20639
2
2
В Мордовии на мужчину, который бесплатно сделал дорогу к селу, завели уголовное дело. В Кадошкинском районе директор сельхозпредприятия решил сделать за чиновников то, что они обещали на протяжении 30 лет - наконец-то расчистил дорогу к райцентру.
Десятилетиями она зарастала деревьями и кустарниками, но однажды Игорь Рогожин, директор местного предприятия, пригнал сельхозтехнику и разровнял путь всего за 4 дня. Денег он ни с кого не взял, на выборы не собирался. Да, так бывает.
Жители от всего сердца благодарили Игоря и радовались тому, что теперь по "дороге жизни" может проехать и скорая помощь, и пожарная машина, и коммунальные службы, но не тут-то было. Доблестные чиновники из министерства лесного хозяйства, которые и пальцем не пошевелили ради жителей, оценили ущерб в 270 тыс. рублей и завели на мужчину уголовное дело о незаконной вырубке леса. По такой же статье проходят, например, иркутские лесорубы, которые нелегально продают древесину в Китай за миллиарды рублей.
На защиту Игоря встали 500 односельчан, они требуют прекратить этот фарс и даже уже пообещали высадить новые деревья.
Источник:
Ссылки по теме:
- Воронежская пенсионерка собрала коноплю коровам на лекарство. Теперь ее проверяет полиция
- Дьявольский подарок Моргенштерна сиротам, или Реакция на очередную выходку музыканта
- 89-летний ветеран устроил ралли на роликах ради голодных
- Звезда Голливуда раздал деньги безработным
- Дело застреленного спецназом из-за четырёх рулонов обоев россиянина накрыли грифом "секретно"
Новости партнёров
реклама
Причем деятельность фондов всегда была прозрачной и открытой и тысячи людей туда переводили деньги.
А на некоторых руководителей еще и уголовные дела позаводили.
А все потому, что кое кто сказал, что некоммерческие организации дескать экстремизм финансируют.
Ну а раз сказал, то видимо так оно и есть, можно даже не проверять.
А в РБ просто долб - о е - бизм безо всякой логики. Искусство для искусства
И вот если арабы попытаются построить дорогу через еврейские территории без согласования, то может умереть большое количество людей семитского корня, как арабов, а так и евреев.
Нет?
Село Гусево находится в 20 минутах езды от Тюмени. По Московскому тракту до него можно добраться без пробок в каждую сторону идут по две полосы. Именно поэтому в 2016 году семья Марины Решетниковой выбрала участок для строительства дома в Гусево. Землю взяли в аренду в стороне, где должны были раздать участки многодетным семьям. «Мы думали, раз эта земля по соцпрограмме, то, в первую очередь, многодетным семьям построят дорогу, тротуары и сделают освещение. Но мы ошиблись. Нас ввели в заблуждение, говорили, что вопрос с дорогой был решен, а на самом деле ничего так и не появилось. А мы уже не могли отказаться от участка, дом был построен», рассказывает тюменка.
Капитальный проезд администрация Тюменского района обещала сделать в 2017 2018 годах, но ремонт так и не был начат дорога не вошла в муниципальный контракт, работы не были профинансированы. Дорогу и к своему участку, и к участкам соседей Марине Решетниковой пришлось делать самостоятельно.
Проезд по ул. Центральной и ул. Строителей до «ремонта» был самым обычным земляным. «Осенью и весной проехать к участку просто не было возможности. На обычной машине я не раз застревала. Приходилось оставлять автомобиль за 200 метров от дома, на обочине. Мы надевали резиновые сапоги и с ребенком шли по неосвещенной колее». Чтобы проезд был «рабочим», Марина Решетникова дважды проводила строительные работы. Параллельно обращалась в администрацию района пыталась узнать, когда построят нормальный проезд. Но после десятков писем написала заявление в суд она просила признать власть бездействующей и обязать построить дорогу. Тюменский районный суд даже поддержал тюменку, но администрация района обжаловала решение, указав, что допустимый срок подачи иска был пропущен.
