспешно шли четверо детей и бабушка. Старшая девочка успела перебежать дорогу, а торопившаяся за ней сестра попала под колеса и менее чем через полчаса скончалась в карете скорой помощи.
Трагический инцидент произошел около семи часов вечера 22 сентября на улице Михеенко. Водитель двигавшейся на высокой скорости грузовой «Газели» не остановился перед пешеходным переходом, по которому неспешно шли четверо детей и бабушка. Старшая девочка успела перебежать дорогу, а торопившаяся за ней сестра попала под колеса и менее чем через полчаса скончалась в карете скорой помощи.
Источник:
«Новикова признали виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ. Ему назначено наказание в виде двух лет лишения свободы условно с лишением права управления транспортным средством на тот же срок. Испытательный срок составит полтора года. Мера пресечения изменена с домашнего ареста на подписку о невыезде», — уточнили в пресс-службе Московского областного суда.
Максимальная санкция статьи «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека» — пять лет лишения свободы. Мягкость вынесенного приговора, как пояснил источник, знакомый с семьей погибшей девочки, может объясняться решением родителей рассматривать дело в упрощенном порядке, «чтобы заново не изучать все материалы, в том числе фото после аварии и материалы вскрытия, дабы поберечь психику».
Решение суда пока не вступило в силу, однако подавать апелляцию семья, по словам источника, не намерена.
«Мать погибшей до сих пор не вышла на работу, ей пока позволили работать на дому», — резюмировал он.
Максимальная санкция статьи «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека» — пять лет лишения свободы. Мягкость вынесенного приговора, как пояснил источник, знакомый с семьей погибшей девочки, может объясняться решением родителей рассматривать дело в упрощенном порядке, «чтобы заново не изучать все материалы, в том числе фото после аварии и материалы вскрытия, дабы поберечь психику».
Решение суда пока не вступило в силу, однако подавать апелляцию семья, по словам источника, не намерена.
«Мать погибшей до сих пор не вышла на работу, ей пока позволили работать на дому», — резюмировал он.
Источник:
Ссылки по теме:
- Мусоровоз обрушил крышу на припаркованный Ауди
- Авария дня. Сметельное ДТП в Кузбассе
- Скорый поезд Virgin снес легковушку на железнодорожном переезде
- Авария дня. Поезд протаранил грузовик
- В Марий Эл две девушки погибли катаясь на тюбинге, привязанном к авто
Новости партнёров
реклама
в этом ролике прошло 10 сек. с момента выхода на дорогу до момента столкновения. При скорости 60-80км\ч газель была на дистанции 166-222 м. от перехода. Для сравнения - 6ти подъездная 9ти этажка в длину 140 м. Это ни х'ера не один тормозной путь газели. Перекресток освещен, одежда не темная, людей целая толпа. Какие могут быть смягчающие обстоятельства? Как пешеход может заботиться о своей безопасности если машина чуть ли не на горизонте?
Только нормальный срок может послужить уроком ему (воздаяние) и главное(!) подобным ему дебилам (предупреждение).
Вообще удивляюсь, что максимальный срок всего 5 лет.
А [мат], которые привыкли не обращать внимание на знаки и правила вообще на всегда надо лишать прав вождения.
Если для тебя это ночь, то тебе явно ещё рано заходить на фишки, да и вообще выходить в интернет, так как сиську у мамки сосать только можно.
Мой знакомый в схожей ситуации уехал на 2 года поселения+ 2мил.р. компенсации. Только там была женщина, перебегающая дорогу по зебре. Он не успел. Молодая не работающая жена с маленьким ребёнком,родители на иждевении и положительные характеристики- ни как не смягчили приговор. А могли так же условно дать. Ещё адвакату заплатил 300т.р. и всё бестолку. (МО). Такие дела.
иначе как его в тюрьме достанешь?!
НО! Люди переходят дорогу с детьми, не смотрят по сторонам! Может они приехали из страны, где исключительно все соблюдают скоростной режим и другие правила? Где сбитые пешеходы - огромная редкость?
Когда перехожу дорогу, удивляюсь, как большинство людей просто идут вперед и не смотрят по сторонам. Ну если сами не смотрите, то хоть ради детей иногда башкой крутите!
