Выглядит неплохо, но это уже второй вариант модернизации СВ. Первый тоже казался неплохим, но от него в компании отказались.
Вчера на выставке "Транспорт России" в Гостином дворе в Москве дочерняя организация РЖД "Федеральная пассажирская компания" (ФПК) представила обновлённый спальный вагон (СВ), предназначенный для поездов дальнего следования. Отмечается, что ФПК изготовила и представила только макет, чтобы собрать отзывы людей и решить, стоит ли воплощать эту концепцию в жизнь.
Отмечается, что помимо яркого цветового решения для спальных мест, в макете на 16 см увеличена длина полок. Теперь она составляет комфортные 2 метра в длину, что позволит подавляющему большинству пассажиров вытягиваться на спальном месте во весь рост.
Источник:
Багажной ниши над полками больше нет, над ними теперь располагаются аккуратные закрытые полки и шкафчики — крючков больше нет, верхнюю одежду предлагается складывать в шкафчики.
В купе предусмотрены индивидуальные светильники и мониторы, которыми можно управлять дистанционно, а также розетки, USB-разъёмы, кнопка вызова проводника и индивидуальные сейфы.
Отмечается, что в отделке купе использовались материалы отечественного производства, включая кожу. В августе ФПК показывала первую версию модернизированного СВ. Её главная особенность заключалась в вертикальном расположении полок, их увеличенная до 90 см ширина и концепция "объединенного купе" — возможность соединения двух купе в одно полноценное пространство (между ними есть подвижная дверь, которая закрывается). Судя по всему, от первого варианта в компании отказались.
Источник:
Источник:
Источник:
- Из-за пьяного машиниста в Челябинской области столкнулись два поезда
- «Попробуй джага-джага»: в России появится лапша быстрого приготовления из сверчков
- В Китае проходит выставка робототехники с десятками реалистичных машин
- В РЖД уволили помощника машиниста, изобразившего половой акт с электричкой
- В Екатеринбурге показали полноразмерный макет российского высокоскоростного поезда
За стоимость проезда в св хочется реально попасть в тот самы восточный экспресс.
Или ну его нафиг. Заплатить в три-пять раз меньше и на самолёте за несколько часов добраться.
А что в Усинске аэропорт закрыли? А в Колвинской экспедиции вертолётку разобрали?
Производит впечатление - пенал с отделениями) Путешествие в коробке с карандашами))