Не многие знают, что работы над абсолютно новой моделью Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) начал в конце 50-х годов, и все последующие годы искал тот самый идеальный образ, который и был утвержден.
Это оригинальное такси ГАЗ-24-04, один из самых ранних сохранившихся универсалов 1972 года выпуска.
Специалисты Музея транспорта Москвы восстановили кузов и салон автомобиля, двигатель, ...
К сожалению увидеть сегодня в потоке автомобиль родом из СССР на черных номерах уже практически не представляется возможным.
В Смоленске продают серьёзно доработанный лоурайдер на базе классического ГАЗ-24 1980 года. В процессе тюнинга «Волга» получила пневмоподвеску и двигатель V8 от автобуса!
«Волга» с четырьмя фарами - одна из самых популярных баек советских времён. Как и таинственные «экстрасенсы», которые пытались продлить жизнь партийной номенклатуре, или секретные ветки метро.
Представляю вашему вниманию эталонную капсулу времени и, пожалуй, лучшую гаражную находку последних лет: абсолютно новая "Волга" ГАЗ-24 1985 года с пробегом всего 29 километров!
На портале «Autoscout24» появилось объявление о продаже редкого универсала «Волга» ГАЗ-24-77. Автомобиль является экспортным вариантом модели и выделяется наличием под капотом дизельного мотора...
Автор канала Flexiny регулярно выкладывает видеоролики оживления брошенных автомобилей. Новое видео получилось еще более увлекательным, ведь главным героем стал старенький ГАЗ-24 «Волга».
В Ивановской области появилось объявление о продаже ГАЗ 24 «Волга» 1979 года выпуска, которая за свою жизнь проехала всего 332 километра и никогда не реставрировалась.
Автосалон OldtimerHandel выставил на продажу в Германии ГАЗ-24 «Волга» 1983 года выпуска. Судя по опубликованным фотографиям редкий для Европы седан находится в идеальном состоянии.
Волга, поразившая в самое сердце )) Москва, Большая Дорогомиловская, год где-то 1983-й.
Легендарный конструктор Горьковского автозавода Владимир Носаков поделился редким снимком «Волги», которая так и не стала серийной моделью.
Если бы дизайн «двадцать четверки» развивался подобно западным аналогам, то, возможно, сегодня по нашим дорогам колесили бы вот такие стильные «советские мерседесы».
23 апреля 1964 года в Брюсселе была основана совместная советско-бельгийская компания Scaldia-Volga S.A.
Фильм "Служебный роман" создан в 1977 году. Сборка первых постановочных серий ГАЗ-24 началась с осени 1967 года. По нынешним меркам, Самохвалов ездит совсем не на новинке (10 лет на конвейере).
В Новокузнецке невнимательный водитель развернулся не глядя в зеркала и подбил раритетный ГАЗ-24.
Она очень красива, даже слишком. Отсутствие крыши идеально подчеркивает изначально удачные пропорции “двадцатьчетверки” и мгновенное заставляет забыть, что перед тобой, по сути, ...
Что для нас обыденность, то для арабов – экзотика. Особенно, если говорить о Дубае, где суперкаров больше, чем людей.
ГАЗ-24 «Волга» — советский автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1967 по 1985 год. Фанатов у этой машины с каждым годом становится все больше.
Деревянные панели? Деревянный руль? Нет-нет, в этой Волге действительно полностью деревянный салон. Не знаем, сколько времени этот Папа Карло переделывал салон ГАЗ-24, ...
"Golden Rose" — проект на базе ГАЗ-24. Отдавая дань традиционным лоурайдерам 70х-80х годов мастера выбрали классическую схему покраски используя приёмы характерные для этого направления и времени.
Волга для Дмитрия из Харькова была мечтой детства. Да и к тому же ГА3 24 был первой машиной, за рулем которой автор данного удивительного проекта учился ездить по родному городу в 15 лет.
Предпосылки зарождения этого стильного проекта начали зарождаться в 2010 году, когда Артем из Оренбурга приобрел Волгу ГАЗ 24 1978 года выпуска за 10.000 рублей.
Сегодня хотим рассказать вам еще об одном интересном автомобиле с крепким стилем и мощным двигателем - ГАЗ 24 3.0 Turbo.
Всем привычную Волгу, которая есть почти в каждом дворе, народные умельцы могут превратить в нечто всего лишь отдаленно напоминающее прежнюю машину. Вот 10 различных вариантов работ народных умельцев.
Зима. Не время года — одноименный городок в сибирской глубинке. Корявый асфальт, унылая жилая застройка, обрамленная остовами когда-то работавших предприятий.
Оренбургский Мастер (именно так с большой буквы) создал шедевр взяв за основу модель из журнальной серии "Автолегенды СССР".
