12725
6
На российских дорогах всё реже встречаются "живые" экземпляры первых автомобилей ведущего российского автопроизводителя, и рано или поздно они бы исчезли совсем, если б не любители ретро-авто: именно они, с заботой и удивительной тщательностью восстанавливающие своих любимцев, дают нам возможность любоваться жигулями спустя половину столетия с момента их выпуска.
Источник: www.drive2.ru
И такие люди есть не только в России.
Вашему вниманию автомобили, выпущенные в России, но по разным обстоятельствам "проживающие" и выставленные на продажу за границей:
1. Lada 2101 из Венгрии, первая регистрация (постановка на учёт) — июнь 1971 года. Если продавец не обманывает, пробег автомобиля — всего 13 километров!
2. Ещё одна отлично сохранившаяся "копейка" продаётся в Германии. Автомобиль 1973 года с пробегом 80.000 км:
3. Lada 2103 с пробегом в 17.000 км продаётся в Германии:
4. И, наконец, автомобиль, сподвигнувший меня написать эту запись. Автомобиль, который занял бы почётное место в музее любого почитателя марки. Дальше описывать не буду, смотрим фото:
И еще одна классная "трешка" и не разу не BMW:))
Источник: www.drive2.ru
Ссылки по теме:
- Аргентинские "Доджи" с жигулёвским лицом: любопытные машины с улиц Гаваны
- В немецком городке под открытым небом много лет стоят брошенные "Лады"
- АвтоВАЗ отметит 50-летие: архивные фотографии
- ВАЗ-2106 почти без пробега выставили на продажу за 3,8 млн рублей
- Парень из Финляндии открыл автопрокат, в котором только «Лады»
реклама
