3687
35
Немецкое ателье Graf Weckerle GmbH, поразившее мир в начале 2010 года необычной интерпретацией
британского спорткара Aston Martin V8 Vantage Blanc de Blancs, показало миру еще две модели. Ими стали
итальянское купе Ferrari 599 GTB Fiorano Comte Noir и еще один британский подданный - Aston Martin DBS.
Отличительной особенностью обоих автомобилей являются уникальные 21-дюймовые составные колеса из
титанового и алюминиевого сплавов Fleur-de-Lis двухцветной окраски. Кроме того, модель Ferrari 599 GTB
Fiorano Comte Noir обязана своему названию специальной черной краске, тогда как Aston Martin DBS
выкрашен в рыже-белых тонах. Кузова также украшены продольными полосами с логотипами фирмы Graf Weckerle.
Исполинский 6,0-литровый мотор V12 мощностью 620 лошадиных сил, установленный в Ferrari 599 GTB Fiorano,
после посещения немецкого ателье обзавелся двумя механическими нагнетателями и получил 835 лошадиных
сил. На купе установили настраиваемые подвески и специальный модуль, позволяющий поднять на 40
миллиметров вверх нос автомобиля для удобства парковки.
Двигатель Aston Martin DBS мощностью 517 лошадиных сил, также имеющий объем 6,0 литров и схему
расположения цилиндров V12, форсирован до 560 «лошадок». На этот раз все обошлось дешевле – прошивкой
блока управления и установкой новой выхлопной системы, а также более коротких пружин для лучшей
управляемости. Благодаря складной крыше, британский спорткар удостоился и замены материалов обшивки
салона, которые сменила коричневая кожа с узорными вставками и оранжевыми линиями, а также эмблемы Graf
Weckerle на сиденьях из белого золота.
via caredge
британского спорткара Aston Martin V8 Vantage Blanc de Blancs, показало миру еще две модели. Ими стали
итальянское купе Ferrari 599 GTB Fiorano Comte Noir и еще один британский подданный - Aston Martin DBS.
Отличительной особенностью обоих автомобилей являются уникальные 21-дюймовые составные колеса из
титанового и алюминиевого сплавов Fleur-de-Lis двухцветной окраски. Кроме того, модель Ferrari 599 GTB
Fiorano Comte Noir обязана своему названию специальной черной краске, тогда как Aston Martin DBS
выкрашен в рыже-белых тонах. Кузова также украшены продольными полосами с логотипами фирмы Graf Weckerle.
Исполинский 6,0-литровый мотор V12 мощностью 620 лошадиных сил, установленный в Ferrari 599 GTB Fiorano,
после посещения немецкого ателье обзавелся двумя механическими нагнетателями и получил 835 лошадиных
сил. На купе установили настраиваемые подвески и специальный модуль, позволяющий поднять на 40
миллиметров вверх нос автомобиля для удобства парковки.
Двигатель Aston Martin DBS мощностью 517 лошадиных сил, также имеющий объем 6,0 литров и схему
расположения цилиндров V12, форсирован до 560 «лошадок». На этот раз все обошлось дешевле – прошивкой
блока управления и установкой новой выхлопной системы, а также более коротких пружин для лучшей
управляемости. Благодаря складной крыше, британский спорткар удостоился и замены материалов обшивки
салона, которые сменила коричневая кожа с узорными вставками и оранжевыми линиями, а также эмблемы Graf
Weckerle на сиденьях из белого золота.
via caredge
Ссылки по теме:
- BMW Z4 превратился в ретрородстер за 288 тысяч евро
- Старую но редкую BMW M5 2002 года продали за 130 000 $
- Ателье Mansory представило свою новую работу по тюнингу суперкара Maserati MC20
- Jeep Gladiator превратили монструозный внедорожник 6х6
- УАЗ Патриот превратили в четырёхместный автодом
реклама
