17606
20
Да, в США была своя "Буханка" — это Jeep FC, или Jeep Forward Control. Forward Control называется дизайн у машин, которые имеют кабину с "плоской мордой", нависающей над передней осью. Такой дизайн, мы видим у многих грузовиков, автобусов и мини-венов.
Итак, Концерн Willis, решил расширить выбор своей продукции, и на раме уже существовавшего в то время Jeep CJ-5, была создана необычная для тех лет машина, которая вероятно являлась, одним из первых минивенов своей эпохи . Машина должна была быть универсальной во всех отношениях, и предназначалась, как для граждан, так и для армии, муниципалитета и небольших предприятий.
×
Модель FC-150 вышла в серию в 1956 году, с колесной базой Джипа СиДжей длинной 210 cм, с кузовом 200 cм. Мотор, 2.2 литра, был от выше упомянутого CJ, и развивал мощность в 75 лс. Уже в следующем году, была представлена новая модель FC-170, с намного большей кабиной и новой трансмиссией. Ширина кабины увеличилась со 120 до 140 см. Так же были созданы и запущенны в производство модели FC-170 DRW, FC-180 и FC-190. Выбор двигателей предлагаемый в те годы был от 4 до 8 цилиндров, с объёмом 2.2, 3.7 и 4.5 литров. Так же покупатели могли выбрать двух, или четырех дверную кабину.
Для армии машины выпускались под другими кодами M676- M677 -M678 — M679, и в основном использовались, как машины скорой помощи
Тем не менее, машина в США большой популярностью не пользовалась. Jeep FC выпускался на протяжении 9 лет, и всего было выпущено 30 тыс автомобилей.
Так же машина выпускалась на дочернем предприятии Виллиса в Индии — Mahindra & Mahindra Limited, и в Испании, компанией VIASA
Несмотря на относительно малый тираж, сохранилось не мало этих машин, которые владельцы держат в отличном состоянии.
Источник:
Ссылки по теме:
- Компания выставила счет на сумму 50 тыс. долларов за буксировку Джипа
- Трехосный снегоболотоход 6х6
- Уникальный Jeep "Rock Rat River Raider"
- Обстрел бронированного Jeep
- Японец и его любимый УАЗ
реклама
Обязательно смотреть всем с ПГМ (православием головного мозга).
Vedroid 5.0! Куда пошёл, иди смотри!
Спасибо за информацию...
ИМХО, конечно. И в целом - каждому своё. У дядьки охотхозяйство в самом, что ни на есть лесу. ИДенег оно приносит не мало. Дык, были у него и "Дэфы", и "Крузеры", и оба героя наших комментов, но в конце итогов он таки вернулся к стоковым УАЗам с вердиктом: Ремонтировать легко и дёшево и выкидывать не жалко!
"Модель FC-150 вышла в серию в 1956 году"