Пока шли судебные разбирательства, дорогу строили из песка, кирпичного боя, щебня и асфальтной срезки. Стройматериалы закупали на «Авито»: из-за того, что материалы приобретались у частников, чеков у Марины Решетниковой не оказалось, но каждую отгрузку песка или щебня она готова подтвердить рассказами соседей. В общей сложности на строительство проезда тюменка потратила 128 тысяч рублей, часть денег около 20 тыс. дали соседи, которые тоже пользуются трассой. «На сайте госзакупок 200 метров дороги стоят около одного миллиона рублей. Мы никак на этой дороге не зарабатывали, не извлекали прибыли. Мы еще и сэкономили бюджетные деньги», рассказывает тюменка.
Качество и состояние получившийся дороги Марину Решетникову полностью устраивает, но потраченные деньги она хочет вернуть. «Это не моя дорога. Все могут ездить по ней и пользоваться ей. Я не получала разрешение на строительство, она мне не принадлежит навечно. Я сделала проезд, как смогла. Пробовала и ошибалась: привезла песок его развезло, укрепила боем и срезкой проезд пережил зиму и весну, замечает тюменка. Администрация настаивает, что часть использованных материалов это строительный мусор, который должен быть утилизирован на полигоне. Якобы это вредит экологии. У меня на участке разлился септик, потому что к нему не могла проехать по этой размякшей дороге ассенизаторская машина вот что вредит экологии».
Администрация Тюменского района считает дорогу самостроем, а потраченные средства на ее строительство неподтвержденными, моральный вред надуманный.
1. Хорошее дело, только не около моего двора.
2. От тех кто уже построился там где, как бы, нельзя это нарушит, природу, ландшафт (или чего там протестующий уже сам нарушил) , уровень шума и загрязнения (если встроился там где шум и загрязнение изначально предполагалось по планировке) .
3. Моему веку хватит, а то козочку не где пасти будет, или поднимут цену за отопление.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Химейер,_Марвин_Джонhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Химейер,_Марвин_Джон
В предыдущих комментариях здравомыслящие люди уже всё объяснили, так что это было типичное самоуправство.
- Мы всегда помогаем чем можем. К примеру, зимой трассы от снега в деревнях чистим. Благо техника есть, - рассказывает Игорь Рогожин. - Вот люди и рассудили по-хозяйски: по грунтовке из этих сел до Кадошкино шесть с половиной километров, а по главной дороге - 21. Сэкономим время и бензин! Да и "скорая" с пожарными при необходимости на 20 минут быстрее доберутся. А еще - если наши тракторы и комбайны на поля здесь поедут, то не будем асфальт на дороге тяжелой техникой разбивать. Всем хорошо!
Главы поселений даже направили Рогожину письменные ходатайства с просьбой привести в порядок грунтовую дорогу, чтобы использовать ее для сельхозтехники предприятия, сведя к минимуму вред для нового асфальта. "Эта дорога исторически сложившаяся, использовалась населением и автотранспортом с начала прошлого века, - отмечалось в письме руководителя Паевского сельского поселения Владимира Келина. - А ее косметический ремонт во много раз дешевле укладки нового асфальтобетонного покрытия и может осуществляться собственными силами подразделения".
- Был бы я не местный - мог бы отказаться. Но я же вырос здесь, меня тут все знают. Почему не пойти навстречу? Как закончились весенне-полевые работы, направил людей и технику на расчистку старой грунтовки, - рассказывает Игорь Александрович. - Восстанавливали мы ее в общей сложности неделю. Особенно тяжело пришлось на участке в 800-900 метров, проходившем через лес. Когда работа уже близилась к концу, появились лесничий и полицейские. И сказали, что мы нарушили закон: оказывается, по бумагам это не дорога, а межквартальная просека.
"Когда работа уже близилась к концу, появились лесничий и полицейские. И сказали, что мы нарушили закон"
Стражи порядка подсчитали поваленные бульдозером деревья - их оказалось ровно 33. Это три-четыре кубометра древесины общей стоимостью 5300 рублей. Но при оценке ущерба эту цифру, согласно утвержденной таксе, умножили на 50 - и получилось 269 тысяч рублей. А это уже серьезно.
- Уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 260 УК РФ "Незаконная рубка лесных насаждений, совершенная в особо крупном размере". О преступлении в полицию сообщил лесничий, - уточнили в МВД по Мордовии.
В райадминистрации пояснили, что в реестре автомобильных дорог местного значения эта дорога отсутствует, а за разрешением на реконструкцию никто не обращался.
Правда, на архивной карте 80-х годов злополучная грунтовка обозначена. И на схеме территориального планирования, утвержденной советом депутатов Кадошкинского района 25 ноября 2010 года, она тоже отмечена - как дорога, которая запланирована к переводу в статус трасс с твердым покрытием. О том, что такие планы существовали давно, свидетельствует и добротный железобетонный автомобильный мост у леса, спроектированный еще на излете СССР и сданный в эксплуатацию в начале 90-х. Куда должен был вести этот мост, если дороги за ним не было? На лесную просеку?
Бизнесмен из ЯНАО просит защитить его от "прокурорского надзора"
- Испокон века там грунтовка шла! Мы каждый год просили и местное, и приезжее начальство ее в порядок привести, - говорит учительница Светлана Абаева из села Большая Поляна.
Тем временем районная газета публикует письма местных жителей с благодарностями в адрес Игоря Рогожина. В трех селах уже собрано более 500 подписей в его защиту. Люди знают, что для суда их мнение - слабый аргумент. Но надеются - а вдруг?
- Сейчас у меня горячая пора - и уборочная, и допросы... А тут еще вещественные доказательства охранять надо, - Рогожин показывает на небольшую кучу сваленных стволов. Среди них есть несколько деревьев покрупнее - 16 сантиметров в диаметре, но в основном - молодая поросль. Вот они - все 33, краской пронумерованы. Принял на ответственное хранение. Мужики подходили, хотели забрать баню топить, но я строго-настрого наказал, чтобы не трогали, пока суд да дело, а то меня привлекут еще за уничтожение улик. Я понимаю - закон есть закон, от ответственности не отказываюсь. Заплатим штраф, погасим ущерб, посадим новые деревья этой же осенью. Но - если по расчищенной дороге "скорая помощь" в село приедет втрое быстрее и спасет чью-то жизнь, неужели это не стоит тех деревьев?
А то, что она в 80-хх годах существовала, не имеет значения. Всё меняется, в том числе и дороги. Сейчас это не дорога а просека.
Кстати, как следует из твоего же текста, оказывается новая асфальтовая дорога там присутствует. Вот что у тебя написано "...сведя к минимуму вред для нового асфальта".
А вот эта фраза ключевая: "А еще - если наши тракторы и комбайны на поля здесь поедут...". То есть тут дело не в благотворительности, а в экономии бензина для его техники.
Да, брат, ты сам разрушил легенду...
"зарастала 30 лет, а он просто расчистил"
и
"дорога жизни - ездиют скорые, пожарные, почта и мы на работу"
бл*ядь, обычно зарастает то, чем никто не пользуется, ну б*лядь не может на дороге вырасти дерево, если по ней ездить
Ну что-ж, походу мы наблюдаем очередную информационную операцию. Она закончится пшиком. Человек нарушал закон и это очевидно. В любой стране за такое последуют репрессии.
Более того, скоро сама эта новость уже не понадобится. Через два дня о ней уже не вспомнят. Но негативный информационный фон она сделает.
Идея восстановить старую дорогу, напрямую соединявшую села Большая Поляна, Глушково и Паево с райцентром, была народной инициативой. Сельчане не раз обращались с такой просьбой к Рогожину как к главе районного подразделения крупного агрохолдинга.
- Мы всегда помогаем чем можем. К примеру, зимой трассы от снега в деревнях чистим. Благо техника есть, - рассказывает Игорь Рогожин. - Вот люди и рассудили по-хозяйски: по грунтовке из этих сел до Кадошкино шесть с половиной километров, а по главной дороге - 21. Сэкономим время и бензин! Да и "скорая" с пожарными при необходимости на 20 минут быстрее доберутся. А еще - если наши тракторы и комбайны на поля здесь поедут, то не будем асфальт на дороге тяжелой техникой разбивать. Всем хорошо!
