2934
2
Полноприводный беспилотник под названием Snowbus может преодолевать высокие преграды, передвигаться по льду и даже по воде. Пока это первый и единственный вездеход завода.
Инженеры российского завода Volgabus во Владимирской области создали концепт беспилотного вездехода Snowbus. Он, по словам разработчиков, осилит любое бездорожье.
«Вездеход предназначен для эксплуатации в любых условиях благодаря большим колесам и формуле 8x8. Способен ехать по снегу, льду, фирну, создавая низкое давление на поверхность. Вездеход может плыть по воде, преодолевать вертикальные преграды высотой до 1.6 м. и расщелины шириной до 2 м.», - говорится на официальном сайте.
«Вездеход предназначен для эксплуатации в любых условиях благодаря большим колесам и формуле 8x8. Способен ехать по снегу, льду, фирну, создавая низкое давление на поверхность. Вездеход может плыть по воде, преодолевать вертикальные преграды высотой до 1.6 м. и расщелины шириной до 2 м.», - говорится на официальном сайте.
Также сообщается, что вездеход оснащен гибридной силовой установкой: парой дизельных генераторов и тяговыми синхронными электродвигателями. Максимальное время автономного движения – 120 часов. Вход в Snowbus находится спереди, а с задней стороны установлено тягово-сцепное устройство. Внутри аппарата установлены 10 кресел для пассажиров.
По словам разработчиков, Snowbus полностью спроектирован в России и создан с применением исключительно отечественных компонентов и программного обеспечения.
Однако про то, на какой технологии беспилотников работает вездеход, и кто разработал искусственный интеллект представители Volgabus не рассказали.
По словам разработчиков, Snowbus полностью спроектирован в России и создан с применением исключительно отечественных компонентов и программного обеспечения.
Однако про то, на какой технологии беспилотников работает вездеход, и кто разработал искусственный интеллект представители Volgabus не рассказали.
Источник:
Ссылки по теме:
- Российский РЭБ посадил американский беспилотник
- Вездеход для мамы
- Из РКК "Энергия" на майских выходных украли три мешка электронных плат для космической техники
- В России стартовали продажи фотоаппарата «Зенит» в новом исполнении
- Беспилотник-наноразведчик
Новости партнёров
реклама
Я так понимаю - прицеп тоже пассажирский или грузо-пассажирский будет. 120 часов да на 20км/ч в среднем - аккурат за водярой вахтовикам зимой гонять "на материк"
4 колеса же?
Или он без прицепа не едет?
Ржу с его воплощенного вида)))
Вот уроды.
При чем тут "либерастики", тут самые ярые государственники должны взять за жабры и запретить выписывать хоть копеечку на подобный проект из бюджета.
нафига нужен беспилотный снежный хренодрын, непонятно. Сдается мне, что кто то из Volgabus не хило от Сколкова откусил
моя, конечно, не специалист, но измерять автономность автомобиля в часах? это же не телефон. или профсоюз роботов запрещает им работать более?
Тут такая же ситуация - если делаешь что-то с возможным прицелом на экспорт, заведомо отказываешься на кириллической письменности и славянских смыслов.
А у нас получается, что внутреннего рынка нет? В СССР с этим проблем не было. Жигули для нас, LADA на экспорт. Не понимаю, какие проблемы так сделать. Мне вот лично как-то неприятно читать на борту УАЗа Patriot. Это что за патриотизм, американский? Нам прямым текстом говорят, кому большинство предприятий в стране принадлежит?