Безопасность пешеходов у них самих в руках , в данном же видео видно что они "сохранились" перед переходом. Автомобиль , средство повышенной опасности, не стоит этим пренебрегать
4.5. ПДД: "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."
В данном случае, пешеходы переходят дорогу до перехода , т.к. переход не может начинаться на перекрестке. Переходят до знака , должны после
По сторонам если и смотрят , то краем глаза , даже не останавливаясь перед ПП начинают переходить. Не знаю на сколько эта улица длинная до перехода ,но пешеходы дорожную обстановку даже не оценивали. Несогласованность действий на второй половине дороги преводит к таким печальным последствиям (а ведь с разделительной они должны были посмотреть направо и убедиться в безопасности, да и Газель думаю уже было реально видно , как и ее скорость) . Но продолжают движение начинают разбегаться по ширине дороги , шли бы рядком (В идеале остановились при виде опасности на разделительной) , все были бы целы.У того кто идет первым , при виде опасности начинает работать инстинкт и тот бежит вперед (у водил есть похожий инстинкт , при виде опасности рулят на встречку) , девочка тоже глядя вперед (но не направо) начинает бежать , в итоге такие печальные последствия и происходят.
Виновны в данной ситуации все, пешеходы виноваты не меньше водителя. Данный ПП не обладает разметкой, он нерегулируемый, родители+дети не знают правил перехода нерегулируемых ПП , водила не соблюдает скоростной режим (и то не факт),это нужно высчитывать по кадрам.
Как говорится о пешеходах и их переде дороги "Вот я сяду и выйду, а ты ляжешь и не встанешь" Не нужно думать что вас всегда и все видят , смотрите внимательно сами , предугадывайте ситуацию и ее варианты ее развития наперед.
1. Сохранились? Они секунд 5 на дороге толпой находились, надо совсем в глаза долбиться чтобы их не заметь. Целиком его вина. Надо быть редким дегенератом, чтобы в такой ситуации обвинять пешек.
2. Действительно, автомобиль средство повышенной опасности, и дятел за рулем должен выбирать безопасную скорость и безопасные маневры.
3. Т. е. пешеходы должны оценивать? У меня, с 5 годами ежедневного стажа водительского ночью и в сумерках не всегда удается оценить скорость машины, а ты хочешь, чтобы ее оценивали пешки? Дети, старики, слабовидящие, просто подвыпившие?
4. Действие ПП распространяется на 5 метров до и после знака, сами знаки отлично видны.
5. Я уже приводил пример. Включи воображение, и представь: ты въезжаешь по главной дороге на перекресток, у тебя преимущество и ты не обращаешь внимания или просто недостаточно точно оцениваешь скорость большегруза со второстепенки. А она большая. Он не успевает оттормозиться и происходит непоправимое. А потом водилы-дальнобои будут обсуждать, что ты был точно так же виноват, что не оценил условия и не проявил достаточно усилий к недопущению ДТП, что предписано в ПДД.
Это я к чему: знаки на дороге созданы для того, чтобы следовать им. Если кто-то не последовал указаням знака: не уступил, превысил, проехал, припарковался, то он виноват. Все, никто другой, только тот, кто нарушил.
Наверное, я по глупости своей неправильно всегда думал, что водительские права - это не только, и не столько права, сколько обязанности. Получил права - автоматом принимаешь на себя ответственность за свои действия за рулем. Пешеход нигде не подписывался и не учился этим делам. А то в итоге дойдем до того, что слепым и глухим вообще дорогу переходить нельзя - они ж не контролируют обстановку на 100%.
Плюс к этому сами же правильно заметили - "в поединке машина-пешеход проигрывает всегда пешеход". Так кому же надо больше головой вертеть? Ведь даже 60км/ч - это около 17 метров за 1 секунду. Что пешеход успеет сделать за это время, если на него летит машина?
Подпрыгнуть. А вообще, не выходить, если автотранспорт не остановился. Это тоже в ПДД прописано, кстати.
Источник: http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/pravila-proezda-peshexodnyx-perexodov.htmlhttp://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/pravila-proezda-peshexodnyx-perexodov.html