Главы поселений даже направили Рогожину письменные ходатайства с просьбой привести в порядок грунтовую дорогу, чтобы использовать ее для сельхозтехники предприятия, сведя к минимуму вред для нового асфальта. "Эта дорога исторически сложившаяся, использовалась населением и автотранспортом с начала прошлого века, - отмечалось в письме руководителя Паевского сельского поселения Владимира Келина. - А ее косметический ремонт во много раз дешевле укладки нового асфальтобетонного покрытия и может осуществляться собственными силами подразделения".
- Был бы я не местный - мог бы отказаться. Но я же вырос здесь, меня тут все знают. Почему не пойти навстречу? Как закончились весенне-полевые работы, направил людей и технику на расчистку старой грунтовки, - рассказывает Игорь Александрович. - Восстанавливали мы ее в общей сложности неделю. Особенно тяжело пришлось на участке в 800-900 метров, проходившем через лес. Когда работа уже близилась к концу, появились лесничий и полицейские. И сказали, что мы нарушили закон: оказывается, по бумагам это не дорога, а межквартальная просека.
"Когда работа уже близилась к концу, появились лесничий и полицейские. И сказали, что мы нарушили закон"
Стражи порядка подсчитали поваленные бульдозером деревья - их оказалось ровно 33. Это три-четыре кубометра древесины общей стоимостью 5300 рублей. Но при оценке ущерба эту цифру, согласно утвержденной таксе, умножили на 50 - и получилось 269 тысяч рублей. А это уже серьезно.
- Уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 260 УК РФ "Незаконная рубка лесных насаждений, совершенная в особо крупном размере". О преступлении в полицию сообщил лесничий, - уточнили в МВД по Мордовии.
В райадминистрации пояснили, что в реестре автомобильных дорог местного значения эта дорога отсутствует, а за разрешением на реконструкцию никто не обращался.
Правда, на архивной карте 80-х годов злополучная грунтовка обозначена. И на схеме территориального планирования, утвержденной советом депутатов Кадошкинского района 25 ноября 2010 года, она тоже отмечена - как дорога, которая запланирована к переводу в статус трасс с твердым покрытием. О том, что такие планы существовали давно, свидетельствует и добротный железобетонный автомобильный мост у леса, спроектированный еще на излете СССР и сданный в эксплуатацию в начале 90-х. Куда должен был вести этот мост, если дороги за ним не было? На лесную просеку?
Бизнесмен из ЯНАО просит защитить его от "прокурорского надзора"
- Испокон века там грунтовка шла! Мы каждый год просили и местное, и приезжее начальство ее в порядок привести, - говорит учительница Светлана Абаева из села Большая Поляна.
Тем временем районная газета публикует письма местных жителей с благодарностями в адрес Игоря Рогожина. В трех селах уже собрано более 500 подписей в его защиту. Люди знают, что для суда их мнение - слабый аргумент. Но надеются - а вдруг?
- Сейчас у меня горячая пора - и уборочная, и допросы... А тут еще вещественные доказательства охранять надо, - Рогожин показывает на небольшую кучу сваленных стволов. Среди них есть несколько деревьев покрупнее - 16 сантиметров в диаметре, но в основном - молодая поросль. Вот они - все 33, краской пронумерованы. Принял на ответственное хранение. Мужики подходили, хотели забрать баню топить, но я строго-настрого наказал, чтобы не трогали, пока суд да дело, а то меня привлекут еще за уничтожение улик. Я понимаю - закон есть закон, от ответственности не отказываюсь. Заплатим штраф, погасим ущерб, посадим новые деревья этой же осенью. Но - если по расчищенной дороге "скорая помощь" в село приедет втрое быстрее и спасет чью-то жизнь, неужели это не стоит тех деревьев?
Ай-ай,снова власть обидела невиновного.
Это он законопослушный значиццо гражданин?!
В любом случае фраза: "А любому терпению, рано или поздно приходит пзц!" - это не аргумент. А аргумент - это закон. Нарушение закона должно караться согласно букве закона.
Только так.
ЗЫ. Кстати, другая дорога в эти сёла есть. И не одна. Так что с какой стороны не посмотри - везде или нарушение закона, или отсутствие здравого смысла.