Рестайлинговый Hyundai Genesis получил 8-ступенчатый автомат (30 фото)

10 февраля 2011 08:41

9742

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai рассекретил рестайлинговый седан Genesis, премьера которого состоится
в рамках моторшоу в Чикаго, открывающегося для широкой публики 11 февраля. Автомобиль получил небольшие
изменения в оформлении экстерьера, модернизированный двигатель V6, а также модификацию R-Spec с пятилитровой
"восьмеркой" и новым восьмиступенчатым "автоматом", разработанным Hyundai самостоятельно.

Рестайлинговый Hyundai Genesis получил 8-ступенчатый автомат (30 фото)

Усовершенствованный 3,8-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель теперь оснащается непосредственным
впрыском топлива, который вкупе с рядом других доработок позволил увеличить отдачу агрегата с 290 до 333
лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — до 394 Нм, что на 36 Нм больше, чем ранее. Второй мотор в
гамме — 4,6-литровый V8 мощностью 385 лошадиных сил — остался без изменений.
Модификация R-Spec будет предлагаться с пятилитровым восьмицилиндровым двигателем с непосредственным впрыском
топлива, развивающим 429 лошадиных сил и 509 Нм крутящего момента. Как уточняют представители Hyundai, это
самый мощный мотор, который когда-либо устанавливался на серийную модель южнокорейской компании.
Динамические характеристики такого автомобиля пока не сообщаются. В Hyundai лишь уточняют, что версия R-Spec
имеет более мощные тормозные механизмы, модернизированную подвеску, перенастроенное рулевое управление и более
толстые стабилизаторы поперечной устойчивости.
Отметим, что любой мотор из гаммы седана Genesis теперь может агрегатироваться с новой восьмиступенчатой
автоматической коробкой передач.

Усовершенствованный 3,8-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель теперь оснащается непосредственным <br> впрыском топлива, который вкупе с рядом других доработок позволил увеличить отдачу агрегата с 290 до 333 <br> лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — до 394 Нм, что на 36 Нм больше, чем ранее. Второй мотор в <br> гамме — 4,6-литровый V8 мощностью 385 лошадиных сил — остался без изменений.<br/> Модификация R-Spec будет предлагаться с пятилитровым восьмицилиндровым двигателем с непосредственным впрыском <br> топлива, развивающим 429 лошадиных сил и 509 Нм крутящего момента. Как уточняют представители Hyundai, это <br> самый мощный мотор, который когда-либо устанавливался на серийную модель южнокорейской компании.<br/> Динамические характеристики такого автомобиля пока не сообщаются. В Hyundai лишь уточняют, что версия R-Spec <br> имеет более мощные тормозные механизмы, модернизированную подвеску, перенастроенное рулевое управление и более <br> толстые стабилизаторы поперечной устойчивости.<br/> Отметим, что любой мотор из гаммы седана Genesis теперь может агрегатироваться с новой восьмиступенчатой <br> автоматической коробкой передач.

via carscoop.blogspot

Ссылки по теме:

Метки: hyundai genesis r-spec новинки

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.