584
1
Новая задачка: как известно, мощность = F*U (сила на скорость, т.к. работа = F*S, а мощность = A/t=F*S/t=F*U). у ракетного двигателя же определяется лишь тяга и ему пофиг, с какой скоростью двигаться. вопрос
1) получается, что мощность ракеты не ограничена и при высоких скоростях может быть сколь угодно большой?
2) ракета сжигает топливо, имеющее удельную теплоту сгорания. получается, что кпд может быть больше 100% ?
1) получается, что мощность ракеты не ограничена и при высоких скоростях может быть сколь угодно большой?
2) ракета сжигает топливо, имеющее удельную теплоту сгорания. получается, что кпд может быть больше 100% ?
Ссылки по теме:
- Гекконы на Мадагаскаре научились сбрасывать кожу, превращаясь в червяков
- Сцены в классике кино, после которых актёры долго приходили в себя
- В копилку знаний: 30 любопытных фактов обо всем на свете
- Они хотели бы жить на Манхэттене
- Интересные факты про плацебо
1кг/с - расход топлива
10^4 м/с - скорость ракеты
-->
тяга: 10^3 Н
эффективная работа относительно земли за единицу времени: 10^7 дж
энергия на разгон топлива относительно ракеты: 5*10^5 дж
КПД такой установки напрямую связанна со скоростью ракеты в пространстве и при достижении ракетой скорости отброса газов, кпд = 0%... следовательно отброщеная реактивная струя имеет 0 скорость относительно пространства, но энергия продолжает расходоваться более не ускоряя ракету.
Смысл обнуления КПД в следующем:Топливо движется вместе с ракетой и имеет равную с ней скорость, его эннергию (энергия газов) можно разделить на две состовляющие где 1) энергия требуемая для гашения полной скорости топлива, то есть до момента когда газ статичен относительно пространства. 2) И вторая составляющая которая сообщает газу реальную скорость выброса (обеспечивает тягу). В случае когда ракета покоиться относительно пространства составляющая 1 равна 0 и вся энергия тратиться только на реальное ускорение ракеты, в противном случае (когда скорость ракеты не равна нулю) первая составляющая начинает увеличиваться пропорционально скорости и удельная энергия топлива падает снижая кпд.
Такое понятие как тяга (без учёта составляющей по скоростям) может быть организованно только средствами поля.